Часто пишут о том, что Макларен такие же трости, как и другие производители - это не так. Чато скрывают минусы Макларенов, может, жаба душит, мол, купил коляску под 20 тыс, а она еще с изъяном??)))) Решила отписать ВСЮ ПРАВДУ про них. Девочки, я не рекламщик, кто меня знает, тот в курсе, что я просто любитель тест-драйвов колясок, потому у меня их 10 и еще мечтаю о других))))
Итак:
Ни для кого не секрет, что звезды Голливуда и проч. покупают именно коляски Макларен, почему?? Может, потому что хотят отдать должное Оуэну Макларену, за то, что он впервые изобрел легкую коляску-трость складывающуюся супер компактно?? Или от того, что они легки, маневренны сами по себе? Как бы там ни было, Англия есть Англия, не смотря на то, что сейчас Маки штампуют в Китае, качество не пострадало!
Первый мой Мак - Техно ХЛР. Самая укомплектованная, дорогая трость среди Макларенов.
Сразу говорю, у меня на тот момент были две трости в активном использовании - одна японская, вторая Чикко:
Итак, купила я свой Мак ХЛР, привезла домой, достала из коробки и ахнула!!! Да, это было именно АХ. Первое, что я подумала: какая же она громадная, нафига мне такая "легкая" трость?? Дело в том, что я думала. что габаритами ХЛР такая же как Квест, например, я не думала, что она больше!))) Но, решив оставить, сию коляску, пошла ее тестить на улицу. И тут второй ее минус:
колеса-то гремят!!! Хрень какая-то, думала я, моя Чиковская трость за 3 тыс. руб, не гремит, а тут Мак за 16500!!!
На этом минусы только начинались:
- матрасик с сидячим на нем ребенком постоянно съезжал и деть вис на ремнях!
- широченное сидение для маси абсолютно непригодно в качестве сидения, деть просто вбок сваливается...
- красопетишный кап до ножек оказался иллюзией - если его закрыть до ножек, то от легкого ветра он открывается, а если ветра нет, то кармашки сзади с содержимым внутри, тянут ткань вниз, отчего кап опять-таки открывается, т.е. функцией кап до ножек я не пользуюсь...
- кармашки сзади - отдельный разговор: если в них положить все то, что можно (кошелек, ключи, телефон), то они провисают, если опустить спящего малыша до положения лежа, эти кармашки у ребенка на голове стоят!!!!!
- коляска оказалась достаточно широкой для трости - 53 см ширина шасси, на ст. м. Домодедовская, при выходе из метро через турникеты, мы еле-еле проезжаем....... Тяжко...
- где там амортизация на 4 колесах я не поняла, у меня на Чикко нет амортизации - едет так же - трясясь... Говорят, что коляска качается как люлька. Вы о чем?? Это конструкция коляски такая, а не амортизаторы!
- длина сидения, я понимала, что сидение широкое, но надеялась, что оно будет и выше, а оно такое же короткое как в других колясках, просто широкое, какая-то квадратная конструкция получается, и тогда, вообще, для каких детей она - для оч крупных в весе, ну, оч. крупных, просто, страдающих ожирением и очень низеньких.....
Я ревела. Я не понимала, где ее плюсы, трость как трость, ничего особого! Ей богу!!! Добил меня ее скрип на 2 день эксплуатации...
Минусы Мака ХТ:
Эта коляска считается венцом в творении Мака.
- смотровое окошко сзади капа, типо, чтобы солнце не попадало на ребенка, если окошко было бы сверху.... Хех, нахрена, его туду, вообще, делали тогда?? Когда деть сидит, вы его не увижите, тольтко лежачего. Но лежа деть, как правило, спит, мне, например, нет надобности смотреть на спящего ребенка!!! Кто-то скажет, открой кап, когда деть сидит и не парься, будешь видеть все. Так-то оно так, только летом деть под капом от солнца прячется, т.к. в панамках жарко, а зимой от ветра/снега, межсезонье - дожди. Т.е. кап у нас всегда закрыт.
