Коляска/автокресло ребенку

А на балконе без люльки вы куда ребёнка положите?)

Точно нужна автолюлька, и вот тут вопрос: купить со съемными шасси или какую-нибудь мелкую со складными колесиками? Насколько сложно с ней в такси? Они же пачкаются, хоть и есть коврик… _______________ - главный критерий выбора кресла - тесты ADAC. Единственное кресло с колесиками, представленное на рынке - это израильская Doona (ну и её китайские аналоги). Безопасность Дуны сомнительна: удовлетворительный уровень защиты это кресло показало лишь в тестах на фронтальный удар. Тест на боковой удар Дуна провалила. С учётом того, что лоб в лоб машины сталкиваются крайне редко, а абсолютное, подавляющее число аварий - это боковые удары, слабые показатели безопасности на боковой удар, фактически, делают Дуну бесполезным гаджетом. Я оч рекомендую вам купить классическую переноску, и к ней (при необходимости) - микро-коляску для перелётов (она вам, так или иначе, в будущем понадобится для ТЦ, отпусков и как докатка). Кресла 0+ ставятся на большинство моделей: Либо, если, реально, стоит принципиальная задача сэкономить, можно пока вообще ничего не покупать к креслу, т.к. чаще всего шасси нужны только для хождения с ребенком по ТЦ: в поликлинику с шасси, один фиг, не пускают, короткие перебежки проще делать с креслом без шасси (просто, в руках), гулять в кресле тоже не вариант (летом жарко, а зимой не проезжают маленькие колесики)… вот, и выходит, что основное место, куда ходят с креслом на шасси - торговые центры, где вопрос бесколесного кресла решается продуктовой тележкой (мало, кто знает, но «полочка» тележки спроектирована так, чтобы туда не только мог сесть тоддлер, - это всем известно - но и могла быть зафиксирована люлька 0+. Я как-то пробовала: реально крепится, как влитая). Есть еще, правда кафе и музеи-галереи (там кресло на шасси всегда очень помогало), но в кафе малышастика в люльке, теоретически, можно, просто, поставить на соседний стул. А в галерее тогда уж носить на руках - но так и ему будет интереснее 😅 ПС: а вообще, оч советую не надеяться на шасси, и выбирать кресло полегче. У вас будет Овер дофига ситуаций и мест, когда люльку без вариантов придется таранить на себе - часто ещё и по лестницам. Поэтому, самые распиаренные модели (типа Клауда от Сайбекс и классического Пеббл от Макси Кози) - это, реально, смерть спине. У меня дочь была маловесная (1750 гр при рождении, 5 кг в полгода и еле-еле 8 килограмм в год) - так и то таскать кресло 4 кг стало мукой уже её месяцев в 5-6… В общем, сильно рекомендую кресла типа Coral 360 от макси-кози: чтобы ручная переноска всего 1,5 кг. А уж если всю дуру надо тащить - только тогда шасси. + функция поворота для установки оч удобная (крепить кресло боком лично мне было не суперудобно. Не кошмар-кошмар, конечно… но всяко, спокойно установить кресло с малышастиком лицом к двери и лишь потом повернуть одним движением - это гораздо комфортнее, чем пялить люльку бочком на вытянутых руках).

Взяла бы максимально лёгкую люльку. Сидеть с малышом дома всю зиму без возможности выйти - так себе перспектива. Да и многие по дому коляски возят, укачивают детей так. Автокресло у меня было максимально лёгкое просто. До машины иногда таскала сама вместе с ребёнком, хотя всё равно тяжело конечно. Прогулку потом купите.

В автолюльке вы не сможете долго и нормально гулять. Да и на балконе многие не спят, хотят, чтобы их катали. + в большинстве колясок 3 в 1 автокресло не выдерживает никакой критики. Автокресло со складными колесиками - оно очень удобное для ТЦ, гостей, поликлиник, но для прогулок нет - там амортизации 0. Выбирайте 2 в 1 легкие коляски (люльки, которые продаются отдельно - тяжеленные, а по цене такие же, как 2 в 1). Для вас очень важно вес коляски, особенно самой люльки. На базу через адаптеры приличное автокресло - типа Maxi Cosi - например, Cabriofix - безопасное, легкое и очень адекватно по цене. PS Я с дочкой также с третьего этажа сталинки таскала коляску, поэтому понимаю вас. Сначала спускала базу, потом люльку с малышкой.

