Как выбирать коляску?

Вам, учитывая то что у вас тепло можно покупать сразу прогулку, т.к. к осени в люльку вы уже не влезете а летом в Астрахани в +30 в люльке ооочень жарко. Прогулка нужна с полностью горизонтальной спинкой, хорошим и глубоким капом, при разложенной спинке должна быть сеточка ( не маленькое окошко с сеточкой а именно на всю спинку сеточка), обязательно доп.тент от солнца ( докупать отдельно, и маскитная сетка). Колеса лучше не надувные, т.к. осколков и всякой фигни под ногами много, замучаетесь клеить и накачивать. Ну и в идеале 4 или 3 колеса. Сразу отмету пег-перегу, у вас весь песок при ветре будет в глазах ребенка, у нее кап большой но дурной, как надо не закроет. Ну и при покупке с рук обращать внимание на все, и не покупать по возможности польско-китайское производство, ведь не зря его продают в идеальном состоянии откатав 2-5 мес. это повод задуматься))) В какой бютджет вы планируете уложится?

Мой коварный план: взять у знакомых/ купить б/у трансформер. Люлька у них норм. С сыном хорошо откатались. В нашем городе надувными колесам - нет. Вечно спускаются, я с ними замучилась. У подруги были не надувные колёса - проблем не знала. А уж потом смотреть нормальную прогулку. Её тоже можно б/у. Смотрела на авито, варианты есть. У подруг были 2 в 1 обе ругали прогулочный блок. И в трансформерах он не очень. Это если вы ищете эконом-вариант. Может в дорогих 2в1 и прогулочный хороший.

Если еще не купили, предлагаю свою. Nord Line, я ей очень довольна. Времени не было выбирать и старшие дети давно выросли из колясок, поэтому позвонила в Элефантенок и попросила подобрать мне коляску практичную, оптимальную по цене и качеству и девушка слету посоветовала ее, я с ней проблем не знала никаких, по любым лесам, по снегу, где угодно проходит, очень ее люблю. Нам два годика, выросли, уже не хочет даже в прогулке сидеть, на велосипеде только, тоже кстати с хорошими колесами купили))) Сфоткать сейчас не могу, она на даче, пишите, если интересно, я найду коляску фото в интернете и на все вопросы отвечу честно))) это немцы с кем то, с Польшей чтоли, коляска подходит всем на мой взгляд, шоколад цвет с бежевым перламутром комби

Для меня важные критерии что бы была легкая, никого не ждать чтоб мне спустили и подняли, вместе с реьенком чтоб смогла поднять. Соотсетсвенно не широкая чтоб спокойно в лифт входила. Далее обязательно перекидная ручка. Прорезиненые и маневрированные колеса

Для меня важна хорошая амортизация и большие колеса, потому как дороги у нас ужасны. Поворотные это ужас, сколько раз наблюдала психующих мамочек и папочек, которые не могли справится с собственными колясками. Колеса крутятся куда хотят. Они конечно фиксируются, но зачем они тогда вообще нужны. Плюс хочу колеса колея в колею (в классических колясках), чтобы задними не прокладывать по снегу еще одну колею. По рыхлому снегу это ужасно тяжело.

Я когда свою коляску продавала покупатели обнаружили что на раме шасси не хватает гаек на некоторых болтах. Наверно они полткрусивались потому что я последний пролёт в подъезде до выхода её по ступенькам скатывала и закатывала, то есть она очень прыгала по ним, это опасно, могла просто рама развалиться. Это не критично конечно, муж вечером пришёл, нашёл дома гайки такие и прикрутил, в любом стороительном продаются только размер нужный надо подобрать. Ещё я обращала внимание при покупке: 1. Чтоб можно было максимально при ветре закрыть коляску. То есть чтоб в люльке капор и бампер почти соприкасались (на некоторых можно отогнуть бампер и петелькой к капору пристегнуть, очень удобно). А в прогулке чтоб капор отпускался до самого низа. 2. Маневренность. Поворотные колёса с возможностью фиксации. 3. Амортизация (надувные резиновые колёса). 4. Возможность ставить прогулку лицом к маме и к миру. (Мы начали кататься в прогулке в 5 месяцев и мне было удобно что дочка лицом ко мне и я её вижу, в некоторых колясках только лицом от мамы прогулка ставится.) вот вроде все)))

