Девочки, я в шоке!

как это не стояла, Вы, уверенны, что мы про одну и ту же инглезину говорим, именно про внешность, рамовые духи под цвет коляски, они такие только на Классике и на этом танке, передние колеса в ретро-стиле меньше в диаметре, чем задние, такая же история у инглезины, да и вид люльки квадратный Вы до сих пор считаете, что в них внешне нет совсем ничего похожего?

не то слово. 37 кг+ вес ребенка - это кем надо быть, чтобы ее сдвинуть с места

ага, а дворецкий и кормилица должны иметь телосложение Арнольда Шварцнегера в молодости))

водитель при этом должен  бодибилдером, как минимум

Давайте так, я не говорила про класс коляски, я говорила, что они схожи очень внешне и этого не забрать. При чем тут образ жизни я тоже не очень понимаю, а вот "класс и для других" людей тут понятно, просто все равно это больше обязанность, чем желание иметь такие коляски, их не поймут, если у них коляска будет другого "класса". Хотя эта коляска перебор по мне, не в цене(ценой меня давно не удивишь) в характеристиках

не то слово

у него она поменьше и фирма другая, я знала название, но вылетело из моей головы. Просто фирм с колясками ретро-стиля очень много

нет, то что она выполнена в ретро стиле - это ясно, но вот 37 кг говорит о том, что - это танк))) Инглезина тоже ретро, а весит раза в 3 меньше

ну, цены на коляски меня давно уже перестали удивлять, меня больше вес

ну, в описании она не идет, как коляски для двойни))

цена меня уже давно не впечатляет, могу ошибаться, но Хартаны вроде и по  100 000 есть, меня больше вес удивил

да, инглезина догадалась сделать ее аккуратнее и намного красивее