о выборе колясок
Коляски (только вопросы и выбор)началось все с выбора для дочки, а закончилось тем, что я занимаюсь ремонтом, а доча обкатывает.
коляски производства России очень ненадежны, часто ломаются, "дубовые" и не совсем отвечают требованиям. если есть вопросы, то по каждой колясочке напишу отдельно.
хороши Пег-Перего Плико П3, , Лидер Кидс РР04, Эверфло, Инглезина зиппи и похожие на сдвоенных колесах, - эта коляска идеально подходит для деток от 5-6 месяцев и до 1,5-1,9 лет. правильная посадка, ровная спинка, хороший капюшон, вместительная сетка для багажа, для мамы все удобства. почему максимум до 2-х ? - вес 8-9
кг. с ребенком под 15 кг. хочется таскать что-то более легкое - трость. беда одна - слабоваты передние колеса.
коляски на одинарных колесах сложения "зонтик" ВСЕ колеса ВНИЗ (как вышепересисленные, но на 4-х колесах), все похоже. бесспорное преимущество в том, что помещается в большенство скатов в переходах. беда та же -
специфика колясок с одинарными передними колесали - при заезде на возвышенность(бордюр, ступенька, парапет) и при съезде колеса заваливает в бок и коляску прямо ВАЛИТ в сторону, - это касается и тростей и "зонтиков" и трехколесок. при выборе ЭТО НАДО УЧЕСТЬ - мириться с этим очень сложно. коляску надо держать двумя руками и крепко.
для деток до 1,7 желательно что бы спинка раскладывалась до практически горизонтального положения. спать полулежа ужасно неудобно и вредно для ребенка.
трости. к вышесказанному добавлю. что бы с ней не мучится, купите хотя бы Лидер Кидс или что-то подороже. и самой приятно и ребенку удобно. неудобство тростей - ВСЕ КОЛЯСКИ ПЕРЕДНИМИ КОЛЕСАМИ ПАЧКАЮТ КАПЮШОН. в Макларене нет ничего "ахового" - да, хорошо едет, да, красивая, да все смотрят, да, хороший капюшон, да потрясающая маневренность, НО цена.... я думаю она непомерно высока . Я ПРО ТЕХНО. ОСТАЛЬНЫЕ МАКИ хороши, и вес и цена нормальная.
жетем, бебикар, лира с ЯЙЦЕВИДНОЙ рамой - низкая (для мам 160 ростом). плюсы - компактно складывается, это единственная коляска которая учитывает ширину плечей и локтей ребека. дает полную свободу ребенку. минусы - короткая подножка, очень маленький чехол ждя ножек. и слабая рама. ОЧЕНЬ слабая !!! практически у всех она паеная аргоном.
хаук - качество на "4" и ткань и пластики. и выглядят так же и едут.
капелла - отдельная история. качество очень хорошее. но почему-то все модели у них или неповоротливые или спотыкучие. 321 - переворачивается через себя на каждой кочке, 102 - ДО песка, по песку только волоком за собой. 901 - у меня 168 рост - я не могла ее ворочить когда на дороге есть уклон, а вот подруга с 178 замечательно с ней управляется.
жане Слалом и перега ДжиТи 3 - для зимы супер-вездеход. как велосипед рулится одной рукой. неудобство одинарного переднего колеса (описано выше) с лихвой компенсируется проходимостью и маневренностью. если выбирать между двумя то, жане компактнее и "поубористее" и ручка у нее в правильном положении, у ДжиТи я смотрю у всех ручка в верхнем положении. и жане легче.
сейчас у меня 41-ая коляка по счету (на данный момент тестируется Бугабу би).
на все вопросы отвечу, есть некоторые интересные фото переделок, скину. tatun@inbox.
всем удачи в выборе.
anfa
Потрясающие у вас переделки! :)А не знакомы с моделью Jetem Castle? У нас проблема, ребенок в ней сидеть не может, т.к. спинка не вертикальная и он сползает по коляске и вечно куда-то вбок завален получается. Не хочет ребенок ездить у ней совсем :( Вот ищу как бы ее поправить можно было. Или продавать и менять, тем более капот у нее очень мелкий и для зимы она продуваемая какая-то :(. Ребенку 10,5 мес.
02.09.2013
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
капелла вообще очень неудачные коляски стала делать. самая удачная у них 802 и всё, ни трость, ни 901 и ваша. для меня эта коляска неудобна, да и в том числе из-за спинки. попа большая и в глубину и ширину, а спинка отвалена так, что ребенок в ней полулежит. я бы продала эту коляску на вашем месте, - для ребенка очень важно на прогулке сидеть так, как ему удобно. если вы живете там, где снег чистят и проехать можно, то можно купить прогулочную коляску. какие есть у вас на примете, может я вам подскажу с выбором ?
02.09.2013
Ответить
Kate ***
здравствуйте! а что бы вы посоветовали приобрести, я имею ввиду из прогулки для крупного ребенка 6 мес. (9.5 кг) на лето? имеем пег перего джити 3 на зиму, а на лето что-нибудь хотелось полегче. Бюджет до 14000 максимум.
21.06.2013
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
первое, что пришло в ответ - возьмите макларен или XT или XLR. очень прочная рама. колеса не выворачивает со временем. это трость которую легко можно взять с собой. высокая спинка. широкое сидение. ребенок может туда поместиться запросто до 4,5 лет.
еще можно посмотреть коляски на парных задних колесах.
