Мамы, у кого зимние детки! Помогите с выбором коляски!

Катала своего первого в Бэбикар зимой-весной в люльке, летом в сидячем блоке- я очень довольна люлькой,но вот прогулка не удобна...  Покупала уже капеллу 901.    Сейчас тоже зимний малыш будет - купили опять Бебикар Стайло с поворотными колёсами. Плюсы - удобное и компактное шасси,входит даже в самый узкий лифт, очень вместительная люлька, имеет систему безопасности для авто,что удобно для младенцев.

У меня была вот такая (продавать не стала, оставили на второго, т.к. она клёвая во всех отношениях) Туттис зиппи 3в1: Автокресло в машине незаменимо, в гостях ребеночек в нем лежит, и она ставится на шасси, очень удобно в магазин брать (из машины вытащил, на шасси поставил и поехали, ребенка будить и перекладывать не надо). Люля теплая, хотя мы летом катались в ней. Вообще в люльке детки до 6 мес в идеале лежат (мой в 4 мес уже забастовки устраивал, скучно ему там было, мир не видно). В прогулку мы сели в 5 мес, очень удобно, капюшон большой — это большой плюс, детки не любят когда ветер или солнце в глазки. Колеса большие — амортизация лучше, поворотные — очень удобная вещь! Зимой на поворотных вдвойне было удобно. Моя сестренка мучилась со своей коляской с обычными, там чтобы повернуть — нужно весь передок коляски поднять и только потом повернуть. А тут руками — вправо влево поворачивается сама. Ну и у этой Зиппи можно блоки ставить на поворотные колеса, будет ездить как обычная. Но я ими никогда не пользовалась, потому что неудобно было без поворотных. К хорошему быстро привыкаешь))))

Вопрос выбора коляски — самый больной вопрос)))вырастив двоих младенчиков и испробовав кучу колясок я так и не нашла идеальной. Ее просто не существует)Но попробую накидать размышлений, может поможет в чем-то определиться.Я не пробовала только вариант как вам описали с коляской Зиппи. если бы от второго сейчас не оставалась коляска,наверняка бы опробовала.Автолюлька, которая ставится на шаси от коляски — это однозначно СУПЕР придумка! если вы планируете много поездок.В общем так. 1. Четырехколесный вездеход.Ноябрьскую дочу катала в классической люльке с надувными колесами. Кстати была польская коляска бюджетная и я ей очень довольна была. Со вторым катала инглезину — фигня, не стоит таких денег!я б за нее не отдала бы их, мне дала подружка погонять. Скрипит, кармашка никакого нет, от ветра не закроешь, т.к. эта стойка которая должна стоять через пару месяцев уже падает, а закрепить нельзя. Но самый ужас это скрип. хоть смазывай, всеравно. я даже по скрипу на слух научилась инглезины различать))колеса не надежные. на пол года хватит а потом могут подводить. Но речь в общем не о марках а о функциях. Такая коляска хороша тем, что она пройдет и по буеракам и по снегу. Правда вы при этом вспотеете, но все же если дворы плохо чистят, дороги разбиты и вы планируете поездки в лес, то это идеальный вариант. НО как показывает практика и не только моя, к таким коляскам прогулочный блок не нужен. Если конечно ваш ежедневный путь не состоит из разбитых дорог. Не знаю ни одну маму которая бы к 9-10 месяцам не купила бы ребенку легкую трость)тем более у вас малыш уже летом сидеть будет, и если планируются путешествия, трость будет незаменима. Так что часто получается что прогулочный блок — зря выкинутые деньги. но в польских колясках он стоит не дорого, можно и взять. У меня доча родилась в ноябре, в июне я уже купила ей трость, которая на сон раскладывается. Ей было интереснее в ней гулять, и длина прогулок благодаря этому увеличилась.2. Облегченные коляски "для европейских дорог". У меня пег перего свич изи драйв Сразу скажу, что эта коляска для тех, у кого - Есть не очень взрослый старший ребенок (на шаси есть подножка для старшего ребенка, это ОЧЕНЬ выручает при походах на дальние расстояния. - Очень маленькая машина (например опель корса) с мизерным багажником и вы точно знаете что будете брать с собой коляску в поездки- Вы посещаете много магазинов, мест общественного пользования и т.д. и т п. (в моем случае это были поездки с дочкой на занятия, шаси в багажник, люльку на заднее сидение, пристегиваю, в ней спит малыш, и так несколько раз за день мы запихивали и вынимали люльку, топали с дочей на занятия, приходилось все это много раз собирать и разбирать, но ребенка при этом не тревожили, плюс маневренность коляски экономит силы реально)-вы будете ездить на общественном транспорте. (я ездила на автобусах опять же с дочей на занятия да и просто по делам, ребенка возила в прогулочном варианте, он легче люльки. Это облегчает такие путешествия. но в этом блоке можно с рождения, плюс еще в том что можно легко переставить ребенка к себе или от себя лицом даже не разбудив его))НО есть один большой минус у этой коляски — это ее плохая проходимость и плохая амортизация. Немного потряхивает на брусчатке и такая коляска точно не проедет по снегу, песку, по лесу (все проверенно)). но тем не менее я как-то катала ее и зимой и на пляже и в лесу (в непроходимых местах приходилось просто перетаскивать)). а так же мы отлично путешествовали самолетом с этой коляской с прогулочным блоком. сыну был год, он еще много спал, но в то же время коляска легко идет. Кстати в прогулочн.блоке я умудрялась даже двоих детей сразу возить) В общем поворотные колеса на ровных дорогах это просто сказка! но как только возникает препятствие, конечно тут пзавидуешь вездеходам. Именно поэтому у меня было две коляски с сыном)на все случаи жизни) вообще сейчас многие так поступают, как на автомобиле, имеют два комплекта "резины". 

