Выпущена новая модель промышленного тягача Кировец

Промышленный тягач Кировец К-744Р1 ПРОМ - открывает новое поколение промышленной техники Кировец. Новинка была сконструирована в тесном сотрудничестве с нашим ключевым партнером ОАО «Сургутнефтегаз». Первая партия этих машин уже изготовлена и отгужена клиенту.

В эти дни в Сургуте проходит XX международная специализированная выставка «Сургут. Нефть и Газ-2015» (23-25 сентября), где наш официальный дилер ООО ПТЦ «Кировец» уже демонстрирует эту новинку.

В данной модели Кировца значительно усилены четыре ключевых потребительских свойства:

• комфорт
• проходимость
• тяга
• экономичность

Революционные изменения произошли в отношении комфорта оператора и его безопасности:

• Улучшена обзорность дороги и рабочего оборудования с места водителя.
• Наличие кондиционера и отопителя в базовой комплектации улучшает условия труда водителя.
• Наличие рессор значительно уменьшает нагрузки.
• Применение тормозных камер с энергоаккумуляторами повышает надежность тормозной системы в режиме стояночного тормоза.

Высочайшая проходимость и тяга, как и прежде, основаны на комплексе лучших конструкторских решений:

• шарнирно-сочлененная рама,
• полный привод,
• блокировка дифференциала,
• большие равновеликие колеса,
• мощный турбодизель,
• тракторная трансмиссия.

Все это позволяет трактору успешно круглый год эксплуатироваться в самых разных дорожных условиях и климатических поясах. Нам удалось проходимость и тягу значительно усилить за счет применения комплекта сдваивания колес.

Безусловно, что столь значительное улучшение тяговых свойств и комфорта оператора, прежде всего, увеличит производительность, а значит и экономичность трактора. Еще более усилит этот эффект применение в гидравлике трактора аксиально-поршневого насоса, который в отличие от шестеренных насосов автоматически подключается только по требованию системы и тем самым экономит мощность трактора и снижает расход топлива.

Основное предназначение промышленного тягача Кировец К-744Р1 ПРОМ - это транспортировка грузов в условиях бездорожья и в смешанных дорожных условиях: весенняя распутица, непролазные колеи, мороз, сугробы и т. п. Он не заменим на переброске тяжелой строительной техники, перевозке крупных бетонных конструкций, перевозке труб большого сечения, буксировке техники и т. п.

Познакомиться с техническими характеристиками можно на странице продукта.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/68192/