Погрузилась вовсю в выборы коляски. Исходные данные таковы: дорогую не хочу категорически, и дело не в нехватке денег, а в нецелесообразности. Ради нескольких месяцев тратить 50+ тысяч рублей не вижу смысла. Зимы у нас очень теплые, часто бесснежные. Пдр в марте, будет уже тепло. Супернепродуваемая модель не нужна. То есть рассматриваю легкую люльку с поворотными колёсами, коих великое множество сейчас. Так вот вопрос, собственно, в чём. Есть такое понятие как ресурс, и у колясок, как и других вещей, этот ресурс ограничен, чтобы чаще покупали новое. Что же по вашему мнению будет практичнее взять - попроще, но новую (чтобы точняком откатать положенный срок) или понавороченнее, но б/у шку? Переживаю что б/у шка свой ресурс выработала и начнет ломаться. Но и с другой стороны часто натыкалась на плохие отзывы на недорогие "польки". Короче нужен ваш опыт. Примеры приветствуются))
Краснодар
Я так и не определилась в этом вопросе. Вообще склонялась ко второму. Можно найти отличную коляску по супер цене, главное, чтобы после 1 ребёнка. По отзывам подруг после 3-х чад даже хорошие марки чувствуют себя не хорошо.
Но в итоге взяла новую. С одним но. Нашла магазин, где продаются и б/у и новые ( кстати таких полно, их там отмывают, химчистят и меняют колеса). Так вот он же свои новые после покупки и эксплуатации принимает обратно за пол цены.
В итоге я остановилась на простенький новой за 18 тр, которую решено им же и отдать за 9 тр после использования.
Краснодар
модель прям не подскажу, она в сарае в разобранном виде пока. Но вот есть фотка. Колеса конечно не ахти. В остальном абсолютно нормальная
Москва
Расскажу историю люльки, в которой ездили мои дети) Купили ее наши друзья, тогда студенты 5 курса, для своего первенца в 2008 году. Брали самую простую и дешёвую. Далее эта коляска начала передаваться по кругу, периодически возвращаясь то в одну семью, то в другую. В ней ездили дети 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 ( это в пределах 3-х семей, включая нашу). В 2014 отдали ее новой семье, они ей практически не пользовались, то есть год просто на балконе стояла. Далее передали ее в следующую семью, ребенок 2015 года рождения. И вот тут (!!!) У нее сломалась ручка, которая регулировалась по высоте. Но рукастый дедушка починил ее, хотя регулироваться она перестала. Далее ребенок 2017 и ребенок 2019 ещё в ней отъездили:))
Сейчас след коляски я потеряла, но не исключено, что она ещё на ходу. Но к меня сложилось впечатление, что люлька вообще неубиваемая.
Кстати, с прогулками нам не везло. Купили б/у после одного ребенка, и она уже плохо работала. Купили вторую новую, оказалась неудобной...
Абинск
У моих малых 15 лет назад была люлька-трансформер, тоже неубиваемая. Несколько пар близнецов откатала. Правда тяжелая была страшно, такой танк-вездеход)))
Чайковский
И наша коляска типа такого прошла)
Бебетто вулкано, 3 в 1.
Вначале мой старший сын в 2012 катался, потом племянник, затем племянница, потом мой младший сын, потом продали. И за это время только колеса 2 заменили, т.к. в одной семье со сдутыми шинами ее катали. И она до сих пор ездит с малышом, я их периодически встречаю)
Брянск
Мы бу брали. Колеса быстро пришлось заменить. Остальное работало идеально. Коляска немецкая, попробую на ней покатать второго, но муж купит ещё более лёгкую прогулку, если что, весной пересядем. Хотя я думаю, что старая не развалится. Я бы на вашем месте посмотрела конкретно по вариантам и посчитала, какая экономия получится, примерно расходы на бу и за сколько вы её потом сможете продать или не сможете. Прикиньте, станет ясно. А так если бу высокого класса, то она будет лучше новой дешёвой🤷♂️ и скорее всего дешевле.
Абинск
По поводу последующей продажи я вообще не думала. Мне главное чтобы на моего ребёнка хватило ресурса коляски, а там уже хоть даром отдам))
Брянск
Ну вот, надо посчитать примерно расходы, посмотреть цены. Оба варианта хорошие. Оба имеют права на существование. Я вот хочу джоггер очень, решила купить прогулку бу, покатала.. Она у меня была с первым. Вы не представляете до чего она убита, в городе одна. Я говорю мол, а что с ней? "Ой, мы тут подшипники в колёсах поменяли и переднее колесо убрали стопор..". То есть человек продаёт коляску после ремонта и вероятно разбитую в хлам, утверждает что брала её только на море, но в процессе выясняется что нет 🤦♂️. Если бы я не знала как она должна ехать, взяла бы. Теперь смотрю на новые джоггеры🤦♂️🤦♂️. Надо все продумать🤣
Абинск
Да уж. Мы с девчонками две прогулки убили в хлам. Сначала трость, а потом книжку Geoby. Книжка прожила дольше. Но вид уже был далеко не товарный. У люлек или 3 в 1 сохранность все же лучше чем у прогулок.
Лыткарино
У кумы польская Saturn. Бюджетный вариант, но удобная в управлении. Очень понравилась.
Себе хочу Анекс (да, хотела и до беременности), ещё не катала, но видела в живую. Это танк, настоящий! Прям засмотрелась... Теперь все другие проигрывают...