Ой, я как астраханка напишу свое мнение)) В Астрахани в основном 2 в 1 б/у продают польские коляски. У нас первая была польская зиппи верди 2 в 1. Откатались 7 месяцев в люльке, две недели в прогулочном блоке и продали. Продали, потому что прогулочный блок просто ужасно узкий, спинка короткая и капюшон низкий. Поэтому обратите особое внимание на прогулочный блок. ЧТОБЫ в него можно было посадить ребенка до 1, 5 - 2 лет. В идеале для астраханской жары внутри хлопковая обивка капюшона, возможность закрыть капюшоном полностью спящего ребенка, то есть до бампера от солнца ветра и любопытных глаз. И конечно же сеточка в задней части капюшона для проветривания. Когда будете смотреть шасси, проверьте как работает тормоз, покачайте коляску из стороны в сторону.Если за ней ухаживали и катали в ней кирпичи, скрипа быть не должно. Хотя со скрипом отлично справляется силиконовая смазка. Люлька: они все в принципе просторные, поднимается подголовник для подросшего малыша. Также желательна сеточка в задней части капа. Из аксов в колясках 2 в 1 есть москитная сетка, дождевик, сумка и пеленальный матрасик в сумке. Колеса: надувные более проходимые по снегу и грязи, но имеют тенденцию к сдуванию и утяжеляют вес коляски. С ненадувными соответственно таких проблем нет. Ну и расскажу как я продавала свою peg perego book plus. Муж купил эту прогулку в Питере и привез домой в апреле 2015. Новую. Покатав ее пару месяцев, поняла, что мне нужна более легкая коляска и выставила ее на продажу отняв от первоначальной цены 10 тыс. За 14 тыс. + подарок на выбор пара новых детских бодиков или развивающий коврик б/у. Позвонила девушка, долго распрашивала про коляску, хотя видео в интернете есть. Спрашивала про подарки, про торг. Отвечаю, что торга нет, коляска в идеале, даже на шасси царапинки нету. В общем приехала она на дорогущей машине, часа два коляску вертела, даже вверх тормашками переворачивала. И в итоге заявила, что закажет такую же с интернета. Было обидно, она у меня все таки столько времени отняла. Когда найдете конкретную модель коляски, почитайте отзывы о ней в интернете, посмотрите видео. Там все гораздо информативнее, чем при покупке коляску пытаться во всех деталях узнать.

у нас была кляска-люлюка Пег-Перего Кулла Авто. Она предусматривает, что люльку можно установить в машину. Но мы поняли, что надежнее автокресло. В люльке малыш болтается, да и массивная для салона она,очень неудобно. А вот сама коляска просто супер. Брали тоже б/у. Но никаких проблем. Колеса надувные, амортизация отличная, малышку укачивало на Ура. Ничен=го не скрипит, не трет. Люлька просторная, в зимнем комбенизоне до 7 месяцев отъездили спокойно. И плюс спинка поднимается, когда малышу наскучит лежать. А уж по каким сугробам, бардюрам и кочкам мы проезжали на ней. Даже продавать не стала, оставила для следующего ребенка. Ибо за такую цену качество отличное. Сейчас пересели в прогулку Пег-Перего трехколеску. Все никак не привыкну к ней.

Посмотрите жане 2 в одном .они там разные есть жане мум жане спалом про.просто наберите жане.они новые дорогие а бу можно и за 6 найти коляски суперские.

Для меня было важно-1.Хорошая амортизация (комфорт для ребенка) 2. Большие классические надувные колеса (не люблю маленькие вращающиеся- по снегу ехать неудобно)3. Большая вместительная люлька (если родится зимой или осенью то отлично войдет в комбинезоне в такую люльку). 4. Внешний вид ))) Купила себе Прампол Виктория.

У б/у обращайте внимание на шасси. Если коляску эксплуатировали долго, то шасси может быть расшатанным, пружины скрипят, амортизация ужЕ хуже, иногда и колеса отваливаются

Я отказалась от варианта два в одном! Для люльки плохая амортизация, а прогулка часто очень мелкая и все равно надо покупать потом коляску прогулку! Я купила хорошую большую классическую люльку с супер шасси и ещё поворотными колёсами! Навигтон каравел, Потом куплю коляску прогулочную, наверно пег перего gt3. Это мой выбор)) но 2в1 тоже поначалу искала, нашла минусов больше, чем плюсов. Но несомненно такой вариант более экономичен!

Мы брали Анекс Спорт, обращали внимание на вес, качество и дизайн. Смотрели, чтобы колёса были прочные, проходимые. Еще важна амортизация, ну и размеры. Моя как раз в лифт помещается. Но иногда он не работает, поэтому выбирала так, чтобы она и легкая была. Ну и дизайн тоже важен, ведь вам с ней долго ходить, смотрите, чтобы вам нравилась и не надоела.

Для примера посмотрите Теутония фан систем, цена 31400 везде, это только прогулка и она самая дешевая в линейке, но для астрахани самое то! Я сейчас с такой поеду ( только колеса на не надувные менять буду)

Я смотрю советуют в основном жители нашей полосы, Москва-Питер, но у вас погода совсем другая. Я в Абхазии периодически живу, и в этот раз тоже после родов там первые пол года буду,поэтому мне климат знаком, через родственников всегда едем))) хорошая амортизация это когда коляска не дубовая и не скрипит.

1.Хорошая амортизация. 2. Большие надувные колеса. 3. Просторная люлька. Я 2 и 3 дочке инглезины брала. Сейчас 2 в 1 х-lender понравилась, но пока совневаюсь и возможно все таки возьму инглезину люльку. Знаю bumbleride indie 2 в 1 все хвалят в плане легкости, но там люлька микроскопическая просто.

У меня коляска Adamax Galaxy трансформер 2 в 1 и лежачая и полу сидячая и сидячая. правада в лифты с трудом проходит, но пройти можно...Из-за колес сможет везде проехать по любым поверхностям. лучше каучуковые колеса их накачивать не надо.

Главное легкость! Ну от себя хочется добавить, что поворотные колеса - это очень удобно, иначе не представляю как управлять коляской у которой колеса не крутятся!!! Мне многие не подошли по росту, тупо ручка низко и шаг некуда делать...это тоже важно!

Тем у кого нет автомобиля автокресло все равно нужно, как минимум забирать ребенка из роддома, ну и мало еще куда возить придется. Только в колясках автокресла не считаются надежными.