-Какой авто лучше выбрать семиместное?
-Какая у вас машина?
-Какую модель посоветуете и какую категорически не советуете.
Спрашиваю именно модель с полным названием, а не просто Нисан, Хендай или Тайота.
Мы будем менять нашу любимую вместительную пятидверную Ниву. Ибо с комфортом она вмещает только 5, а с рождением двойняшек, нас стало 7. Хотим купить подержанную машинку ценой до 300 тыс. р. .от 2000 года. Смотрим минивен или микроавтобус. Больше к автобусикам склоняемся, потому что в минивенах часто третий ряд занимает весь багажник, это неприемлемо.
Отказались уже от Газелек, Соболей
Транспортер все же рассматриваем, уж очень он привлекательный.
Ремарка: Я рада за всех, для кого наш бюджет "очень маленький. за эти деньги ничего не купить дельного". Для нас этот бюджет тоже когда-нибудь станет маленьким, но пока он огромный, с продажей машины и кредитом. Так что давайте поговорим по делу;)
Посоветуйте. Машина для большой семьи семиместная.
Тк вы покупаете бу автомобиль, то надо смотреть его слабые места ( у каждой модели они есть). Например додж караван, офигенная машина, но в ваши деньги вы купить максимум 2004 и есть шанс нарваться на утопленика, дизельную машину этой марки лучше не брать( часто проблемы с коробкой). А вот фольксваген т5 это вещь, не знаю, где вы там не увидели багажник, он огромный, но на эту машину очень дорогие расходники. Сейчас у нас киа карнивел ( дизель), машина хорошая, ТО копейки ( по сравнению с японцами, немцами). Очень довольны. Следующим летом планируем взять новую киа корнивел или хундай старекс, но только полный привод. У нас были додж, Рено гранд сценик, Т5, фольксваген Шаранта и киа. Из всех мне больше всего нравился т5.
Спасибо за развернутый совет.
В фольксе с багажником все норм и мы его даже собрались уже брать. но всех кого ни спросим - отговаривают из-за чрезмерной дороговизны запчастей. в итоге мы нашли владельца интересующей нас модели и он тоже отговаривает. в итоге ищем дальше.
Девушка ниже в комментарии пишет, что киа карнивел тоже дорога очень в обслуживании. А как вам она по цене запчастей? Можно пример цены какой либо запчасти, для сравнения.
Ну если брать у диллера и под заказ, естественно дорого. По сравнению с вашей нивой цана на запчасти будет значительно выше. При очередном ТО самая дорогая запчасть на нашу машину, это топливный фильтр 4500, колодки около 2000. Но надо понимать, что покупая бу автомобиль, можно нарваться на кота в мешке.
Если это реальные машины не на украинских номерах, то варианты хорошие, особенно первый. Показала мужу ( он занимается автомобилями) сказал, что очень низкая цена. Если для вашего города данная цена нормальная, то значит все ок. З года назад мы свой т5 2004 г продали за 650000, но у нас задние сидения были диваны ( что уменьшает цену) и дифекты на кузове, один комплект ключей.
Цены разные. Есть и Т4 96 года по 500 тыс.
А почему свой Т5 продали?
Мы на 1 вариант с самого начала облизываемся, но нас все стращают жуткой дороговизной запчастей.
А что муж подскажет по поводу электрики в Т5? Насколько качественна?
Говорит нормальная электрика. Продали тк турбина начала гудеть ( но у нашей пробег был большой), а даже если бы поехали за турбиной в Беларуси, то дешевле чем за 70000 не купили+ купили машинку по новее и с дешёвыми зп. Мы впринципе покупаем машины не больше чем на 2 года, да и варианты интересные попадаются)))
У нас тоже получается, что на 2 года берем. Но никак не получается выбраться из категории 100 тыс, сейчас пытаемся, но это сложнее чем найти машину за 100))
А что муж говорит по поводу Т4 и Т5? Разница велика? Это правда, что говорят, в Т5 ушли от надежности в комфорт? А то говорят много, но часто люди, которые не сталкивались с этими машинами, непонятно чему верить.
