Про коляски, а вы уже определились?

Выбор коляски зависит от многих факторов — финансы, квартира/дом, наличие лифта, собираетесь ли вы ездить с малышом куда-либо, дороги, по которым собираетесь кататься и т.д. Насчет шасси — у меня bebe-mobile toscana 2 в 1 с поворотными колесами, я боялась, что на плохой дороге  нужно будет прикладывать усилия, чтобы коляска ехала прямо, но ничего подобного! Коляска очень удобна в управлении! Катится легко, это несмотря на то, что мы катаемся в основном только по плохим дорогам!  Я полностью ЗА поворотные, тем более их всегда можно зафиксировать и они станут неподвижными, стоит только вам захотеть. И коляска, кстати, по-моему всепроходимая, где мы только не ездили! Но я пока только люлькой пользуюсь, удобен ли блок не могу сказать, но в отзывах на ББ читала, что удобен

Люльку покупали инглезину с большими надувными неповоротными колесами,очень удобно было!Мягко едет,даже по льду,снегу и неровной дороге!Ничего нигде не дребезжит и не скрипит!Но,мес к 6 стало уже тяжело ее поворачивать!Малышка же тяжелеет)Потом пересели на прогулку пег перего GT3,у нее 3 больших надувных колеса,одно из них поворотное,но легко фиксируется(переключатель не внизу на колесе,а сбоку на коляске,что очень удобно),тормоз на ручке(тоже суперудобно)мягко едет,справляется с неровностями дороги,ее очень легко везти и поворачивать,даже,если малыш в теплой одежде,а внизу в корзине пакеты с пюрешками и помперсы,подниматься на бордюр с передним поворотным колесом-нет проблем!Из минусов-а вот спускаться с бордура приходится либо по пандусу,либо спиной вперед!

По себе сужу, для новорожденного лучше класической люльки из колясок еще ничего не предуманно. НО у них есть апределенные недостатки, 1) вес, 2) общая неповоротливость, 3)габариты. Т. е. вес понятно от 12кг. Если дом без лифта нужно чтоб кто то помогал таскать) неповоротливость это туда же если нет лифта то все сложно. Ну и габариты вопрос где ее хранить актуален для многих. А так я ЗА люльку и потом отдельную прогулку.

Катала у подруги с поворотными, ужасно мне было не удобно, перепады дороги-тротуара-бордюра-лестницы полный ад, каждый раз коляска заваливалась, как будто падала. Другая брала с классическими, 2в1, люльку любила, очень удобная, откатала 7 месяцев, как выросли - в прогулку еле пересели, не удобная и тяжелая. Итогом в моем выборе стала картина как пара гуляла в лесочке у нас около города по тропе, и такая вот коляска заехала в ямку передним колесом, развернулось, и мамашка вытолкать не могла, а на встречу лошадка ехала. Сама взяла классическую люльку инглезину, а потом по прогулке решим ближе к делу :) Смотрите по сезону, по дорогам, по которым катать будете, ну и в идеале покатайте у знакомых :) кто то в восторге от поворотных, кто то в ужасе :) еще передние бывают уже задних, не везде пандусы под это предусмотрены. Или когда впереди одно колесо, если вы живете в частном доме, вам все это и не важно, а если 5 этаж дома без лифта и с высоким крыльцом - подумайте, у соседей спросите.

Бугабу хамелеон - руки готова целовать ее производителям;)

Была пег перего 3 колеса, я вся замучилась 🙈 а подруги катали и нормально.

У нас bugaboo cameleon, охх жду не дождусь когда уже гулять с ней пойдем) управляется пальцем))

Мы купили тутис зиппи 3 в 1, колеса поворотные. У многих знакомых такие были и есть и все очень довольны!!!

У нас Camarello Sevilla 3 в 1. Катаем с января люльку - колеса поворотные - проходимость и управляемость просто супер.

Если пол подтвердят, то такую возьмем))) В любом случае будем брать Инглезину( Витторию или Софию) , вопрос только в цвете и колесах))Я за классику) как правило в 2 в 1 мало кто прогулочным пользуется, в основном отдельно прогулку берут) А поворотные колеса на зиму не оч удобно