ДжиТи ну очень тяжелая. мне конечно больше жане нравится. беби джогер хвалят, - продуманная коляска. вроде и прочная.
22.06.2013
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
коляски примерно одного класса. я думаю что какая понравится, такую и берите.
18.03.2013
Ответить
Valeriya
просто у нас есть перега сейчас такая 
и что то она мне совершенно не нравится,кап болтается сильно.... и колеса если переднии заблокированные,т о задом она не едет вобще! Вот думаю как с зиппи будет. и не знаете в чем причина что вот задом не ездит она, и может возможно исправить как-нибудь как? Т. е. он вот когда его закрываешь или открываешь, одна сторона может уйти вперед больше..
и что то она мне совершенно не нравится,кап болтается сильно.... и колеса если переднии заблокированные,т о задом она не едет вобще! Вот думаю как с зиппи будет. и не знаете в чем причина что вот задом не ездит она, и может возможно исправить как-нибудь как? Т. е. он вот когда его закрываешь или открываешь, одна сторона может уйти вперед больше..
18.03.2013
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
задом не едет потому что колеса чуть вывернулись в разные стороны. можно взять газовый ключ и попросить мужа через тряпочку (что бы следов не осталось) их выкрутить одратно.
с капом ничего наверно не сделать, если нет по бокам фиксаторов. там и закрепить не получится потому что крепление пластиковое.
18.03.2013
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
ну покатите коляску назад - почему она у вас не едет ? колеса задние в стороны разъезжаются ?
вот их надо зажать и вывернуть во внутреннюю сторону. зажимать надо большим ключом которым можно зажать трубу рамы над пластиковым блоком.
18.03.2013
Ответить
Valeriya
да да))) все поняла.. саму труюбу т.е вывернуть да? А вот на ней еще когда задом едешь, предние колеса так же в бока разъхать пытаются... такое чувство что вобще вывернутся
18.03.2013
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
с передними колесами странно как-то. коляска вроде по виду не старая. обычно передние так себя ведут тогда, когда на них нет нагрузки и сточены немного снизу сами блоки.
рассмотрите передние колеса коляски снизу там, где проходит общая ось между колесной парой. нет ли там повреждений ?
18.03.2013
Ответить
Valeriya
нету.... и еще проблема у нас тут корзина протерлась...как бы ее отремонтировать можно?
18.03.2013
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
снимите, да заплаточку нашейте на машинке аккуратненько. подберите ткань поплотнее.
18.03.2013
Ответить
Kasablanka
Татьяна, какая интересная подборка! Эх, жаль она мне не попалась, когда стоял вопрос о выборе транспорта. А вопрос - про эммалюнгу что-то можете сказать?
И очень, очень красивые вы шьете для колясок наряды)).
17.11.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
спасибо большое за оценку моих стараний и в шитье и в этой статейке. 
хорошая коляска. они все примерно однотипные - мне кажется ничего в ней нет такого что бы она так дорого стоила, - низковата я бы сказала даже. корзина для багажа у нее маловата. вот если бы у нее было сидение глубже в капюшон, тогда было бы хорошо, а то у нее получается когда мылыш сидит, то сверху накрыт, а с боков продувается. коляска надежная и крепкая, у нас 2-х деток на такой коляске сразу возят, пока ничего, не развалилась. для зимы вариант хороший - прямоходный. многим принципиально что бы ребенок мог сам залезть и слезть. я если честно очень Жане Слалом люблю. для лета наверно я бы что-то более компактное и маневренное взяла, а для зимы очень даже ничего.
хорошая коляска. они все примерно однотипные - мне кажется ничего в ней нет такого что бы она так дорого стоила, - низковата я бы сказала даже. корзина для багажа у нее маловата. вот если бы у нее было сидение глубже в капюшон, тогда было бы хорошо, а то у нее получается когда мылыш сидит, то сверху накрыт, а с боков продувается. коляска надежная и крепкая, у нас 2-х деток на такой коляске сразу возят, пока ничего, не развалилась. для зимы вариант хороший - прямоходный. многим принципиально что бы ребенок мог сам залезть и слезть. я если честно очень Жане Слалом люблю. для лета наверно я бы что-то более компактное и маневренное взяла, а для зимы очень даже ничего.
17.11.2012
Ответить
Kasablanka
Вот мне тоже кажется, что необосновано завышена стоимость. У подруги такая коляска - теперь уже 3-го возит малыша, и все как новая.
17.11.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
ткань по качеству очень хорошая, но это не объясняет ее баснословную стоимость. у многоих колясок средней ценовой категории достойная ткань. мой первый трансфрмер
цвет потрясающий, вес коляски 8 !!! кг. (третий этаж без лифта). первое время носила на бедре прямо вместе с Тасей. корзина для продуктов огромная. коляска нам досталась после одного ребенка точно, мы ее по необходимости отдали еще мальчику и вот мама мальчика ее или продала или на Капеллу 901 поменяла, не знаю точно, а она мне так и не призналась. просто после нашей колясочки у нее Капелла появилась. мне так было жалко коляску, а она предпочла не общаться со мной что бы не объяснять куда делась коляска.
есть еще такой момент что коляски хоть и хорошие и добротные выходят из моды. так было с Маклареном
это даже не знаю какая модель... по функциям на квест похожа. хорошая коляска, но очень старая.