Это правда. У т4 и кузова меньше гниют и движки миллионники, подвеска боле прочная ( но жёсткая). У нас во дворе т4 стоит, хозяин на нем ездит 12 лет и менять не хочет. Пробег у машины большой, семья много где по России ездит. В мороз -24 нормально заводился, а вот наш только с вибастой
У нас в регионе действительно много вариантов 2000 годов по цене 300 тыщ. Есть и дороже, но этих не единичный случай, вот еще :
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/volkswagen_transporter_2006_797556196
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/volkswagen_transporter_2004_800307284
https://www.avito.ru/rostov-na-donu/avtomobili/volkswagen_transporter_2002_802466841
Вот это больше похоже на правду, это контора у участника можно найти на 100000 дешевле. https://m.auto.ru/cars/used/sale/1041316363-f24901/
Говорят Старекс, да и все хюндаи автобусики не очень по качеству изготовления. И ржавчина, и движки не ахти. А фольксвагены транспортер/мультиван Вы не рассматривали? Нас пятеро скоро будет, жуть как любим путешествовать. Тоже думаем о смене своего большого, но не очень вместительного Джипа Ранглера. Смотрели Старекс, но ребята в сервисе отговорили...
Старекс надо брать только полноприводный, а это редкость. Т5 был и это была самая любимая машина( хоть и самая дорогая в обслуживании).
Как владелец Старекса (скоро будет 3 года, как он у нас), не соглашусь со сказанным. Если, конечно, брать не бу, а новый.
Ага, хорошо ) мы новый и хотели. Статистика и отзывы в интернете говорят об обратном (( Хотя, несомненно, хёндаи классные машинки, да и намного дешевле, чем фольксваген мультиван, за который в салоне придется выложить 3,5 ляма рублей....
У моей мамы была Dodge Caravan, посмотрите обязательно. Она имеет большое отличие от остальных семиместных, у нее внутри есть проход между сидениями, это очень удобно по отзывам много-многодетных
Это называется капитанские кресла, они во многих минивенах есть. Два кресла по бокам, а по середине проход на третий ряд. Часто встречается, если двери отъезжают)))
Ну да, она вроде автобусом не выглядит, а двери на салазках и проход есть
В Додже не только проход на третий ряд, но и на второй с переднего пассажирского (бороды нет) - мужу очень нравится - ничего в колени не упирается.
Это у многих мультивенов))) У меня на мерседесе то же можно пройти.
не у многих точно - когда покупали додж именно этим и приглянулся, мерс не видела), а у многих именно так:

Мы в этом году брали и мониторили рынок новых авто. Много где видела проход. Только как правило выбор не велик. У фольксвагена мудьтивена то же пространство, только комплектация бедная. Но мы вообще не тудЫ пошли!
Зы из подержанных додж хороший вариант

У меня вот так))
Классно! Но мерс и класс вообще синонимы))) Но дорого(
Додж, да, нормальная машинка. Мне нравится, как накопим - купим поновее додж))
Додж классная машина, но в большинстве случаев у них скручен пробег (90%) и за такие деньги очень большой риск купить утопленика.
пробег скручивают практически у всех, у доджа да, скручен был) не обязательно утопленник, бывает и битый и т.п.(((
А у вас какого года? За те деньги которые есть у автора это машина 2000-2003 года. Проследить её историю очень сложно, да ещё если вспомнить о наводнениях в тех годах в США картина не очень весёлая. В России нет официального дилера, да и с сервисами не легко + данные машинки очень капризный к топливу и присадкам.
Доджи тех лет вообще не капризны к топливу, пять лет уже катаюсь, думаю если залить 80 бензин, то и на нем поедет.
Если найти не убитый экземпляр, лет на пять хватит. А машина очень удобная.
Я не спорю, что удобная, но очень капризная. Почитайте форумы. Вот только понять, что проблема из-за бензина и надо бак промывать, редко удаётся. А ещё у них часто мозги летят. Да и если сравнить с японцем или карейцем того года, американец явно проигрывает по комфорту.
Нас 5-ро, и в данный момент нас возит старушка шеви-нива. Возит по бездорожью и в любую погоду (хотя пару казусов с проходимостью было), НО вместимость у нее, на мой взгляд и при учете подросших детей, уже никакая, от слова нифига не влезает :(( Да и лет машинке много... очень.