Я родила в феврале, на балконе дочь тусила раз 5 всего)) выйти на улицу это какое-никакое разнообразие. У меня коляска 2в1 плюс автолюльку купила подходящую на шасси этой коляски. Дочери на этой неделе полгода, мы все еще в люльке гуляем. И вот что я скажу 😁 сейчас я бы купила отдельно коляску-люльку и дуну для поездок, если средства позволяют. Хотя мне моя коляска нравится, но прогулку уже хочется гораздо компактней, от 2в1 она огромная(( к тому же, если вы на 4 этаже без лифта, вам надо максимально легкую коляску. Могу ошибаться, но трансформеры обычно все тяжеленькие.

Не занимайтесь ерундой😉 прогулки для вас будут спасением и глотком какой-никакой свободы. Дома чëкнетесь с младенцем, если не выходить. Брать люльку однозначно. У нас была 2 в 1, люльку катали до 5 месяцев, дочь родилась в конце декабря. Прогулочный блок отвезли на дачу, катали по щебенке. Прогулочная коляска легкая была в городской квартире. Автолюлька была МаксиКози обычная, на шасси не ставили, не было необходимости, а гулять в автолюльке долго не рекомендуется.

Тут выбор всегда сложный, много индивидуальных моментов. У меня дети февральская и октябрьская, с первой на прогулку перешли в августе (она ещё не сидела в 6 мес, но начала вставать и выпрыгивать из люльки), со второй в июле (то есть только в 8 мес, тк она спокойная, лежала и ползала по люльке без попыток выбраться). В прогулке или автокресле Вам придётся пристёгивать малыша, ограничивая его движения. Санками ни мне, ни мужу неудобно пользоваться, берём их только с горки кататься. Зимой катали мелкую на трансформере, старшую на прогулке, что брали для путешествий. Но тут тоже нюанс, что у них с основной коляской вообще разница в 1 или 2 кг, совсем лёгкие прогулки будут и менее проходимы. Плюс у оьлегченной прогулки (по крайней мере нашей) Уже задние колёса, они не проходят по пандусу. То есть там, где тяжёлую коляску можно закатить, более легкую надо поднимать. Как фанат Бугабу Фокс, я бы Вам предложила ее посмотреть: прогулка и люлька хранятся плоской тряпочкой, ставятся на базу одной рукой, сами по себе средней тяжести, то есть реально нести одной рукой ребёнка, другой базу. Ну и проходимость у неё вполне всесезонная (по крайне мере в Москве), я застревала только в самые сильные снегопады, а так мы и по лесу весной в распутицу гуляли. Автолюльки обычно на шасси можно поставить через переходник, но я ее по минимуму таскаю, даже с моими небольшими детьми это очень тяжело. На память - самая легкая и с хорошим краштестом - nuuna

Какой балкон, с ребенком надо гулять. Да и мои никто не спал на балконе, коляску надо было катить. Автокресло лучше купить нормальное, посмотреть краш тесты и выбрать по краш тестам надежное. Продадите потом люльку купите прогулку. Коляске Должна быть по возрасту и удобная. Можно поискать вариант коляски трансформера, а не три в одном.

Вы серьезно планируете сидеть жома постоянно и не выходить?😅 я бы бошкой двинулась. Я в принцепи не считаю люльку чем-то необходимым. Мой сын к примеру в ней бы не лежал. Он вообще на улице не спал и все разглядывал. По этому мы были рады что выбрали прогулку с рождения. Но вот автолюлька на колесах это классная вещь с первым ребенком на теплое время. Все говорят о том что там нельзя лежать более 40 минут как и в шезлонге, но я буду честна, мой сын и спал иногда в шезлонге потому что больше он ни где не спал, а орал и именно там он успокаивался. Думаю что в такой автолюльке ему было бы комфортнее с его запросами😂 Но меня как раз отговорили потому что типо вредно. Сейчас планируем второго и т.к первый у нас родился в Коаснодаре где нет снега, я могла позволить себе коляску крошку, а в Москве зима большую часть года и вот я теперь задумалась. Знаю точно что люлька не нужна. Думала как раз про дуну, но у меня то еще первый есть и думаю что нам будет сильно не хватать корзины. Мы продукты туда кидаем и кучу игрушек на площадку, вот теперь думаю. Да и колеса маленькие что тоже не очень. Я вчера спрашивала о таком и мне девушка скинула коляску espire onli way не знаю как она в использовании, но внешне я в нее прям влюбилась