это так же как и с машинами, - иномарка, но старая и от того и настроение не то ее катать. может и нет смысла делать делать вечные коляски ? выходят новые ткани, новые расцветки. вот я например последнюю белую шила "зимний лес" там вообще ткань специальная для коммуфляжной формы и охотничей одежды по свойствам уникальная - не промокает, не продувается вообще и не пачкается соответственно.
про инглезину классика вообще отдельный разговор, - фирма понтовая, а по улице едет с таким грохотом что шарахаешься. на качание отлично, а вот ездовые качества никакие. за что деньги платить ?
много товара где фирменная этикетка стоит больше половины ценника..., но.... это уже другая тема.
цвет потрясающий, вес коляски 8 !!! кг. (третий этаж без лифта). первое время носила на бедре прямо вместе с Тасей. корзина для продуктов огромная. коляска нам досталась после одного ребенка точно, мы ее по необходимости отдали еще мальчику и вот мама мальчика ее или продала или на Капеллу 901 поменяла, не знаю точно, а она мне так и не призналась. просто после нашей колясочки у нее Капелла появилась. мне так было жалко коляску, а она предпочла не общаться со мной что бы не объяснять куда делась коляска.
есть еще такой момент что коляски хоть и хорошие и добротные выходят из моды. так было с Маклареном
это даже не знаю какая модель... по функциям на квест похожа. хорошая коляска, но очень старая.
это так же как и с машинами, - иномарка, но старая и от того и настроение не то ее катать. может и нет смысла делать делать вечные коляски ? выходят новые ткани, новые расцветки. вот я например последнюю белую шила "зимний лес" там вообще ткань специальная для коммуфляжной формы и охотничей одежды по свойствам уникальная - не промокает, не продувается вообще и не пачкается соответственно.
про инглезину классика вообще отдельный разговор, - фирма понтовая, а по улице едет с таким грохотом что шарахаешься. на качание отлично, а вот ездовые качества никакие. за что деньги платить ?
много товара где фирменная этикетка стоит больше половины ценника..., но.... это уже другая тема.
17.11.2012
Ответить
Kasablanka
У меня обе коляски из дешевых. Первую я покупала уже будучи глубоко беременной - и очень сглупила, она ужасно тяжелая (кг 20-27 точно есть), я на 4м этаже без лифта)). О, как я ее ненавидела, когда ребенок уже был большой и не было возможности оставить малыша в квартире и спуститься за коляской...
А вторую я взяла уже новую, дешевую, 3.800 отдала - но ее очень люблю. Все колеса складываются вниз, спинка хорошо раскладывается, места не очень много, но хватает. И вес 8 кг - в сравнении с другими моделями с такими же ф-циями весьма приятен.
17.11.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
а у меня как раз самым главным кретением и был вес коляски. первую я купила "модерн" очень дорого. потом поняла что переплатила в 2 раза да еще и переноску не взяла потму что она по цвету не подходила. потом купила трансформер "чипполино" сшила к нему переноску
а потом мне попался тот сиреневый трансформер. я поняла что зеленая слишком тяжелая, а муж на меня взъелся не на шутку. и вот тогда все началось .... излишки продали, зиму откатали спокойно. была дежурная трость живущая в багажнике - на нее хорошо автокресло ставилось ее тоже продала, купила плико п3 с сломанными передними колесами, папка сделал. а потом стала смотреть коляски с поломками и вот таким образом я через себя изучила колясочный рынок. российские коляски отстают конечно от импортных. ткань сильно выгорает, пластик ломкий, колеса из мягкого пластика быстро начинают косить. так может и не заметно когда она одна и сравнить не с чем. не плохие Лидер кидс, они и не дорого стоят и в эксплуотации нормальные. а если это еще и аналог известной марки, то вообще повезло. вот только странная особенность - рег-перего си - вес 8кг.. абсолютный аналог бебекар джити4 - вес 10кг., амалфи - 8 кг. если все это учитывать, то можно купить коляску с множеством функций и недорого и не упираться в раскрученные марки. взять к примеру Макларен - хорошая качественная коляска с хорошим тестилем, но с ее липкими ручками платить 17т - это многовато. есть полно аналогов более дешевых.
пользоваться на самом деле всем можно если не заморачиваться как на тебя посмотрят окружающие. взять к примеру Стокке - для чего эта коляска ? что бы пальцем показывали ? только для этого. ребенок туда помещается только до 2-ух !!! лет. что бы посадить туда ребенка надо поднимать и перекидывать через центральную палку, вытащить - так же. такая коляска как-то на наших глазах попала в глубокую трещину в дороге.... - как мы смеялись над тем, как бедная мама вокруг нее прыгала и не знала за что схватиться - и за низ не возьмешь (коляска высокая и может перевернуться) и за верх не за что (она как яйцо круглая), она и с одной стороны и с другой, а мы смеемся. зато 50т. стоит и все смотрят.
так что пусть будет простенькая, надежная и любимая колясочка с удобным капюшоном, незаметной заплаточкой но проверенная. 
