Девочки, помогите с выбором! Никак не можем определиться с коляской, мы должны родится в декабре, паровозик не хотчется, живем на втором этаже , лифта нет, посоветуйте, какую выбрать коляску. Хотелось бы с большими колесами
Саров
у нас Tako Duo Driver. я ею ужасно давольна!
Она достаточно легкая, во всяком случае, нетакая тяжлая, как себе представляла.Покупали через магазин в Арзамасе, а туда везут из Москвы...
Она достаточно легкая, во всяком случае, нетакая тяжлая, как себе представляла.Покупали через магазин в Арзамасе, а туда везут из Москвы...
0
17.08.2011
Ответить
Коломна
Майра, а это развеTako Duo Driver??? Мне показалось, что этоTako Jumper Duo, или я ошибаюсь
0
18.08.2011
Ответить
Саров
Ой,ё!Да-да-да!!!Писала-то ночью!Сначала собирались Tako Duo Driver, но потом обстоятельства сложились так, что решили эту. Правда, покупали практически с закрытыми глазами, у нас посмотреть двойные коляски невозможно, слишком маленький город, не возят просто так в магазины.
Вообще, она легка в управлении. Конечно, сравнивать не с чем. Но я ожидала от этой коляски гораздо меньше. Во всяком случае, я чувствую себя с ней очень комфортно. к тому же люльки отстегиваются и их можно поставить и так,как на фото и на 180град назад,есть еще отдельно сидячие места, но мы еще маленькие. Мы брали новую,слишком дорогую не видели смысла покупать(зависит, коечно, от достатка), но и подержаную не хотелось - хорошо знакомы нам наши российские и дороги и тропинки. В магазины у нас как-то не приняты заходить с колясками такими, только с сидячими.
Вообще, она легка в управлении. Конечно, сравнивать не с чем. Но я ожидала от этой коляски гораздо меньше. Во всяком случае, я чувствую себя с ней очень комфортно. к тому же люльки отстегиваются и их можно поставить и так,как на фото и на 180град назад,есть еще отдельно сидячие места, но мы еще маленькие. Мы брали новую,слишком дорогую не видели смысла покупать(зависит, коечно, от достатка), но и подержаную не хотелось - хорошо знакомы нам наши российские и дороги и тропинки. В магазины у нас как-то не приняты заходить с колясками такими, только с сидячими.
0
18.08.2011
Ответить
Саров
мы сами её увидели только, когда ее привезли. Фактически вслепую покупали. Знали только что за модель, как она выглядит(довелось увидеть случайно), а продавец предложил по телефону расцветки и выбрали. Вот так.
0
18.08.2011
Ответить
Зеленоград
Привет!
Я тоже жду в декабре, и против паровозиков, давайте дружить:)
Пока остановилась на ТФК, так как судя по габаритам она не сильно больше обычной и меньше 80 см - стандартноый дверной проем. В подъездах даже больше обычно. У нас есть лифт но к нему и от него лестницы, так что тоже веселилась с обмерами, чтоб все пролезло.
Уже комментировала Татьяна Викторовна, у нее в дневнике есть отличный обзор этой коляски, полюбопытствуйте:)
Я буду по осени искать б/у, либо покупать вот в этом магазине
так как кроме всего прочего, у них есть адаптер на эту коляску, который позволяет крепить на базу коляски некоторые автокресла, а пока у нас машина небольшая, это будет очень актуально.
0
19.08.2011
Ответить
Коломна
Да, нам тоже нравится, но б/у не хочу, это ведь как машина - когда она у тебя с первого дня, ты знаешь все что с ней происходило за время эксплуатации, а когда б/у - это как повезет. Рассматриваем как вариант ТАКО Джампер Дуо, хотя она шире, но там и люльки шире, а в стандартную дверь ТФК тоже не походит
0
20.08.2011
Ответить
Тула
Я тоже жду своих в декабре. ТАКО я думаю хороший вариант, но мы наверно будем брать паравозик Peg Perego:она прогулочная, но ее реально по отзывам использовать с нуля разложив спинки. Внутрь можно будет вложить теплые конверты или вообще люльки-вкладыши вставить.
0
18.08.2011
Ответить
Коломна
Не хотелось бы паровозик, мне кажется, у одного ребенка будет не очень хороший обзор
0
18.08.2011
Ответить
Тула
я тоже сначала была против паровозов) потом подумала. с широкой коляской в проемы магазинов и прочие места тяжело проходить, а если она будет уже, то уже деткам места будет мало((( и вот потом начала плавно склонятся к паравозам) Говорят, что у Переги за счет руля управление хорошее, а сиденья ставятся как угодно - оба к маме, оба от мамы, спиной друг к другу, лицом к друг другу) а вы только начали выбирать или уже есть какие-то предпочтения?
