Мой тест драйв. Может кому пригодится.

 

Здравствуйте, уважаемые мамы, папы и просто интересующиеся.


Сегодня хотим сравнить две коляски «Chicco multiway EVO» и «Inglesina ZiPPУ»


Немного из истории брендов:


Бренд Chicco - зарегистрирован в 1958г.


Бренд Inglesina - начало выпуска детских товаров 1963г.


Родина обоих брендов Италия. В настоящее время популярны по всему миру.


Данный обзор направлен на исследование удобства и качества продукции и не несет в себе рекламы кого-то из производителей.


И так, приступим.


Испытатели:


Дарья Сергеевна - 2015г. рождения


Вес 9,500кг.


Рост 81см.


Даниил Сергеевич -2012г.рождения


Вес 14,870кг.


Рост 97см.


Коляска Inglesina приобреталась мной в 2013г. Когда сыну исполнилось 6 месяцев.Выбирала коляску я долго и мучительно (родители поймут) и по совету форумчан , отзывам в интернете решила что лучшей коляски и быть не может. Но первое впечатление, как правило, обманчиво. Несмотря на то, что коляска красивая и качественная, в ней полно недостатков, которые обнаружились в первую же прогулку и изначально казались плюсами данной модели. Об этом вы прочтете чуть ниже в сравнении.



Коляска Chicco досталась нам в рамках тестирования проводимого компанией. И с ней все оказалось на оборот, как мне показалось, она явно меньше чем моя коляска, но при сравнении глаза начали цепляться за существенные отличия.










1. Ручки у Inglesina выполнены из пластика (не люблю ее за это) с возможностью регулировки по высоте и возможностью выбора положения.


Если бы мне кто-то сказал перед покупкой что ручки неудобные и сильно люфтят (неплотно прилегают к основанию) я бы задумалась, а стоит ли ее покупать?? Спустя какое-то время, после прогулок с коляской у меня стали болеть запястья (при использование других колясок у меня такого не было).


В отличии от Inglesina у Chicco ручки цельные, нет люфта и на кочках не бьют по рукам, так как обтянуты спонжем, для меня это спасение (спасибо тем, кто придумал этот материал).


2.Следующее мое разочарование наступило еще через пару дней, когда мой ребенок орал в коляске и пытался из нее вырваться из-за того, что капюшон у Inglesina слишком открыт и не защищает ни от солнца, ни от ветра.


У Chicco же капюшон более продуман, размер больше (глубже) и имеет нужный размер спиц, большой козырек, который опускается почти до бампера.








Смотровое окно у Chicco расположено в центре капюшона, при его производстве использовали прозрачную затемнённую пленку. Если капюшон опустить до бампера, то ребенку отлично видно дорогу.


Смотровое окно у Inglesina расположено в задней части капюшона, так же изготовлено из прозрачной пленки, но! закрашено краской из-за чего в него невозможно ничего разглядеть.


3.Еще до покупки коляски собирая отзывы о Inglesina , часто встречалось мнение пользователей, что коляска с очень удобным посадочным местом и ребенок чувствует себя там свободно. Да это действительно так, пока ваш ребенок не подрос! Как только ваше чадо подрастет ему будет там очень тесно. Конфигурация спинки у коляски устроена таким образом, что по бокам находится бортики и в теплой одежде или с зимним конвертом ребенку в плечах становится тесно, из-за чего плечики подаются вперед или ребенок начинает сидеть полу боком.


У Chicco такой проблемы нет, ее спинка располагается на уровне рамы. В ней с комфортом разместился мой сын.
















Зато у Chicco, как это не печально, нельзя снять ремни безопасности они пришиты к спинке. У Inglesina ремни полностью снимаются для стирки. Очень удобно, когда ребенок испачкал их во время перекуса.





4.Корзина для покупок - это еще один жирный минус моей коляски Inglesina. После первого же похода в магазин я поняла, что возить в ней что-то, кроме ведерка с лопаткой и пары игрушек, невозможно, так как от веса центр корзины провисает от чего пачкается и протирается об асфальт и бордюры.


Корзина для покупок в Chiccoрасположена выше и опирается на каркас коляски, от веса она не провисает, но следует соблюдать инструкцию и не нагружать ее более 3кг., во избежание повреждений рамы.



5. Chicco в отличии от моей коляски шагает по ступеням, это самый большой плюс для меня! У нас в подъезде, пандусы установили только шесть-семь месяцев назад. До этого времени приходилось коляску поднимать на руках вместе с ребенком, если ребенок маленький и не умеет ходить или уснул.






6.Вес ни у одного из производителей не соответствует заявленному, но Chicco легчеInglesina почти на килограмм.




7.У обеих колясок имеется защитный бампер, но у Inglesina он при отстёгивание с одной стороны отгибается только на половину, у Chicco же почти целиком. Кроме того, у Chicco он обтянут тканью, а не резиной - для ребенка более комфортно.


8. Ходовые качества у обеих колясок на 5+ ! Большие высокие колеса проезжают везде, по снегу, по бездорожью, по песку. Разница лишь в том, что Inglesina приходится сильнее толкать чем Chicco.







9.Ткань у колясок одинаковая, мягкая и не скользкая.


10.Ручка для переноски коляски у Chicco тканевая (на мой взгляд более надежная) уInglesina пластиковая.


11.Обе коляски прекрасно вмещаются в багажник KiA RiO, и отлично входят в маленький лифт. (Грузовой лифт в подъезде отсутствует)







12. Складываются данные коляски по типу трость. Inglesina Zippy по описанию производителя складывается и раскладывается одной рукой. За три года использования мне это не разу не удавалось, уж больно она тяжелая.


13.Обе коляски в сложенном состоянии стоят без поддержки. 





Так же хочу обратить внимание на приятные мелочи которые приготовил производитель Chicco для родителей и малышей:






1.Кармашки на задней части капюшона.


2.Накидка на ножки утеплена флисом и большего размера чем у большинства других производителей, так же в нижней части у нее непромокаемая клеенка.



3.Очень приятная мелочь - это фиксатор на ручке для сосок, погремушек, зонтов и прочего.




В заключение хочу добавить, что расставаться с коляской не хотела вся семья, особенно наш папа который ласково прозвал ее Мультяшкой.


Надеюсь, что наш обзор будет вам полезен и поможет с выбором коляски.



Спасибо Chicco за предоставленную возможность повести столь масштабное сравнение двух брендов и моделей, а так же за участие в тест драйве.