а потом мне попался тот сиреневый трансформер. я поняла что зеленая слишком тяжелая, а муж на меня взъелся не на шутку. и вот тогда все началось .... излишки продали, зиму откатали спокойно. была дежурная трость живущая в багажнике - на нее хорошо автокресло ставилось ее тоже продала, купила плико п3 с сломанными передними колесами, папка сделал. а потом стала смотреть коляски с поломками и вот таким образом я через себя изучила колясочный рынок. российские коляски отстают конечно от импортных. ткань сильно выгорает, пластик ломкий, колеса из мягкого пластика быстро начинают косить. так может и не заметно когда она одна и сравнить не с чем. не плохие Лидер кидс, они и не дорого стоят и в эксплуотации нормальные. а если это еще и аналог известной марки, то вообще повезло. вот только странная особенность - рег-перего си - вес 8кг.. абсолютный аналог бебекар джити4 - вес 10кг., амалфи - 8 кг. если все это учитывать, то можно купить коляску с множеством функций и недорого и не упираться в раскрученные марки. взять к примеру Макларен - хорошая качественная коляска с хорошим тестилем, но с ее липкими ручками платить 17т - это многовато. есть полно аналогов более дешевых.
пользоваться на самом деле всем можно если не заморачиваться как на тебя посмотрят окружающие. взять к примеру Стокке - для чего эта коляска ? что бы пальцем показывали ? только для этого. ребенок туда помещается только до 2-ух !!! лет. что бы посадить туда ребенка надо поднимать и перекидывать через центральную палку, вытащить - так же. такая коляска как-то на наших глазах попала в глубокую трещину в дороге.... - как мы смеялись над тем, как бедная мама вокруг нее прыгала и не знала за что схватиться - и за низ не возьмешь (коляска высокая и может перевернуться) и за верх не за что (она как яйцо круглая), она и с одной стороны и с другой, а мы смеемся. зато 50т. стоит и все смотрят.
так что пусть будет простенькая, надежная и любимая колясочка с удобным капюшоном, незаметной заплаточкой но проверенная.
17.11.2012
Ответить
Kasablanka
Полностью согласна! Вообще у колясок столько важных мелочей, изюминок, что разобраться с первым ребенком и купить сразу что надо невозможно). А вот такие статьи с личным опотом очень важны и многим помогут при выборе.
Я когда покупала первую, даже не думала о том, как ее поднимать, сколько весит, исходила из цены и более-менее приятного внешнего вида. Вторая покупалась уже более осознанно, но тк она была летняя, колеса не позволяли по снегу ездить, теперь первую трансформер я продала (и перекрестилась), зиму не знаю как будем - наверное, пешком ходить)).
18.11.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
на 1,10 можно я думаю саночки надо обязательно. ножками ходить наверно не будет, - слишком много одето на малыша. точнее будет, но не долго. есле заигается на площадке, то будет бегать запросто, а вот как домой идти, то возможно придется нести на руках. если это город, то можно и на вашей летней попробовать, если снег не чистят, то вполне саночками обойтись я думаю можно. у меня подружка купила ТРЕХЛЕТНЕЙ доче бамблерайд инди. мы долго спорили с ней, для чего ребенку с 3 !!! года коляска такая, а оказалось все просто - у нее девочка спит на улице и в метро и в магазине. вы как ножками бегаете ? шустро ?
18.11.2012
Ответить
Kasablanka
Саночки, думаю, хороший вариант, купим обязательно)). По моему опыту по снегу гулять (особенно только выпавшему, не утоптаному) тяжело с любой коляской. Снег у нас не чистят, хоть я живу в самом Воронеже (не область), это привилегия только улиц в самом центре города)). Ходим мы отлично, насаемся вовсю (с 10 мес ходим). И одето будет не много, мне посчастливилось попасть летом на ликвидацию магазина, с 70% скидкой купила Рейма тек куртку и штаны. Так что это не проблема будет, ходить. Но сынок у меня если идем гулять или едем куда-то без коляски, с меня не слазиет, сам не хочет идти ни в какую. Есть саночки сейчас складные, вроде хвалил мне их кто-то. А вот сани-мобиль, по-моему, ерунда. Дорого, нефункционально, неустойчиво.
А в 3 года коляску ребенку, да еще и новую покупать... Не знаю, меня бы жаба задушила)). У меня дитя тоже не прочь на улице поспать, но я против- пусть лучше дома спит, я в это время полезное что-нибудь сделаю)
18.11.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
попробуйте в магазине посмотреть. я уже поняла что от роста мамы зависит, кому-то удобно одно, кому-то другое. тем более если ребенок не хочет идти сам. моя если с ней договориться, то может и до метро и в метро пешком, а иногда как из подъезда выходим, то сразу на руки.
если рейму удалось купить - здорово. и ребенку хорошо и маме не стирать постоянно.
18.11.2012
Ответить
Kasablanka
Это да)). В санях важна высота ручки в зависимотси от роста, сейчас хороший выбор для высоких мам, что радует, раньше проблематичнее было)).
18.11.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
ой. такой прикол видела. везет бедный мужик ребенка в коляске "курносики", идет весь согнувшийся, - ручки коляски до середины бедра. я не очень высокая 168, ну пусть 170 и то мне низковато, а мужики большинство выше 170... для кого коляску делали ? для ненормальных. вечно несущихся куда-то мам ? так хотелось сфотографировать и отправить на заво изготовитель.
18.11.2012
Ответить
Kasablanka
Да, и таких колясок, санок, велосипедов детских большинство - нужно скрючиться и везти...
19.11.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
как мне хочется сконструировать или доработать какую-нибудь коляску что бы и вес маленький был и удобно пользоваться и куча функций. мне в этом плане бебезен ё-ё понравилась очень правда не представляется возможным пока ее обкатать.
