а почему мало кто выбирает категорию кресел 9-36?
моему 4,5 месяца, кресло еще не покупали, ездили в люльке, теперь встал вопрос выбора: можно взять одно (9-36кг) и до 12 лет его пользовать???
подскажите модель этой категории
а почему мало кто выбирает категорию кресел 9-36?
моему 4,5 месяца, кресло еще не покупали, ездили в люльке, теперь встал вопрос выбора: можно взять одно (9-36кг) и до 12 лет его пользовать???
подскажите модель этой категории
Как уже писали выше - мало достойных кресел. Различные Cam, Inglesina, Graco и т.п. в данной категории - разговор ни о чем. Как правило уже в 4-5 лет подразумевается полностью снять спинку и катать ребенка в бустере. Безопасность в таком случае "подразумевается". Результаты краш-тестов стыдно смотреть...
Самые достойные кандидаты - уже упоминавшийся . В нём реально (!!!) можно ездить с 9 месяцев, оно имеет самый лучший угол наклона из всех кресел этой группы. Это конечно не люлька, но очень близкий угол к 1-й группе. Ну и результаты краш-тестов отличные. Из минусов - кресло желательно мерить в машину перед покупкой. Ну или хотя бы измерить длину ремня - из-за объемного столика ремень должен быть немаленьким. В отечественные авто точно не встанет. То же самое с установкой и у Kiddy.
А, плюс этого кресла еще и в действительно длительном сроке использования. Знакомый в такое кресло сажал 8-ми летнего сына и тот в зимней куртке спокойно влез. Так что его даже не придётся в бустер разбирать - так и до 10-11 лет со спинкой можно докатать.
Второе достойное кресло это . С ним уже точно нет проблем с установкой, оно очень комфортное благодаря мягкому сиденью и подголовнику. Угол наклона поменьше, в бустер не разбирается вообще. Как следствие, реальный срок использования до 7-8 лет.
Вариант - я бы сказал очень спорный. Угол наклона маленький, уже к 3-м годам ребенок вероятнее всего упрётся плечами в подголовник, который регулируется всего в 3-х положениях и придётся снимать внутренние ремни, что для такого возраста еще рано. Да, зато у него классный материал Микрофибра - очень похож на морскую губку.Результаты краш-тестов, кстати, на гране фола :(
У меня у ребенка был его аналог - STM Starlight SP. Мучились год, продали и перекрестились. Вроде бы все то же, что и в Старте, но совершенно ужасный материал обивки, кондовая синтетика которая абсолютно не дышит. У ребенка была вечно мокрая спина. В 2,8 (а у меня девочка) она уперлась плечами в подголовник, который был поднят на максимум. Кресло продали, взяли Romer King Plus 1-й группы и она в нём прокаталась до ... 4,4 лет! Да, дороже. Но комфорт несравненный.
Так что экономии, как правило, особо не получится. Возмёте дешевый вариант - ребенок будет изнывать от неудобства и быстро вырастет из кресла.
Ну а более хороший вариант - выбирать надо по деньгам и желаемой степени безопасности и комфорта ребенка.
а ведь если столик , спустя какое то время , в этой модели убирается, совсем маленького дитя пристегивать нужно автомобильными ремнями , насколько это безопасно?
ведь ремни самого кресла лучше держать совсем кроху (в др. моделях)?
Isofix - это такие две П-образные скобки, которые находятся между спинкой и сидушкой сиденья в автомобиле, слева и справа (ну там где кресло ставится). Раньше они были только в машинах представительского класса, теперь есть у большинства иномарок.
Можно купить кресло, которое крепится НЕ штатными 3-х точечными ремнями безопасности, а этой системой. ВСЕ автокресла с Isofix`ом показывают куда лучше результаты краш-тестов, чем их же "собратья" без него, потому что крепление намного более жесткое. Да и усанавливать проще - "щёлк" и всё!
Но тут уже и цена получается повыше - на 10-20%.
Примерно вот так это выглядит в машине.

впечатлилась автокреслом Cybex

Возьмем такое, если ремни в машине подходящие будут
спасибо LittleEugene!
+1!
Кататься спиной вперед надо по максимуму. Вот .
Моему мелкому сейчас 11 мес - до сих пор в автолюльке передвигается, даже в зимнем комбезе. А если без него так еще надолго хватит. Так что в 1 группу мы пересядем, по-моему, в начале лета только...
Бесспорно - конструкция основательная! Металлическая труба в каркасе (такого почти ни у кого нет). Да и ремни фирмы AmSafe - их используют в самолетах Боинг.
Но боковая защита там все-же слабая. Защиты головы почти нет...
я Рекаро думаю потом брать,но оно идет от 15 кг и до 12 лет ..единственное с алюминиевым каркасом и раздвигается и пр... щас Бритакс до 4 лет
в 4,5 месяца (даже если ребенок весит 9кг) ездить в креслах 9-36 нельзя, небезопасно. Потому что до 9 месяцев (а лучше даже до года) ребенка нужно возить спиной вперед в кресле 0-13 или 0-18.
а как исполнится год, можете пересаживать в 9-36.