Мы добрались, и я наконец пришла в себя. Пора записать впечатления, пока не стерлись. Под катом будет подробный рассказ. Вдруг кому пригодится.
Итак, было дано:
Годовалый ребенок - 1 штука
Мама - 1 штука
Перелет Будапешт- Москва - 2.5 часа
Перелет Москва - Иркутск - 5.5 часа
Время пересадки в Москве - 6.5 часов
Общее время в пути - 14.5 часов.
Стоит признаться, что даже без годовалого ребенка на коленях я с трудом переношу этот маршрут, хотя проделываю его раз в два-три года, чтобы повидать родителей.
Поэтому, когда родился сын, я уже мысленно стала готовить себя к такому путешествию.
Начала я с того, что решила не относиться к предстоящей дороге как к подвигу, а сохранять спокойствие, позитивный настрой и легкость, в надежде что все это передастся ребенку. Получилось. И хорошо.
Следующим пунктом была упаковка вещей. Ехать я решила с большим чемоданом (сдаваемым в багаж), детской сумкой и рюкзачком (в качестве ручной клади). Плюс коляска. Ну и 10 вертлявых килограммов ребенка.
Раньше при пересадке в Москве багаж необходимо было получать, проходить с ним таможенный досмотр, а затем заново регистрировать на внутренний рейс. В связи с этим я морально была готова тащить чемодан-сумку-рюкзачок-ребенка-коляску какое-то время на себе, ну или на транспортировочной тележке. Однако, забегая вперед, скажу, что этого не случилось, и Аэрофлот милостиво предложил мне сдать большой чемодан в Будапеште, а получить в Иркутске. Счастью моему не было границ.
Итак, багаж.
В большой чемодан я сложила все необходимое для комфортного двухмесячного пребывания в Сибири маленького мальчика и его мамы. Тут вдаваться в подробности не буду. Скажу только, что ни книжки, ни игрушки (помимо тех, что пошли в ручную кладь) я не брала, предполагая, что многочисленные родственники не преминут порадовать ребенка подарками. В общем-то я оказалась более, чем права, и теперь ломаю голову над тем, как перед обратной дорогой в чемодан игрушек загрузить еще и наши вещи.
В рюкзачок попали вещи, необходимые в пути мне (самый-самый минимум) и документы.
Сложнее всего было паковать детскую сумку, ибо ее содержимое должно было помочь сыну хорошо перенести дорогу.
В сумке оказались:
1) Подгузники (брала 10 штук на всякий случай);
2) Мини-тюбик с детским кремом;
3) Клеенка для пеленального столика;
4) Влажные салфетки для интимной гигиены малыша;
5) Влажные салфетки для рук и лица;
6) Сухие салфетки;
7) Нурофен (на случай высокой температуры или зубной боли);
8) Гель для десен;
9) Электронный градусник;
10) Пюре в баночках - 4 штуки (за время, проведенное в пути, должно было пройти три кормления, по баночке на каждое + 1 баночка про запас);
11) Фруктовое пюре в мягких пакетиках - 2 штуки;
12) Печенюшки - 2 упаковки;
13) Бутылочка с водой;
14) Небольшая книжка с яркими картинками (новая);
15) Микки-маус (небольшая и любимая на тот момент игрушка сына);
16) Наушники, зарядные устройства от телефона и фотоаппарата (то, что увлекает сына больше любых игрушек).
17) Пустышки в футляре - 2 штуки;
18) Фартук для кормления;
19) Сменная одежда для ребенка : две сменные кофточки с длинным рукавом и две пары штанишек (стоило брать больше. Сын то и дело обливался водой, и в итоге я сушила его кофточки в аэропорту и в самолете. Ах, да, я не взяла сменной одежды себе. В результате добралась до Иркутска с ног до головы испачканная малышовой едой).
Как выяснилось на практике, пустышки (которые сын не очень-то жалует) можно было не брать. Я упаковала их в дорогу в надежде, что буду давать сыну при взлете и посадке, чтобы не закладывало ушки, но он и не подумал взять их в рот. Зато следовало взять больше пюрешек в мягкой упаковке. Они-то как раз очень хорошо спасали при взлете и посадке, но пюрешек было всего две штучки. А ребенок требовал их в качестве перекуса и во время полета. Приходилось отказывать, что, конечно же, вызывало негодование.
Словом, я настроилась, вещи собрала,и, поцеловав провожающего нас мужа, пошла с ребенком на предполетный досмотр.
В интернете я читала, что в некоторых аэропортах разрешают провозить ребенка через рамку металлоискателя прямо в коляске. Однако и в Будапеште, и в Москве коляску попросили выложить на ленту, и пройти через рамку с ребенком на руках. Это упражнение явно помогло мне сжечь немалое количество калорий. В одной руке требующий не пойми чего ребенок, в другой коляска, которую надо еще сложить в трость и потом только водрузить на ленту. И тут вспоминается, что, конечно же, на тебе еще и пояс, который ты забыла снять, и телефон, который нужно вытащить из тугого кармана, и вообще, остальные твои вещи давно проехались по ленте и уже не надеются, что ты их заберешь.