19.11.2012
Ответить
Валерия
Спасибо за такое толковое и Детальное описание! Помогите пож-та выбрать трость на лето ,едем на море нужна компактная, удобная коляска для малыша 9 мес,дорога там не везде ровная. Рассматриваю пег перего п3,перего си,может вы что то посоветуете?Спасибо)))
16.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
если выбирать между этими двумя, то я бы выбрала п3 - нет проблем с передними колесами - едут себе и едут. по песку вязнут все и парные и одинарные. если по камушкам, то у си колеса очень слабые - они так и подгибаются под коляску. да, конечно си полегче, но помните про то, что при заезде на бордюры коляску валит в ту сторону, в которую колеса завернутся. парные колеса отцентрованы так, что они всегда касаются двумя сразу и при этом коляска очень уверенно стоит. особое неудобство в автобусах - и коляска заваливается и двери узкие что бы рядом ее поддержать. если будете катать только по ровной дорожке в скверах (после приезда с моря), то можно и си - все-таки вес имеет значение.
если выбор падет в сторону си, то поищите ее аналог бебикар ДжиТи 4 - более надежные задние колеса и добавлен еще онин сегмент на капюшоне. в остальном полный аналог. но говорят они пропали из магазинов.
16.05.2012
Ответить
Валерия
Спасибо огромное за совет! Просто у меня от выбора уже голова пухла, а отзывы все противоречивые...теперь могу уже определиться,все же наверное перего п3...
16.05.2012
Ответить
Валерия
Можно вам задать еще вопрос? У нас хартан вип - достался в наследство, все было хорошо, но видно по ступенькам(нет пандуса в подъезде) колеса подубулись и теперь скрипят (большие). Мы их смазали , но не помогло, может можно что-то с ними сделать?так колясочка отличная...
17.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
если я не ошибаюсь, то у Хартан колеса на подшипниках и если подшипник пришел в негодность, то это только замена. не могу сказать точно, но может от роликов подойдет ? в спортивном магазине стоит 20р. там надо посмотреть диаметр и зайти в автозапчасти, посмотреть там. но этим конечно мужчина должен заниматься.
19.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
я вам написала, а теперь куда-то пропало сообщение...
нет, мне не попадались японки. наверно они очень надежные и не ломаются :) - будем на это надеяться.
16.05.2012
Ответить
Снеж Ok!
Спасибо за хороший пост)))) Вы находка для ББ, очень часто хочется узать совет так сказать из первых рук)))) Что скажете про трость сильвер кросс поп спорт? Мы взяли С.К. зест вог они схожи с поп спорт.
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
спасибо вам огромное за теплый прием !!!
в вашу компанию. очень рада быть полезной и передать свои наблюдения и замечания. а то вот так мечтаешь, мечтаешь о коляске, а потом БАЦ!.... и разочарование.
вот постаралась все собрать о колясках и рассказать.
мне С.К. поп очень нравится. по геометрии она как Мак и едет суперлегко и стоит приятно-приемлемо. производитель тоже кстати хороший и делает качественно. хороший выбор.
в вашу компанию. очень рада быть полезной и передать свои наблюдения и замечания. а то вот так мечтаешь, мечтаешь о коляске, а потом БАЦ!.... и разочарование.
вот постаралась все собрать о колясках и рассказать.
мне С.К. поп очень нравится. по геометрии она как Мак и едет суперлегко и стоит приятно-приемлемо. производитель тоже кстати хороший и делает качественно. хороший выбор.
15.05.2012
Ответить
Снеж Ok!
Ухты, я теперь супер спокойна:))) Она только сегодня к нам приехала из Москвы, завтра будем забирать, уже не терпиться покатать)))
А ББ очень хороший сайт, мы тут уже как родные все)))) Вэлкам))))
15.05.2012
Ответить
Ольга
Татьяна, можно к вам за советом?
Дочке сейчас почти 5 месяцев, собираемся в июле на море. Выбираю коляску. Макларен xt или пег перего si. Что посоветуете? А может еще стоит что-то посмотреть?
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
у "пирога" си слабые передние колеса. ездить можно только по городской дороге. для всяких дач коляска не подходит. макларен же можно катать везде. мак - большая, пачкает колесами капюшон присложении, тем более при сложении складывается не плотно, а как бы клешней расходится. Перега складывается всеми колесами вниз - очень удобно, держится плотно, перевозить и носить удобно. капюшон у пирога хороший, спинка раскладывается. вот здесь девочка дала ссылку - другая девочка сравнивала между собой Мак и Перегу мини. но имейте ввиду про одинарные передние колеса - при заезде на бордюр коляску заваливает.
http://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/1709042
попробуте пройти и почитать. если не пройдете, то эту ссылку дала Helena примерно 5-6 сообщений ниже.
15.05.2012
Ответить
Мария
А вы долго эксплуатировали Макларен ХТ? (просто при 41 коляске трудно по-настоящему судить о реальных достоинствах и недостатках, это какие то короткие поверхностые тесты? в разных обстоятельствах одна и та же коляска может быть лучшей, а может совершенно не годиться. Я вот ве лето и осень была очень довольна своей Бугабу Хамелеон, а вот в горах она меня полностью разочаровала.
Теперь по поводу Макларена XT
Во-первых, в транспорт он езде входит, его не надо собирать и разбирать, если собирать и класть в багажник - обычные бахилы надевала на колеса и не пачкал вообще ничего, (у нас был XLR), Во вторых, там козырек пластиковый - обычной влажной салфеткой протер и все отлично. А для моря - коляска лучше н придумаешь - крепкая, выносливая, бесшумная, с амортизацией, в ней хорошо спать, длинная лежанка, убить ее просто не реально - и по гальке, и по песку, и самолетах кидали и ничего... а пережка бы развалилась, у пережки отличный механизм складывания, но вот остальные параметры - как итальянские и немецие машины, у одних дизайн и изюмина, другие без фантазии, но вечные.