- самое любимое: чтобы опустить спинку сидения.... (ааа, многие уже поняли, что я сейчас напишу ;-) надо потянуть вверх хрени сбоков коляски одновременно, всеми усилиями рук держите эти хрени, чтобы спинка резко не опустилась вниз со спящим масей, а чтобы этого не произошло, я, внимание, подпираю спинку сидения ГОЛОВОЙ!!!)))) Интересная конструкция......
И ладно в ХТ, в моем двойняшковом маке такой же механизм, если один деть уснул, его я еще опущу, а если уснул второй, то вторую боковинку, которая посередине между сидушками находится рукой не достать, т.к. места нет между сидениями, надо ее, внимание, из под корзины СНИЗУ рукой дотянуться и вид у менгя при этом фиг знает какой))))
- кармашек сзади... одно название, он плоский, туда мало чего влезет..
- регулируемая подножка, внутри нее пластиковая штука, т.е. она не гнется. старший деть сидит, и у него ноги сильно соприкасаются с подножкой - потеют...
- умалчиваю про механизм регулирования этой подножки: потяните за две веревочки, ап, подножка поднялась. Ладно еще в ХТ, вот в ХЛР, например, вообще, извратились!!!, внимание, ЗАСУНЬТЕ ПАЛЬЧИК в отверстие сбоку снизу подножки, подцепите трубку-держатель и потяните на себя, проделай все то же с другой стороны.....)))) Эротично так))))
Макларен Квест. Минусы:
Все то же самое:
- регулируемая подножка - извратись, но достань эти крючочки, потяни
- нет полностью лежачей спинки, но коляска-то и легче.
- смотровое окно сзади, кого в нем можно увидеть?? Если только встать в раковую позу, максимум, затылок ребенка..... Извините за каламбур, но, реально, бесит...
- опускание спинки - с помощью хреней с боков....
- колеса без амортизации, эдакая табуретка на колесах....
Мак Триумф:
Минусы:
- с этой коляской начинаешь понимать, хрен с ним, с окошком сзади капа, т.к. в Триумфе его, вообще, НЕТ! Моя подруга катает его нормально, ей смотровое окно не нужно. Я свой Триумф катаю тяжко, мне окно нужно!!! За чем, спросите вы, чего пялиться на ребенка, да?? Просто мой деть может палец в нос засунуть и ехать так, ну, некультурно же, а я одерну))))))
- с Триймфом начинаешь понимать, что карман на ХТ плоский и неудобный - это ВЕЩЬ! Т.к. в триумфе его нет...... Ну, мне надо куда-то тел кинуть, кошелек. Я понимаю, кармашек создает лишние кг к коляске, но можно же было хоть сетчатый прибамбахать, А??
- регулировка спинки - при помощи ремня с каробинчиком, в целом удобнее, чем хрени с боков, но коляска в положении сидя, все равно останется в положениии полулежа, т.к. они пришили эти ремни с боков ткани коляски, а надо было за трубки обхватить боковые. Конечно. можно самой доработать, но когда берешь именитую коляску, согласитесь, не самую дешевую, думаешь, что гемора в ней будет меньше!
Мак Воло. минусы:
- очень тонкая ткань, качественная - да, плотная - да, но тонкая в районе ножек.... Тут понимаешь, что Триумф без подножки - это фигня, т.к. в Триумфе в районе изгиба ножек, эта тканб в несколько слоев (4) + синтепон или чего там под обивкой.
- гамачок, многим напряг.
- колеса мелкие, да, коляска легкая... Но какие-то они все равно мелкие...
- нет амортизации - табуретка.
Можно много еще чего найти, например, новое крепление с боков коляски, те самые, которые теперь не обрубят пальчики малышу, они сделаны зигзагом, т.е. на старых креплениях, если смотреть на коляску прямо, ртубки наложены одна на другую, как бы ровно, а на новых, трубки одна и с боку другая, т.е. сидение от того стало Уже. А сами новые крепежи здоровые, ну. с мой кулак точно.... Нет подстаканников, за такую цену в колясках могли бы прицепить. В двойняшковом , аж, два подстаканника, только для узеньких бутылочек, а в 21 веке, все поильники и бутылочки переводятся в режим "с широким горлышком", короче не помещаются туда...