Детское питание, кстати, просили выкладывать отдельно и проверяли тоже отдельно.
Из хорошего: и в Будапеште, и в Москве персонал аэропорта был настроен очень доброжелательно. Мне помогали как могли и чем могли. В Будапеште даже ребенка на руках держали, пока я раскладывала коляску.
На борт нас пропустили вне очереди, но на этом привилегии закончились. Пассажиров с детьми стараются посадить в первый ряд, где еще можно закрепить люльку, ну или в ряд, где есть одно незанятое место, чтобы маленьким пассажирам было комфортнее. Однако все места на рейс Будапешт-Москва были раскуплены, включая более дорогие в первом ряду, и мы с сыном оказались почти в самом хвосте на месте у прохода. Рядом с нами сидели два венгерских бизнесмена и, судя по их лицам, были не слишком рады соседству.
Еще перед покупкой билетов я рассматривала возможность приобрести отдельное место для сына, но, посоветовавшись с уже летавшими мамочками, решила обойтись без этого. Так как гарантии, что ребенок станет сидеть, пускай даже в отдельном кресле, нет. В случае с моим супер-активным мальчиком нет ее и подавно. И вот, в связи с полным салоном самолета Даньке предстояло два с половиной часа провести на моих коленях.
Не тут-то было. То, что ребенка приходилось держать на коленях, - это полбеды, его ведь пришлось еще и пристегнуть. Этого мой свободолюбивый мальчик уже не вынес. В результате самолет выруливал на взлетную полосу под истошные крики не на шутку разобидевшегося ребенка. Попытки отвлечь малыша игрушками-книжками-проводами-журналами успеха не возымели. Спасла только грудь. Давать которую будучи пристегнутой ремнями безопасности пристегнутому же ребенку было не так-то просто, но мы справились.
После набора высоты ни в какую не желающий сидеть на месте сын пошел гостить у сидящих на соседних рядах пассажиров, так что я даже успела залпом выпить стакан воды и быстро сжевать бутерброд.
Следующим испытанием стала посадка. Несмотря на мои попытки предложить ребенку воду, соску и грудь, у него сильно заложило ушки, отчего снижался самолет так же, как и взлетал - со звуковым сопровождением.
Потом был паспортный контроль. Здесь нам снова повезло. Остальные пассажиры пропустили нас вне очереди, а сотрудники погранслужбы проявили терпение и доброжелательность. При проверке паспортов мне даже не пришлось вытаскивать сына из коляски, меня просто попросили поставить ее подальше от окошка, чтобы можно было рассмотреть лицо ребенка.
В Москве нас встречала моя подруга, что существенно упростило мне задачу. Сын переключился на нового человека, а я, благодаря помощи подруги, смогла спокойно купить себе обед, воспользоваться уборной, да и просто посидеть какое-то время без ребенка на руках.
По прибытии в Москву у Дани был полдник, а перед отлетом - ужин. Время позволяло, и основные приемы пищи я старалась спланировать так, чтобы они происходили на земле, а не в воздухе, что делало весь процесс кормления более удобным.
Основную часть времени в Москве мы с подругой катали сына в коляске по аэропорту, чтобы он хоть чуть-чуть поспал. И он поспал - около получаса.
С местами в самолете Москва- Иркутск нам повезло больше. Нам досталось место в первом ряду. С нами сидела только одна пассажирка, и таким образом в нашем распоряжении оказалось еще одно кресло, на котором тут же оказались все Данины вещи и игрушки. Сам Даня креслом пользоваться не захотел, что еще раз убедило меня в правильности моего решения не покупать на него отдельного места.
Как и на предыдущем рейсе, бортпроводники отнеслись к нам с сыном более чем доброжелательно. Узнав, что вес сына 10 килограммов, нам даже принесли люльку (она предназначена для детей весом до 11 килограммов и возрастом до 1 года. Так как сыну уже исполнился год, я на нее изначально не рассчитывала). В люльке сын поспал еще полчаса. Предусмотрительно сделав это во время ужина, так что проблем с питанием в пути у меня неожиданно не возникло вообще.
Остальное время, проведенное в люльке, ребенок не спал, а играл. Очень удобно: его не надо держать. Перелет был долгим, так что тут мы по полной задействовали весь арсенал развлечений, а также сидящую по соседству пассажирку (на нашу удачу она была только рада).
В Иркутск и я, и сын добрались почти без сил. Дома у бабушки ребенок тут же заснул и, проспав пять часов до обеда, вечером без проблем заснул снова, так что шестичасовая разница во времени ни на нем, ни на мне почти не сказалась.
Скоро нам лететь обратно. Я несказанно рада, что на днях к нам присоединится папа, и назад мы уже полетим втроем. Должно быть гораздо легче.
Сделала бы я это еще раз? Да. Но только в случае крайней необходимости и невозможности решить задачу по-другому.