В связи с чем копим на смену авто и рассматриваем варианты. Как и у Вас бюджет у нас весьма ограничен. Рассматривали изначально 7-ми местные авто, но уперлись в проблему: если машина пролазит в бюджет она либо очень старая (а значит будет гнилая/убитая/ с бесконечными вложениями в ремонт), либо только для асфальта или сухой грунтовки, что для нас можно приравнять к отсутствию авто. По этому тоже очень интересен данный вопрос, так что постою послушаю, ну и чуть опытом поделюсь.
Пару месяцев назад были в салоне УАЗ, "на пощупать". Что я могу сказать конкретно про них. Первое, из всего модельного ряда для детей годен только Патриот, собственно пока мы на этой идее для себя лично и остановились.
А для вас добавлю, что 7-ми местые модели они уже не выпускают, объяснили это тем, что гаи категорически против перевозки людей на доп местах(не знаю закреплено ли это в законе, и правда ли, но в машинах 16 года выпуска допсидения крепить не куда, сама полазила, посмотрела). В старых авто сидушки (или крепления для них) естественно есть. но сидеть там не комфортно.
Кроме того существенный минус Патриота это отсутствие обработки кузова, машины гниют(так что на это нужно при покупке обращать пристальное внимание, ну и если все еще живо, необходимо обрабатывать, а это существенная доп затрата) Сейчас обработка уже есть, но машины старше 3-х лет без заводской обработки.
УАЗ буханка для детей не подойдет. Во первых он очень жесткий, любая кочка чувствуется, во вторых, шумный, в третих, движок в салоне летом - это ад и никакая вместительность, проходимость и дешевизна этого не перекроют.
Козел (хантер и и же с ними) = маленький патриот, но шумный и жесткий (Был такой у нас, это по личному опыту).
И еще хотела добавить, при выборе машины с пробегом имеет смысл отдать приоритет той, на которую частый текущий ремонт и "расходники" будет дешевле, движки даже на наших авто ломаются крайне редко, а вот ходовая на наших дорогах долго не живёт.
Смотрели его в салоне. Не понравился. Низкий потолок, а мы высокие головой достаем почти до него. Коленки упираются уже на втором ряду, третий ряд съедает багажник и жуткого качества пластик. Это только при первом осмотре нашлось, дальше не капались. Тогда выбирали между Ларгусом и пятидверной Нивой. Выбрали Ниву, она шикарна по всем параметрам, но с появлением двойняшек мы в Нивушку не влезаем из-за кресел.
странно, нам наоборот Ларгус из-за достаточно высокого потолка понравился, и она просторная, в прежней японке стукались о потолок и тесно было ))
А чего советовать? Бюджет маленький(((
Разве что додж караван, как посоветовали ниже. Действительно хорошое авто!Спасибо за подсказку, додж еще не смотрели.
Когда- то, не так давно, наш бюджет был 30 тыс. и нам говорили так же)) но, к счастью, нашлось хорошее авто и тогда. Верю, что и сейчас найдется.
Удачи в этой лотерее (покупка нового авто лотерея, а б/у тем более).
Это на трассе. А по городу и в пробках по 15-16 уходит легко. Мы тоже о нем в свое время думали, но отказались именно по этой причине. У знакомых был, их послушались.
))) мы в таком месте живем, где нет пробок))) поэтому сильно не съедает. И потом я бензин рассматриваю как расходник, а в пробках у любой а/м расход повышается. А у других минивэнов намного меньше расход бензина?
А почему от транспортера отказались? У нас фольксваген кадди 7мест в стандартной базе. Хорошая машинка, без выпедрежного салона, но и не жалко, если детвора там намусорит слегка. Я бы хотела сейчас на трансортер 9местн.поменять (повместительнее чтобы), но финансы не позволяют.
P.S.Прочитала комменты: фолькс действительно дороговат в обслуживании, но он и ломается редко. Хотя мы брали новый в 2011г, сейчас соответственно ему уже 5 лет, обслуживались у дилера. Пробег 45тыс.км. Последнее ТО обошлось в 43тыс.руб.. Нам придется брать подержаный. а там наверняка вложения потребуются. Про то что надежный слышали. Но пока только слюнки попускали. Когда поговорили с владельцем подержаной этой модели. говорит, что ломается как и обычная машина, а детали дорогие. Поэтому покупать не советовали, но и свой, сказали, что менять не собираются.