Что могу сказать после более чем года эксплуатации: Много недочетов есть, но лучше, удобнее, комфортабельнее, надежнее колясок я не встречала. Верьте на слово, я колясочный маньяк, я их покупаю, тестю, продаю.... Да, с самого первого дня, когда в моем доме появился Мак я не поняла его уникальности, я ее не ощутила, я поняла это спустя время, когда мне довелось прокатить трость другого производителя и я сказала :"Баааа, какая же она тяжелая, неповоротливая..... не такая как Мак"....
Плюсы:
Я не встречала такую легкую трость как Мак ХЛР в полной компдектации в 8 кг, которая умеет:
- полностью раскладывать спинку для сна новорожденного + подголовник для того, чтобы головка маси не тряслась при езде.
- имеет два кармашка сзади для мелочей, один выпуклый оч. вместительный закрывающийся, второй сетчатый, он у меня вместо подстаканника для поильника. Он сетчатый и я всегда увижу, что поставленный пакет с соком с трубочкой не опрокинулся и не потек.
- имеет огромную накидку на ножки, большую, широкую и глубокую, для 3-4 леток идеально, многие ли коляски похвастаются совими глубокими накидками??
- матрасик, коляска будет долго чистой, т.к. вы стираете только матрасик, а не обивку у коляски.
- говорят, кап, закрывающийся до ножек, в модели ХТ не открывается)))))
- регулировка спинки одним рычажком, одной рукой - оч. удобно
- амортизация на 4 колесах!!!!!! ДА, ЭТО ТАК И ЕСТЬ!!!! Эта опция, я ее сравниваю всегда, с добротным вином, которое с годами, только лучше становится, вот и с Маком так же, амортизация со временем разработалась, видимо, коляска была новой - амортизация еще оч тугая, девочки, торжественно заявляю: КОЛЯСКА КАЧАЕТСЯ КАК ЛЮБАЯ ЛЮЛЬКА!!!!!! Потрясающе просто!!!
- колеса НЕ гремят, фиг знает, что произошло, может колпаки куда встали, куда надо)))хи-хи, но факт, едет без шума!
- поняла смысл регулировки подножки, если бы было как в Чикко, с помощью боковых кнопочек, то с опущенной подножкой, когда деть дорастет и поставит ножки на подножки внизу, регулируемая подножка будет заворачиваться о ножки и подниматься вверх, у меня так в Чикко было. В Маке такого не будет, т.е. у подножки нет с боков трубок!!!! они внутри коляски, которые выдвигаются.
- смотровое окошко в ХЛР на капе всерху, ребенка идеально видно в любом положении, оно тонировано от солнца
- матрасики не сползают, их надо серединным ремнем для безобасности фиксировать снаружи, а не просовывать сквозь отверстия ремни.
- деть спит на животе с растопыренными руками, много места, удобное ложе.
- большие колеса, для городской зимы подходит на ура!
Мак триумф, моя вторая Маковская трость:
Плюсы:
- есть положение для поспать, пусть не полностью, но из-за того она и легче!!!!
- то что в положении сидя, она полулежа меня не напрягает, т.к. деть в любой коляске сидит не прикасаясь к спинке.
- жесткая спинка, если актуально
- регулировка ремнем, терпимо, зато на лишниее граммы легче.
- Перебилась со смотровым окном и кармашком, просто открыла кап и в него сложила все свои вещи, + повесила органайзер на ручки.
- глубокая сидушка, идеальна для больших деток, глубже чем в ХЛР, ХТ, Квесте.
Что могу общего сказать про коляски Макларен:
- очень дорогая обивка на коляске.
- обивка вся снимается для стирки, не часто встретишь тросточки с такой функцией, да?? Я даже кап в машинку с оборотами кидаю стирать, ничего не сломалось, не отлетело.
- обивка на ощупь (в частности, в Триумфе) как хплотный хлопок.
- куча матрасиков, всегда смена имиджа ;-)
- когда иду с Маком чувтвую себя на высоте, чувствую, что качу качественную, дорогую коляску, а не ее китайский аналог.
- супер маневренные коляски, очень легки в управлении.
