Дамы, кто что думает о такой коляске именно с таким шасси для зимнего ребенка?
Может, кто катал уже (хотя бы летом!) , поделитесь!
Рожать в декабре. Катать коляску в московских погодных и снегоуборочных условиях. Моя подружка (с дочкой 2 лет) прекрасно зимой катает макларен 
по нашим паркам да скверам))
Так как я на машине, то меня в этой коляске абсолютно устраивают следующие возможности:
1. Установка люльки вместо автокресла (на всякий, если вдруг заснет, чтобы не будить)
2. Автокресло легко ставится на шасси))) (аналогичный принцип)
3. ОЧЕНЬ ВАЖНО! Вот прям очень, чтобы прогулочный блок складывался вместе с шасси. Очень хочется. А то все прогулочные блоки в основном либо очень массивные, одной рукой фиг разберешь/соберешь. Либо облегченные, но там лежачее положение не ровное, а в виде гамака, мне не нравится (хотя я уверена, что ничего вредного нет, все по западным стандартам, и все равно отторжение). А у этой Инглезины прям одной рукой полноценная прогулка в книжку хлобысь!)) Красота же...
4. Тут полноценная люлька ( не как в макларенах или совсем облегченных колясках) и у нее подъемный подголовник..
5. К коляске много допов и аксов, душе есть где разгуляться)))
Свои НО!:
1. Шасси выдержит ли нашу зиму? Я планирую во всю эксплуатировать слинг и слингокуртку (если малыш будет не против), поэтому альтернативы в случае снежного армагедона есть, но опять же чтобы прогулки с папой устраивать или с подругами съездить на другой конец города в парк - в машине не намотаешься же.
2. Вживую эта коляска мне не попадалась, поэтому еще не видела, как высоко расположена люлька. Папа наш под два метра ростом, чтобы ему не в два раза сгибаться 
3. Ну и третье сомнение в том, что в интернет магазах видела такую Инглезину только комплектом. А если вдруг решим автокресло другое брать, все уже? В общем, непонятно тут, почему только 3 в 1.