Это не правда ,т4 и т5 ломаются редко. Единственное слабое место это турбина
Может знаете какая лучше по бюджету на запчасти и надежности, какая лучше? Т5 или Т4?
За ваши деньги лучше т4 , тк машина более доработана. А вообще поманиторьте разборки в своём городе. Каких больше, на те модели и запчасти дешевле. Ещё не плохой вариант форд гелакси, место в багажнике решается наличием релингов и туле.
Мы хотели семиместную брать( естесственно не новую). Но наш бюджет решил,что пока рано. И мы совершили открытие- наша девяточка нас пчтерых отлично вмещает. Впереди в кресле доча( 3 года),сзади люлька с маленьким и кресло со средним,между ними я ( и даже не впритык,достаточно свободно сижу).единственное - не удобно вылазить)))
Япошек смотрите праворуких. Мазда бонго френди, Тойота серена можно на ваш бюджет найти. Эстима в старом кузове.
Очень маленький бюджет ( У нас была Мазда МПВ 2004 года - 1,5 года беспросветных ремонтов, потом продали (( Может, конечно, нам так не повезло ( Хотя машина ооочень удобная
Пежо 308 SW - внутри очень просторная, на заднем сидении спокойно влезают три полноценных детских кресла и огромный просто багажник, который меняется на третий ряд сидений - можно посадить еще 2 человеков, итого прекрасно преобразуется в 7 местное авто - обожаю свою машинку и за 300 тыщ возьмете годика 2009, автомат, все продумано, столики с подстаканниками на заднем ряду, подогрев сидений и электроподъемники, ход мягкий, плавный, непрожорливая 120 лошадок, но дастаточно резво ездит......обожаю свою малышку, не за что бы не поменяла, если б в планах не был бы переезд в деревню, а там на французском авто не проехать - удачи в выборе
по такому бюджету даже не знаю, что посоветовать, - цены очень взлетели. отвечу просто на поставленный вопрос: у нас были семиместный киа сиид св универсал и сейчас вольво хс90 тоже семиместная - очень нравятся обе. удачи вам при покупке!
В пределах обозначенного бюджета даже не знаю, как выбирать.. Мы к рождению третьего ребёнка поменяли машину на семиместную, конечно хотелось бы тоже в минимум уложиться. Но за 300 и даже за 350 не нашли ничего приличного. В итоге купили Nissan presage 2004 года, машина просто супер, нравится все, расход бензина бы ещё поменьше))) ездим чуть более полугода, пока никаких поломок. Купили мы правда удачно её, состояние очень хорошее, учитывая немолодой возраст авто... Но это правый руль, и то цена была 410. Аналогичное авто с левым рулём будет минимум на 100тыс больше стоить;(
была киа карнивал,но продали(((машина очень нравилась но вот ее ремонт вставал не хило по деньгам..плюс запчасти к ней не всегда найдешь..заказывали и ждали месяцами..сейчас в приоритете хендай старекс и уаз патриот..причем патриот мне нравится больше..
Плюс к патриоту . Нас пока 5 и мы умещаемся в ль 200. Но решили если еще родим купить именно патриот
Пежо 307-308 sw Универсал ,но удобный (у нас 307)Расход 6-9 для семиместных это -ЭКОНОМНО.кузов у них оцинкован ,поэтому они не ржавеют даже битые.По росходникам не дорого .Ну и салон комфортный с панорамной крышей и климат контроль и всяких причуд много(охлаждающий бардачок,и т.д.) кстати по цене где-то 2006-2008г
Посмотрите Honda Stream, мне кажется реально 2000 г за 300 т купить. У нас была такая машинка, всем устраивала. Обратите внимание на количество лошадиных сил, если у вас есть льготы на налог, у нас было на 2 лошадки больше (не обратили внимание при покупке) , платили повышенный налог(. Но этого можно избежать. Если задние 2 места сложить получается огромный багажник.
Девочки, в итоге купили праворульную Хонду Степвгн 2000 г в очень хорошем состоянии. за 250 000 р