- супер огромный кап на Воло, девочки, на фото он кажется обычным, в реале, просто тент от солнца)))
- подстаканники в двойняшковой коляске идеально предназначены для пакетиков с соком, т.к. там они с боку открыты, пакеты идеально встают в подстаканники.
- великолепные тормоза на всех колясках Макларен, никогда не испортят вашу обувь, т.к. для того, чтобы поставить на тормоз или снять с него, у вас будет задействовала только подошва обуви!
- выдерживают вес в 25 кг ребенка (девочки, по паспорту неверный перевод, см. английскую версию, ХЛР выдерживает до 29 кг.
ХЛР эксплуатировала больше года нещадно, грузила его арбузами и др. товарами, по 60 кг!!!!! в день!!!!!! КАТИТСЯ (правда, тормоза полетели, но что сделаешь, я ее "перевешала".... Гы)))))))) Помню случай с арбузами в том году, короче, купила три арбуза по 15 кг каждый, разложила спинку, положила два кзади спинки и один сверху на два арбуза под ним, деть сел спереди, короче, вкупе все 60 кг, везу, дорога до дома в 6 км))) Довезла, деть спит на арбузах, я "шагаю" коляской по ступенькам (на даче, тут у нас квартира есть, без пандучов, 15 ступенек), ееее, думала пупок развяжется)))) Но "дошагала" коляской до квартиры. С тех пор прошел год, коляска все также подвергалась тест-драйву в 50 кг, ничего, прет, моя хорошая, едет и не ноет, Молодца!!!)))
НЕ скрипит, я ее смазала, больше скрипа не было!!!!!!!! Триумф не скрипел ни разу.
Так что первое впечатление очень обманчиво, девочки, очень, я это знаю)))) И второе, кстати, и третье... Сейчас могу сказать точно, если и буду когда-нибудь выбирать трость, то это будет Мак. Мак, потому что он Именитый! Мак, потому что он функционален. Потому что, моя доча очень любит сидеть именно в них, а из других колясок вылезает. Легких ход, плавность линий, стильность, шикарность, просто, дорого! Да, приятно катить дорогую коляску с еще дороже ребенком в ней)))) Как поменялся мой взгляд на нее, как я полюбила ее, почему я раньше ее не купила?? Для очень мобильных родителей.
Да, это лучшая коляска в своем роде!!!! Достойная коляска!
СПАСИБО Вам, Оуэн Макларен, за нашу облегченную жизнь!!!!!!! Низкий поклон!!!!!!
, единственно автокресло все же лучше макси-кози или ромер брать, у переги не очень хорошие показатели по краш-тестам(((
ее редко встретишь:) я по крайней мере не встречала пока:)))
, пользуйтесь в удовольствие!!)) Замечательная колясочка, как и все японское))) Вы привыкните, я тоже много читала про них, и ко всем минусам была готова. И, четно сказать, для меня они и не минусы вовсе сейчас. У каждой коляски есть свои нюансы. Но колясочка мне нравится, комфортная для малышуньки очень))) Я рада за вас, вы сделали хороший выбор!) *Сказала я в посте про Макларены)))))))))))))))))))))
Мак Гранд Туа:
Первый мой Мак ХЛР меня разочаровал, потом я в него безумно влюбилась, а потом пошло-поехало, теперь остановиться не могу, ну, потрясающие коляски!! Очень советую!))
Да, я потому именно триумф взала для путешествий, остальные оказались и тяжелыми и более крупными, а Триумф и маленький, легкий, еще и поспать можно))
Спасибочки большое! Муж звонил, говорит везет нам ХТ нашу, серенькую правда, но мы ей придумаем украшения:)
Поздравляю!!
О, поздравляю!!))) Удачная покупочка у вас))
. Еще бы про бугабу разузнать,а то все пишут по- разному....
написала выше.
единственное, я сама не поняла как опускать спинку, т.к нет опыта вождения таких колясок, а продавца не было рядом, да и во времени я была ограничена, чтобы допетрить как это делается. Поднять я смогла ее одной рукой, ну очень легкой она мне показалась, для меня это очень актуально, т.к. 5 этажж без лифта. В общем, коляска - мечта (для меня).
