Про коляску

Когда я выбирала коляску, трансформер сразу отсекла. Тяжеленные такие они все!

4 этаж без лифта - для Вас ООчень важен вес. Проштудируйте интернет. Конечно есть коляски весом и 9,5 кг в полной сборке, но они дороговаты. 12-13 кг - нормальная коляска.

трансформеры тяжелы как танки, у меня был - как вспомню, так вздрогну. и всех плюсов - универсальность. Лучше модульная - отдельно люлька, отдельно прогулка. Автокресло лучше совсем отдельно смотреть - они и удобнее и безопаснее чем те, которые с колясками идут.

ну и по поводу колес. У колясок без поворотных колес лучше амортизация, малыша меньше трясет. Но они не так маневрены, чтобы коляску повернуть, нужно надавить на ручку и повернуть ее на месте на задних колесах . По мне удобнее поворотные. Минус поворотных - вязнут в снегу и в песке, но на этот момент есть фиксаторы.

надувные колеса у Вас логически проистекают из необходимости уменьшить вес - литые резиновые очень тяжелые, а литые пластиковые - это громыхалка по асфальту, там нужна очень хорошая амортизация.

Ва ниже посоветовали Тутис Зиппи - хорошая коляска, не слишком дорогая и довольно практичная. У меня аналог другой фирмы - Лонекс спиди Ви лайт. По цене вроде такая же, только расцветки другие. И есть еще куча подобных колясончиков.

Мне нравится сайт Тем-тем. Я у них ничего не покупала, но у них большой выбор и подробное описание, много отзывов. Загляните туда

у нас коляска 2 в 1, резиновые колеса, поворотные (но я всегда их фиксировала), Туттис Зиппи, она не слишком дорогая, но удобная и стильная ( у меня была черная)
автокресло брали Бритакс, дорогое, надёжное и качетсвенное, 0+ (с рождения до 18 кг), но такое кресло нельзя использовать как переноску, оно установлено в машине всегда. если вам удобно носить ребёнка в автокресле, забрать, например спящего из машины и понести в нём в пол-ку или домой, то можно взять либо автолюльку качественную, либо коляску 3 в 1 с автолюлькой (Туттис Зиппи как у нас есть и 3 в 1). Просто люльки от 3 в 1 обычно ненадёжные, либо ооочень дорогие. Я советую брать отдельно.
Трансформеры низкие, неуклюжие и на мой вкус некрасивые))) И тяжёлые!
Если вам стаскивать с 4 этажа, лучше не брать. Берите лёгенькую на резине. Лучше классику металлическую. Пластик от перенагрузки часто лопается.

У меня САМ 3 в 1, с надувным тремя большими колесами. Дочка в июне родилась...и по кочкам и по снегу едет сама!)..и в лифт помещается . Сейчас ждет нового хозяина)... Цена конечно у нее выросла в два раза.... Но и кресло у нее не самое плохое. Кресла макси кози от 0..уж очень маленькие.... Лучше сайбекс или ремер... Если все отдельно покупать, то коляску люльку, на больших надувных колесах...Марка конечно в цену будет упираться... И кресло хорошее, а прогулку потом сами поймете какую нужно!)

я себе hartan VIP XL присмотрела, очень маневренная, едет прекрасно и у нее нетяжелая люлька. У меня 3-й этаж сталинки без лифта, я планирую базу оставлять внизу в машине, а таскать только люльку, поэтому понимаю очень вас. ну а в идеале для вас бугабу хамелеон 3. но вопрос цены, конечно :) Автокресло однозначно отдельно - то, что идет в комплекте в "3 в 1", это ужас ужасный, никаких краш-тестов не проходило, при прикреплении в автомобиль его реально шатает, что с ним, что без него...

Я бы не советовала с автокреслом брать, мы покупали отдельно, сажая ребенка в них в комбезе (дело зимой было) смотрели, чтоб не тесно было, а подруга моя купили коляску в комплекте с автолюлькой, да вот родился у них богатырь, что в одежде на кресле еле помещался...

Я начала поиск коляски с разных статей, потом сидела на Яндекс.маркете - фильтровала по параметрам. После этого поехала в магазины и тупо катала - со многими не справилась))) В итоге увидела Tako Jumper X 2 в 1 и купила б/у за полцены. Я выбирала на зиму - поэтому большие надувные колеса, закрытость от ветра. Я маленькая сама по себе, поэтому и коляску искала под свои размеры))) Колеса выбрала поворотные (не понравятся - можно заблокировать). Моя коляска тяжелая, но у нас лифт грузовой, на себе таскать не придется, а при обычном катании вес не ощущается никак. 3 в 1 не смотрела, кресло буду искать отдельно. Трансформеры не понравились - они какие-то громоздкие, меня за ними не видно. Смотрела и просто люльку на зиму, но по цене они как и 2 в 1 практически. Недостатки найдутся в каждой коляске, поэтому определите бюджет, выделите главные параметры для себя в коляске и идите в магазин "щупать", а вернее, катать.

Трансформер вам совсем не вариант на 4й этаж, они тяжелые слишком. Либо 2в1, 3в1 смотреть, причем первым делом на вес. Либо просто взять люльку, а через полгода легкую прогулку.

Хочу такую http://super-kolyaska.ru/detskaya_kolyaska/hartan_topline_s_2_v_1/ но есть одно но. Она тяжелая очень, около 15 кг. У нас лифт, а если так тянуть.. врагу не пожелаешь, Вам надо полегче что-то. Из требований наших с мужем:
1. не трансформер
2. поворотные колеса с блокировкой
3. тормоз на ручке
4. перекидная ручка
5. терпимое качество, тк рассчитываем катать в этой коляске еще одного малыша).

По вашим исходным данным Вам нужны дутые колеса и относительная компактность. Смотрите лучше 2 в 1. Автокресла, которые идут в комплектах колясок 3 в 1 обычно никакущие по краш-тестам. Одно из самых популярных и надежных кресел - Maxi Cosi, модели Cabriofix и Pebble. А чтобы коляску точнее советовать, нужен ценовой диапазон :)

вам надо смотреть с надувными колесами, съемной люлькой. автокресло лучше брать отдельно. смотрите так же чтобы колеса не сильно близко находились друг к другу (передние к задним)

Сходите лучше сами в магазин вашего города, где есть выбор. Коляску нужно самой покатать, посмотреть вес какой, какие размеры... Какие колеса вам удобнее поворотные с фиксатором или классика, ну и по ценам определиться. даже если б/у будете брать, уже посмотрите как выглядит новая коляска и будет с чем сравнить.