Насчет того, что складывается разлаписто - тут вы на 100% правы, но на плече ее носить вроде как и ни к чему, все таки это большая трость, с комфортом дополнтельным, если нужна компактность в сложении, это точно не к Маку. Плико не использовала, ничего сказать не могу.
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
отчасти согласна, что за короткое время невозможно все опробовать, но я уже знаю куда смотреть. было 5 Техно, - у всех одна проблема с задними колесами. это конечно зависит от условий, но она есть. я не в коем случае не говорю что одна коляска плохая, а другая хорошая. нет, нет. просто мне для удобства важны определенные параметры - это как заход на бордюр (3-ий этаж без лифта) мне в этом плане просто необходим Мак, но 17т. - это дорого. и один минус - пачкает капюшон. у Плики не удобно раскладывать, надо прижимать руками с каждой стороны что бы защелкнулась. но и бампер на месте и сидеть удобно и стоит сама в сложенном виде.
все-таки более 10т. - это уже дороговато. конечно хочется Хартан и на Стоук обкатать, но пока не попадались.
я просто как бы классифицировала и по группам разделила для удобства. просто очень обидно мечтать, мечтать. а потом горько разочароваться при въезде на парапет... :)
15.05.2012
Ответить
Мария
Татьян - у вас 1 ребенок 1 год и 7 месяцев? Если да, то заинтриговали - зачем вам 5 техно? Мне одной коляски хватило на 8 месяцев, и ту можо было бы и не продавать, по большому счету просто захотелось другую...
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
я же написала, что все началось с ремонта. когда пришла пора пересаживаться на трость я стала присматривать коляску. очень понравилась плико п3 в черно-розовом цвете, но девочка сказала что у нее колесики разболтались... разболтались они на столько, что стали вываливаться. но коляска так понравилась и я так верила в нашего рукастого папу, что я притащила ее домой..., а потом мне попалась еще одна плика со сломанным колесом и я опять ее взяла (чинила сама). после чего муж сказал :"продавай, нам столько не надо". я дала объявление и ее купили в тот же вечер. вам даже в голову не пришло что так можно на памперсы заработать. а что остается делать ? да, я знаю как починить определенные проблемные места у некоторых колясок и если кто-то продает такую коляску, то я покупаю, ремонтирую и обкатываю с дочкой. непроверенныю коляску никогда на продажу не поставлю. мне действительно не нужно такое количество колясок, но я им дарю вторую жизнь.
это именно не обогощение и не наваривание денег, а именно азарт подарить вторую жизнь. коляска служила верой и правдой одному малышу, а теперь послужит еще и может не одному. за качество даю голову на отсечение.
вот недавно реанимировала Макларен. был такой 
а вот так стало
это действительно Мак 4 сезона, но наверно старенький был, а теперь новенький стал. сегодня продала на Фрунзенскую.
ко многим коляска дошила комплекты. научилась у Маков ручки липкие кожей обтягивать, точнее замшей, так благороднее и красивее.
ходовые качества у коляски отменные. 5,5 вес - даже жалко стало... 
а вот так стало
это действительно Мак 4 сезона, но наверно старенький был, а теперь новенький стал. сегодня продала на Фрунзенскую.
ко многим коляска дошила комплекты. научилась у Маков ручки липкие кожей обтягивать, точнее замшей, так благороднее и красивее.
ходовые качества у коляски отменные. 5,5 вес - даже жалко стало...
15.05.2012
Ответить
Мария
Да, Макларен неустанно движется к увеличению веса, чем меня очень огорчает. А ваш рестайлинг очень убедительный! Здорово!
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
спасибо большое. мне приятно. вот сейчас на Бугабу кап шью, но что-то он не очень садится. наверно я устала.... хотела сшить двухсторонний - и швы скрою и 2 в одном получится, но что-то не идет.
15.05.2012
Ответить
Мария
В 5 мсяцев Макларен XT на море - это то, что надо. Говорю на личном опыте морской эксплуатации с 6 месяным ребенком, жили 3 месяца на море. Правда у нас был XLR для большего комфорта малышки, но XT просто чуть уже и компактнее. При интенсивнейшей эксплуатации, коляска совершенно не убилась, продала ее моментально на Авито осенью, так как в зиму мне нужен был вездеход, а к лету уже легая тросточка - мы стали большие,
15.05.2012
Ответить
Ольга
Спасибо. Я читала, что лучше брать модель до 2011 года и забыла почему))) Вы не знаете?
16.05.2012
Ответить
Мария
Оль, до 2011 г. был легче вес, но почему? потому что был другой механизм сложения. Ранее раскладывался двумя руками,и с моей точки зрения это не удобно, с 2012 г. - механизм сложения очень хороший - плавный, бесшумный, то есть если малыш задремал сидя, вы без труда одной рукой бесшумно и плавно опустите спинку, стоя сбоку от коляски, то есть совершенно не мешая его сну. Также гораздо лучше сделана фиксация подножки в лежачем состоянии. Но - +1 кг!. Выбирайте сами, в зависимости от того, как вам эксплуатировать коляску.
