Девочки, у меня как-то совсем неожиданно появится своя машина буквально через 2 недели, есстественно первая мысль об автокресле (сейчас у нас нет, берем у знакомых). Так вот в них-то я совсем не разбираюсь. Как раз завтра поедем в соседний город с ребенком, я б заодно посмотрела-примерилась. На что нужно обратить внимание? Ездить будем мало и недалеко, вес ребенка 13 кг, возраст год и 4, машина Дэу Матиз. Бюджет желательно до 5000. Заранее спасибо.
Попробуй посмотри Рекаро Милано вот здесь , цена 8700, но того стоит.
Эта ссылка - сайт официальных представителей в России, в Москве у них выставочный зал по адресу Волоколамское ш. 88 к.1, тел +7 495 649 60 92, позвони или закажи звонок на сайте и про детские авто кресла тебе бесплатно расскажет специалист.
а нам уже можно такое, не маленькие мы? за телефон спасибо! если что проконсультируюсь!
да, достали вы уже с вашим рекаро! люди ищут БЕЗОПАСНЫЕ кресла, а рекаро к ним только посредственно относится! тем более за такую цену. российский рынок сладкий, но уже мало людей, которые будут платить в тридорого и рекаро тоже пора снижать цены. тем более, что кресла у них не супер-пупер, чтобы вы там не писали о рёмере, но качество рёмера лучше. макси-кози, кстати, тоже...
были бы самые безопасные, имели бы хорошие краши.. а так, они получают средние оценки во всех тестирующих конторах...
Рекаро в отличие от Рёмер не заказывает краш тесты с 2007 года, за ненадобностью
)) что не говорит в его пользу.
кстати, милано тестировалось в 2011г - оценка "4" (редкая у рекаро), рекаро старт 2.0 в 2009г -"3", рекаро монза с изофикс в 2010г - "3", рекаро мотза без изофикс в 2008г - "3", рекаро полярик в 2008г-"3", рекаро стар в 2007г -"2", рекаро янг эксперт в 2007г -"2" и рекаро янг профи плюс с изофикс в 2007г - "4"(эту группу сложно испортить, тем более с изофикс).
АДАК никто краши не заказывает, они сами тестируют. потом продают подробные результаты фирмам, кресла которых тестировались. фирмы, которые любят наших детей, покупают эти подробности и дорабатывают кресло. поэтому в разных годах можно увидеть разные результаты тестов одного и того же кресла. например, макси-кози тоби - в 2007г оценка "3", в 2009г - "4". а фирмы, которым деньги зарабатывать нужно, покупают щиты на стадионах..
да, оценки, как 1.2.3.4.5, АДАК не ставит. они пишут - отлично, хорошо и т.д. ну, как в школе..
так, что пишите о том, о чём знаете.. а то получается "гну свою линию", а факты другие.
Я думала в немецкой школе другие оценки: A - отлично, B - хорошо, C - удовлетворительно, F - плохо.
Я просто говорю, что рекаро самые лучшие и безопасные, отсюда и складывается эта цена!
Плюс вот ссылка на сайт официальных импортеров -
Вот и все, что я пишу
я о русской школе, немецкую не заканчивала, но муж говорил, что у них было 1-отлично,2-хорошо и т.д.
цена в Германии на него порядком ниже. вы можете их считать самыми-самыми безопасными, но факты говорят о другом. рекаро в сумме не плохие, но есть лучше.
зря вы так, у меня рекаро янг спорт и я очень рада именно этому креслу, когда трогаешь его руками, то понимаешь в чем качество!
До годика мы ребенка не возили в машине, а я еще ходила выбирать люльку и наткнулась на рёмер и рекаро и мы с продавцом начали сравнивать, и на ощупь стало все ясно по материалу и качеству, в итоге не купила ничего, но сказала себе, что к годику куплю кресло рекаро, и купила рекаро янг спорт!
ну, у кого какие приоритеты.. я ориентировалась на безопасность, а у рекаро она средненькая, причём почти у всех кресел. если есть кресла безопаснее, то я куплю безопаснее и всё-равно какая там ткань. она при ударе роли не сыграет. кстати, у рёмера их 4 вида - от хлопка до как-бы бархата. зимой абсолютно всё-равно какая ткань, а летом я чехол надеваю и на рекаро тоже надевала бы.