На счёт бу или новую?... Я рассматриваю только бу в обоих случаях, разве что год производства должен был 18-19, не раньше... А так какая разница? Ребенок в ней катается 1,5 -2 года, не думаю, что реально за это время полностью убить коляску
Абинск
Ой, мне тоже Анекс приглянулась)) Просто читала отзывы некоторые товарищи утверждают что купили новую и не откатали даже одного ребёнка и она развалилась. Вот и думаю неужели и правда сейчас такое г. делают или просто отзывы необъективные...
Лыткарино
Julie Sky, да, тоже слышала об этом. Но меня наверное уже не переубедить) я влюбилась
Тамбов
2 ребёнка, в идеальном состоянии. Катали по лесам, полям, снегам и пескам)))
Но некоторые умудряются и неубиыаемые вещи убить 😂
Тамбов
Смотрите, я взяла навороченную б/у в идеальном состоянии. Откатала с дочкой без нареканий, ни разу не сломалась. Взяла ее за 12 тысяч. Новая стоит 50))) подруга взяла новую за 18, плевалась от неё все время, несколько раз была в ремонте. 🤷♀️И да, я катала коляску больше 1,5 лет. Не так уж и мало)) Планирую и второго в ней катать. Ресурс ещё не подошёл к концу.
У меня Анекс спорт. Кстати, ещё одна подруга ее же брала б/у, но уже не в таком идеальном состоянии, откатала без нареканий тоже где-то года 1,5.
Абинск
Вы меня почти убедили))) Только вот как определить в идеальном она состоянии или не очень. Продавец может что угодно рассказать лишь бы купили...
Тамбов
Ну тут только на нюх, как говорится. Но по нашей было видно, что она как новая. Многие думали, что мы новую брали.🤷♀️
Харьков
новая и не дорогая
Долгопрудный
мой вариант - не брать люльку вообще. Дочка апрельская (но это мск, у нас апрель как ваш февраль). Купила Снапа4 на надувных колесах+дешевую переноску с оргалитовым дном. Идеально! Ругала себя страшно, что со старшим мучилась с люлькой.
Долгопрудный
подножкой. у меня переноска была сантиметр в сантиметр как длина спального места без подножки. я просто поднимала подножку под 90 градусов.
Долгопрудный
вот мой пост за 2016 год, посмотрите, там фотка
Москва
Я вот как любительница загнаться по вещам, решила для себя, что коляску выберу по быстрому 🙂сразу решили, что это б/у будет, с авито, из-за цен. Ну и так за один день просмотрев кучу объявлений купили. Конечно проверяли перед покупкой, обращали внимание на колёса, амортизацию, люльку, внешний вид. И всё. На какие-то марки известные не обращала внимания. Не стала заморачиваться и искать по каким-то характеристикам особым. В итоге минус одна проблема, и без головной боли😁
Кольчугино
Прошлый раз катала инглезину. Она неубиваемая. Брали бу, "после 1 ребёнка".откатали на ура и продали за эту же цену)
Сейчас взяла перегу gt3. Бу, 3/1. Выбирала между ней и бук кроос. Выиграла 1,сошлось и цвет, и цена.. Минус, тяжеловата. Решили, люлькой откатаем, будет тяжело, сменим на облегченную.
При ваших данных рассмотрела бы бук или типа такой модель. Можно взять и прогулкой и с люлькой. Люльки часто отдельно продают. Она очень легкая и маневренная.
Владимир
У меня была Silver Cross Sleepover Deluxe. Покупала ее за 2 000 рублей. Откатала она уже 7-ых. Думаю и второго моего ребенка еще откатает . Только крепление на корзинке потерялось
Владимир
да. Первым ее присылали из Англии и стоила она 120 000 как машина Жигули
Москва
Я решила что лучше поинтереснее модель, но бу. Взяла анекс спорт 2в1
Магнитогорск
У нас мало кто хорошие бушки продаёт,поэтому вопрос даже не стоит «новая или бу?». На новую бюджет максимум 25-30 тысяч,и то если она 3 в 1 и соответствует всем моим требованиям (тоже польские рассматриваем). У нас зимы очень снежные и холодные,дороги зачастую вообще плохие. Поэтому требования у меня огого...Сколько бы я не искала,ну никто подходящую мне бушку не продаёт 😭
Абинск
Я считаю такой бюджет самый оптимальный. Мы же не машину покупаем в самом-то деле))) У нас как раз б/ушки хорошие продают, после трех месяцев эксплуатации можно найти и в идеальном состоянии. Но по факту все равно ведь кот в мешке..
Екатеринбург
Мы покупали 3 в 1 б/у тутис, по деньгам вышло более чем бюджетно, коляска оказалась в отличном состоянии, потом продали почти за те же деньги. Если есть хороший вариант б/у, то почему бы и не взять.
Да лучше новая и недорогая. Мы брали польскую 2 в 1 за 30 тыс. Зато ничего у нас не ломалось, не отваливалось. Планирую и второго в ней катать, в люльке так точно. У знакомых б/у ломались, то там, то тут. То колеса, то еще чего. А каким образом осматривать б/у при покупке... Всего не усмотришь, мне кажется)
Москва
Я за б/у. Но надо быть внимательным при осмотре - с первой дочкой сломалось шасси у якобы неубиваемой инглезины. Сейчас взяла б/у инди, свежую, в хорошем состоянии, и люльку к ней. Комплект 2в1 вышел в 18,5 тысяч.
Я в первую Б купила хорошу б/у, она была 2 в1, прогулочный блок еще не распакован даже. Девушка продавала, т.к. живет на 5м этаже без лифта. Мы откатали коляску и продали за теже деньги. В эту Б планирую также поступить.
Волгоград
Тоже в раздумье , что лучше брать) пдр начало апреля. 🤔Время есть подумать))))