У нас родился сынок в ноябре,перед родами читала много отзывов о колясках,остановилась на тевтонии Мистраль s ,а когда увидели вживую,влюбились.Коляска шикарная,откатали зиму,лето и вот скоро нам 2 года мы до сих пор на ней)Очень довольны...Единственный минус,это когда перекидываешь ручку ,то маленькие колеса немного ведет,т.е управлять не совсем Удобно,но можно)

я буду покупать сразу трость. Эти зимние коляски ужасные, тяжелые, неповоротливые и очень мало используются. Я своей если пользовалась раза три за все время, то хорошо. Зато трость мы до дыр заносили 

До недавнего времени мучалась с этим же вопросом!! Обязательно посмотрите у меня в дневнике пост на эту тему!!!Малыша ожидаю в середине ноября. В итоге я взяла люльку бу на авито за 4500 р., пег перего в отличном состоянии (сейчас новая такая же коляска стоит 20 тыщ, существенная экономия для бюджета))) Потом планирую взять прогулку трехколесную, многие их хвалят, но это уже на след. год :))))

Тоже очень долго выбираю. Рожать конец января начало февраля.Перерыв кучу информации, решили,что надо брать 2 в 1. Выбрали Navington на больших колесах. Люлька на первые полгода просторная, синхронно поворотные передние колеса. Потом поменяю на прогулочный блок потому как опять таки зима следующая будет)) пускай и говорят, что они большие и тяжелые. Но! у меня есть Макларен трость,досталась мне от сестры. так вот Макларен на зиму никак. по снегу ее приходится тащить. а покупать люльку отдельно,а потом хорошую прогулку,на больших колесах и т д..например мне нравится Перего)) то 25 тыс она стоит и + люлька 20...каждому свое конечно))

Сын у меня летний, августовский, но взвесив все за и против решила брать отдельную люльку , в моем случае инглезина. Так как предстояло зимнее гуляние на сон. А к весне было решено купить трость прогулку. Так вот докатали люльку до конца декабря вроде. По снегу люлька ездила как вездеход. У подруги бугабу коляска была, поворотные колеса конечно хорошо иэудобно, только вот расхода мой вездеход проходил, ее бугабушка вязла сильно. Если планируете с ребенком летать, выберете лучше люльку и потом качественную трость которая может принимать горизонтальное положение. (Макларен, сайбекс или чикко и др.)

со средним была Кайтекс Трамонто обожаю ее минусов не выявилось, сейчас хочу Камарелло Севилью или опять Трамонто

Я после прочтения вашей темы заморочилась по поводу колясок, сегодня в поликлинике как раз в грудничковый день попала, там парад колясок у входа, насмотрелась и поняла что я так хочу  коляску подобную той вам ниже привели в пример фирмы Зиппи! реально и колеса большие и в то же время маневренность, но и не так в ней трясет как в моей с небольшими колесами. и еще у таких колясок люлька высоко расположена. Это большой плюс. Блин, я больная) Колясок мне мало в моей жизни))

у меня первый октябрьский.брали 2 в 1,не пожалели,колеса большие и по снегу и по грязи самое то.Люльку юзали до 6-7 месяцев,потом,как сел,начал орать,что не нужно.Весной купили Макларен трость для путешествия-ваще!!!И от ветра и от солнца защищает и в багажник с малышом на руках можно засунуть и в ТЦ взять.Прогулку от большой коляски  использовали следующей зимой,так как проходима была а летом на дачу увозили.Не знаю,даже что Вам посоветовать.

Вот такую берем Классическая коляска Jedo Bartatina Alu Plus Classic 2 в 1http://bratishka.com.ua/klassicheskaya-kolyaska-jedo-bartatina-alu-plus-classic-2-v-1Смотрели ее в живую — ооочень удобная, мягкая и управляемая. Колеса большие. Сумка к ней тоже большая идет. 

У нас,дай Бог, планируется в декабре,купили Зекиву 2 в 1, именно из-за большой прогулки на следуюшую зиму,ребенок будет маленький еще. На лето куплю Валко беби,или Беби джогер.

Для старшей купили бебекар(в октябре родилась) довольна очень осталась,но отсутствия прогулоного блока нппрягло весной.Поэтому для младшей беру бугабу,после знакомства с этой фирмой поняла что это полгостью моё)

Мы купили Happy baby Charlotte. Классическая большая люлька на зиму. А потом уже купим прогулку. 

Конечно берите люльку, а ближе к лету, пересядите в прогулку. У нас люлька Инглезина София. Хорошая коляска)

Мы купили Bebe-mobile Toscana. Какая же она в реале красивая. Темно-синяя с белым и красным (морская).