0
18.08.2011
Ответить
Перега без руля управляется намного легче чем с рулем и намного маневреннее.
0
18.08.2011
Ответить
Москва
Если Ваши детки родятся в декабре, то вам вполне хватит люлек ТФК. Мы родились в конце октября, прекрасно в них откатались до 6 месяцев (уже весна наступила) - зимой комбезы + конверты на овчине. Деткам было тепло и уютно. Знаю, что даже майские детки катаются в люльках ТФК до 8 мес. прекрасно. Не понятно почему все так боятся этих люлек))) И мы катались бы и дольше, но уже требовалось созерцать окружающий мир. И мы пересели в прогулку в которой катаемся с удовольствием по сей день. Шасси держали внизу, а люльки отдельно выносили. Сейчас я даже и не представляю, что у меня могла бы быть другая коляска - очень довольна своим выбором и ни разу не пожалела.
Вот с прогулками проще - выбор больше. Я вообще не равнодушна к коляскам)) Хотелось бы еще некоторые модельки опробовать, которые появились уже после рождения моих дочек. Но видимо не судьба))) Прекрасно обходимся нашими двумя колясками!
Тако новая модель, конечно неплохая коляска, но широкая и тяжелая, и я часто на форумах вижу жалобы на поломки.
0
18.08.2011
Ответить
Киев
Я тоже очень долго выбирала коляску своим малышам,хотела Теутонию или ТФК.Когда лежала в роддоме муж сам купил ТФК.Нам уже 4,5 месяца Коляской мы очень довольны.Она очень лёгкая,маневренная.По песку, как танк едет.Колёса можна подкачивать.С этой коляской можна заехать в любой магазин,мы даже в лифт заежаем в больших торговых центрах.Накидки там хорошие от мух.Недостатков не видим,а зимой в любой коляске холодно,надо конверты на очине покупать и всё.Мы очень довольны выбором.А у моих соседей тоже двойня и коляска у них ТАКО,так они не довольны,на высокую бровку они не заехать ни съехать не могут.Желаю вам удачи,всего хорошего!
0
25.08.2011
Ответить
Киев
А у нас АВС-дизайн. Прежде, чем её выбрать, я долго оценивала ситуацию: где поставить, смогу ли я проехать в калитку ( у нас частный дом), влезет ли она в наш багажник, а также интересовал её вес. Она отвечала всем моим требованиям. Малышам было в ней комфортно. В прогулочные блоки пересели в 7 месяцев. У нас в городе эта коляска пользуется наибольшей популярностью. Недостаток: у всех одна и та же проблема-передние поворотные колёса от нагрузки выходят из строя, можно ездить только в зафиксированном положении, а это доставляет неудобство, тяжело разворачивать коляску такой длины. Да и детки подрастают, вес увеличивается, тяжеловато возить.
0
03.09.2011
Ответить
Саратов
Тако не пройдет в вашу входную дверь.. я так понимаю у вас стандартная пятиэтажка без тамбура, просто площадка и двери? Знакомая девочка с февраля мыкается то шасси в машине оставляет, за детьми поднимается по очереди то без родни никуда не идет...
Хотя говорит в целом коляска неплохая только тяжелая)))
Хотя говорит в целом коляска неплохая только тяжелая)))
0
18.08.2011
Ответить
Коломна
Нет, у нас сталинка, хотя в квартирную дверь точно не пройдет, в подъезд проходит, да и лестницы широкие
0
19.08.2011
Ответить
Саратов
У меня MAXIMA TWIN первая была. Для зимы она очень хороша, люлька теплая непродуваемая просторная... колеса надувные, У нас тоже 2 этаж, она по леснице за счет больших надувных колес бежала впереди меня.... Я ее сначала вниз спускала (потом детей по очереди). Но прогулка у нее не очень удобная, да и надоела широкая коляска, я одна с детьми надо по магазам как то ходить за продуктами, купили на зиму паравозик.. Вообще почему то редко кто обходиться одной двойняшковой коляской, если только у вас не часный дом и нет проблем с ее затаскиванием
0
19.08.2011
Ответить
Эмалюнга. Если нужно, могу подробнее и сравнить с любой другой моделью. Кстати несколько мес назад в Москве девочка продавала. Может, еще актуально
0
17.08.2011
Ответить
Коломна
Спасибо, мне кажется, что по сравнению даже с ТАКО люльки маленькие, хотя понятно , что класс коляски выше
0
18.08.2011
Ответить
Тако - это 2в1. Это два разных блока, которые крепятся на одну раму. Эмалюнга - это трансформер. У нее есть опция люлек-переносок для малышей, но они не крепятся на раму, а вкладываются в сиденье. И нужны они только как конверт для малышей которые зимой будут в коляске спать. Вторую зиму никто детей в люльках не возит
0
18.08.2011
Ответить