При всем уважении я не думаю, что результаты краш тестов так сильно говорят о безопасности, в отдельно взятом случае - это всего лишь количество цифр, стоящих после запятой! Вот у меня Рекаро и все ваши доводы по результатам "крашей" меня не убеждают поменять кресло на другое, потому что я уверена, что оно крепкое и безопасное! Я сама каждый вечер таскаю его из машины домой, жду когда смогу выдвинуть его на одно деление, когда мой Бориска подрастет немножко!
Мне нравится это кресло и я сама уверена, что моему ребенку будет в нем безопасно и удобно!
я вас и не убеждаю менять рекаро. в любом случае оно лучше, чем хеппи беби или чего-то такого. хотя и к этим креслам читала такое "надёжное кресло, мы с мужем его жали и оно не лопнуло". многие не понимают, что в случае с креслами, "жала, таскала, бросала" - это не показатель надёжности. при тестировании кресел на манекены ставятся датчики и вот это количество цифр показывает насколько тяжёлой будет травма для ребёнка в том или ином месте, при фронтальном или боковом ударах.
вам нужна группа 1 (9-18кг) или группа 1/2/3 (9-36кг). выбирать нужно исходя из краш-тестов. лучше, когда кресло протестированое на маникенах, а не на ребёнке. ездить мало и не далеко ещё не значит, что не встретится какой-то идиот(( если мало и не далеко, то можно съэкономить на удобстве кресла или взять кресло с крашами на "3" (от условий дороги). я для таких поездок (1км и ограничение на дороге 30км/ч) взяла нанию рацер группа 1/2/3. дешёвое кресло, но тесты как у рекаро на "3". и сидение там не раскладывается.
я так понимаю, что вы богатырчики?)) у нас в почти 2 года такой вес. это я к тому, что если возьмёте группу 1, то вам её на год только хватит. лучше тогда группу 1/2/3, тем более, что ездить вы будете не часто. только в этой группе мало безопасных кресел. если вас не смущает столик, то сайбекс паллас можно назвать лучшим. без столика STM (аналог рекаро), но у него краши немного хуже. ну и эти кресла дороже 5 тыс., хотя если учесть, что вы купите одно и на долго, то вы даже сэкономите))
да, я знаю про краш-тесты, конечно я за безопасность, но бюджет к сожалению против((( я хотела хорошее б/у купить, но у нас в городе автокресло в машине вообще редкость, а в продаже тем более. сейчас зашла на сайт дочки-сыночки (завтра в этот магазин поедем), увидела кресла наниа, вот такое посмотрела, начала копать про них в инете, тоже нашла, что краш-тесты вроде на "3", вот думаю может пока такое купить, все-таки лучше, чем ничего. а потом как с финансами получше станет, то поменять на что-то более надежное.
у нас в городе вообще ничего не найдешь в продаже, а без "примерки" покупать из инета тоже не хочется((
я тоже примерно с такого города переехала. когда малая родилась, кресел в городе никаких не было. хорошее б/у лучше какого-нибудь китайского или польского не тестированного. только б/у нужно внимательно корпус смотреть, чтобы не попалось после аварии.
конечно, лучше купить эту нанию, чем какое-то неизвестное. ездите всё-равно не далеко. тем более, что цена у него не высокая, а там поднасобираете и купите хорошее кресло. эту нанию удобно и в такси с собой брать - оно лёгкое))
посмотрим, что завтра вживую попадется, но мне прям это кресло уже понравилось)))
вы не сильно настраивайте себя на то, что оно будет супер-пупер)) ну, чтобы не разочаровываться)) оно полностью соответствует своей стоимости. обычное кресло))
ну хотя бы наличие краш-тестов радует, мы сейчас у друзей берем какое-то Кармелла, китайское, ужас конечно, да мне и сравнивать особо не с чем)))
поэтому я всегда за наличие тестов)) можно быть уверенным, что корпус не лопнет, если ещё и тесты не плохие, то и за безопасность не переживать. "3" считаю не плохим результатом, уж точно лучше нетестированных кресел.
да, у нас такое. вот отзыв о нём писала
http://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/1703663
там у маленького ребёнка ножки на сидении лежат, с пол часика кататься можно, а потом думаю будут уставать. и положения для сна никакого нет.
А вот я тут читала Ваши комментарии, на этом сайте еще и STM есть и цена вроде не кусаеться:-)
а что такое STM? нам наверно рановато в него, мы вместе с одеждой 13 весим, а по возрасту совсем маленькие((( хотя цена вообще смешная, не думала что рекаро бывает и за такие деньги)))