16.05.2012
Ответить
Ольга
Поняла! Тогда конечно лучше 2012 года. Думаю, 1 кг. Не принципиально. Кста, не знаете сколько весит? В самолет пустят?
16.05.2012
Ответить
Мария
В самолет до трапа пускают с любой коляской, даже с люлькой. Потом ее заберут в багаж и уже на месте у трапа снова отдадут.
16.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
много мне попадалось колясок с поломками после самолетов... там и рамы ломают и капюшоны. прям жалко сдавть хорошую коляску.
16.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
спасибо. теперь и я знаю. просто мне еще не попадалась новая такая. постараюсь посмотреть у песочницы если позволит хозяйка.
разложение спинки одной рукой мне попадалось, но я не заметила увеличения веса....
а с подножкой они что придумали ?
16.05.2012
Ответить
Мария
там просто щелкаешь и все, а раньше выдвигались палочки, у меня была 2011 новая и 2012 года квест сейчас. Дизайн не нравится, но для путешествий надежнее пока ничего не нашла, чтобы дрыхнуть деть мог, моя просто спит еще в коляске, если устает в дороге
16.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
вот отлично что подножку переделали, а то эти палочки ну прям извращение какое-то на мой взгляд. в моем понимании все должно делаться одной рукой и одним движением, а не лазить под коляский и ковырять пальцем что бы такое сделать что бы ребенку было удобно...
16.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
я так поняла что речь идет про Мак ? если честно, то не знаю... но мне самой не понравилась одна важная деталь. рассматривала такую коляску вчера возле песочницы, - из-за того что изменен механизм сустава среднего (были случаи в Америке отрезания пальцев), он стал круглым, то у нижней и верхней части коляски именно там, где сидит малыш сушественная разница в ширине. не подходит универсальный бампер (его можно закрепить только выше сустава, а это на уровне глаз ребенка...).
мне такое новшество не нравится. коляска стала уже и я не уверенна, что этот сустав надежен так же как и старый. Американцы вообще народ своеобразный. вот почему-то в Европе таких случаев не было. наверно потому, что за ребенком надо смотреть в оба глаза, а не надеяться что в инструкции про все напишут. ;)
мне такое новшество не нравится. коляска стала уже и я не уверенна, что этот сустав надежен так же как и старый. Американцы вообще народ своеобразный. вот почему-то в Европе таких случаев не было. наверно потому, что за ребенком надо смотреть в оба глаза, а не надеяться что в инструкции про все напишут. ;)
16.05.2012
Ответить
Мария
все надежно, с пальцами полный порядок, бпмпер вообще не нужен был, игрушки вешали на дугу
16.05.2012
Ответить
kiti
А где же Хартан, Эмалюнга, Стокке? Неужели они не вошли в 41 коляску?
С сегодняшнего дня тоже тестируем бугабу би+ 
14.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
началось-то все с ремонта... 
такие премиум колясочки ломаются редко и в пользавании они у спецыфических граждан, - им проще выкинуть коляску чем на нее искать запчасть, а продавать сломанную в голову не приходит. тестировали только то, что было убито несознательнвми пользователями. просто покупать коляску на 2-3 недели за 50-60т. это для меня непозволительная роскошь.
Маков Техно было много. у них 2 беды - ручки и задние колеса (блоки). с ручками борюсь сама, с блоками помогает муж - там работа не женская, надо поставить на блок с двух сторон 2 стальные пластинки с пазами под крепеж и под движение колеса. а ручки вот.
все думают что в мастерской обтянуто замшей.
замшей, но дома в ванной. получается красиво, надежно и приятно.
про Бугабу.
мне нравится. но есть определенный "косяк" с корзиной для багажа. крепкая, вместительная, но туда сыпется вся грязь с ног ребенка. кроме ведерок и формочек туда ничкго не положишь. а про капюшон - мне больше нравится у Би(просто) - он до самой попы, а у Би+ начинается выше т.к. там сидение еще удлиняется вместе с капюшоном вверх. по надежности очень довольна. сломать ее может бугай 3-х лет прыгнув сверху. а колеса на подшипниках. им 100 лет ничего не будет.
напишите потом свое мнение ;)
такие премиум колясочки ломаются редко и в пользавании они у спецыфических граждан, - им проще выкинуть коляску чем на нее искать запчасть, а продавать сломанную в голову не приходит. тестировали только то, что было убито несознательнвми пользователями. просто покупать коляску на 2-3 недели за 50-60т. это для меня непозволительная роскошь.
Маков Техно было много. у них 2 беды - ручки и задние колеса (блоки). с ручками борюсь сама, с блоками помогает муж - там работа не женская, надо поставить на блок с двух сторон 2 стальные пластинки с пазами под крепеж и под движение колеса. а ручки вот.
все думают что в мастерской обтянуто замшей.
замшей, но дома в ванной. получается красиво, надежно и приятно.
про Бугабу.
мне нравится. но есть определенный "косяк" с корзиной для багажа. крепкая, вместительная, но туда сыпется вся грязь с ног ребенка. кроме ведерок и формочек туда ничкго не положишь. а про капюшон - мне больше нравится у Би(просто) - он до самой попы, а у Би+ начинается выше т.к. там сидение еще удлиняется вместе с капюшоном вверх. по надежности очень довольна. сломать ее может бугай 3-х лет прыгнув сверху. а колеса на подшипниках. им 100 лет ничего не будет.
напишите потом свое мнение ;)
14.05.2012
Ответить
kiti
Про специфических граждан не соглашусь - у нас стокке и хартан, мне выбросить не проще 
Но то, что они не попадают в ремонт пачками - радует. Пользуемся год - никаких нареканий, если использовать правильно - не пытатся протиснуться между вешалками с одеждой в ТЦ на Хартан, и не покорять бездорожье на Стокке.
Про Би+ катали вчера первый день, понравилась очень! Только не можем удлинить сиденье - непонятно куда нажимать...
Я маньячу колясками давно, у старшей было 5 колясок, у младшей 3, но самые хорошие на тот момент. Теперь дочь тоже неравнодушна к коляскам, это, видимо, по наследству передается... 
Но то, что они не попадают в ремонт пачками - радует. Пользуемся год - никаких нареканий, если использовать правильно - не пытатся протиснуться между вешалками с одеждой в ТЦ на Хартан, и не покорять бездорожье на Стокке.
Про Би+ катали вчера первый день, понравилась очень! Только не можем удлинить сиденье - непонятно куда нажимать...
Я маньячу колясками давно, у старшей было 5 колясок, у младшей 3, но самые хорошие на тот момент. Теперь дочь тоже неравнодушна к коляскам, это, видимо, по наследству передается...
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
вот и я купила Бугабу у девушки которая попросила приехать за ней как можно быстрее. ей деньги нужны и выбросить жалко, а муж выбрасывает все вподряд. так на днях выбросил кресло кочалку (наверно шезлонг) потому что детки большие.
про спинку. рассмотрите то место, где спинка откидывается. на овальном окошке должен быть или рычажок или дополнительная клавиша. попробуйте ее сдвинуть в сторону и тянуть вверх.
15.05.2012
Ответить
Елена
ой! а что за проблемы с задними колёсами у мака? я свой хт нещадно год катаю, пока ничего не заметила.. может стоит на что-то внимание обратить, ну чтобы дальше катать? или может это у старших моделях так? потому, что ручки у меня тоже не пооблазили..
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
становится заметно после года эксплуопации. у вас тормозные барабанчики не подстерлись ? тормоза хорошо работают ? если наклонить коляску задними колесами вверх, т.е. положить ее на переднюю часть, то можно посмотреть между задними колесами начинает стираться пластик. после 2-3 лет колеса задние просто вываливаются. надо ставить стальную накладку.
вот смотрите, - на правой половинке пластик целый, а на левой половинке пластик очень, очень тонкий. при этом тормозные барабаны стираются до тонких дисков.
обычно при этом колеса слегка расшатываются и как бы начинают подруливать из стороны в сторону.
вот смотрите, - на правой половинке пластик целый, а на левой половинке пластик очень, очень тонкий. при этом тормозные барабаны стираются до тонких дисков.
обычно при этом колеса слегка расшатываются и как бы начинают подруливать из стороны в сторону.
15.05.2012
Ответить
Елена
о! спасибо! пойду смотреть.. так пока ничего не заметила, с тормозами всё в порядке.. буду надеяться, что в более новых моделях (у меня 2011) там пластик прочнее.. ручки же они исправили!)))
15.05.2012
Ответить
Елена
посмотрела. всё ок)) даже царапок нет (шершавости). пока никакого намёка на стирание))
а можно вопрос? зачем покупать 41 коляску? не дешевле ли купить одну-две хорошие, пусть и б/у? у меня эммальюнга после 2-х лет, как новая. мы не ах-ти какие богатые, поэтому и покупаем качественные вещи)) хартан ещё дешевле (2 года назад его в Германии можно было за 350€ взять) и тоже не плохой. есть ещё мутси, квини, макси-кози, хаук, абц-дезинг..
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
вы очень аккуратный пользователь. берегите колясочку и она еще отвозит пару деток.
про почему 41 я ответила чуть выше. не сочтите за труд и пренебрежительное отношение именно к вам, но боюсь перегрузить страницу повторами. меня о том же спросила Мария чуть выше вас. я первый раз пишу на этом сайте и не знаю как дать ссылку что бы вам не искать. мне пришло уже предупреждение от модераторов что бы я текс сократила первой темы... а я не знаю куда залезть и исправить....
в двух словах : я покупаю сломанные коляски и их ремонтирую, присматриваю модельку которую хочу обкатать, а ту что сейчас обкатываю ставлю в продажу. ищу тем временем что-то интересное. сначала я просто их чинила и каталась на разных от погоды зависело и от настроения, а потом когда ставить стало некуда, то я решила продать. и потихоньку автопарк рассосался. теперь просто азарт дать вторую жизнь коляске. посмотрите, я фотки выложила.
15.05.2012
Ответить
Елена
в вашей темке вы можете писать сколько угодно сообщений. а ссылку на конкретное дать не получится - будет высвечиваться вся ваша темка. это, когда создаёте тему, лучше убирать часть текста под кат. так потом проще пользователем искать интересующую их тему.
о колясках поняла - у вас хобби их ремонтировать)) если ещё этим можно на памперсы подзаработать, то почему и нет?!)))
нет, пользователь я очень не аккуратный,т.е. я не берегу вещи. я не боюсь выпачкать и лишний раз постирать, а коляски так у меня и со ступенек скачут, и по кочкам бегают)) вот поэтому я и говорю, что мне дешевле купить, например, эммальюнгу, чем тако или джеоби. ну и пользоваться тоже такой удобней))
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
спасибо вам еще раз. у меня так и не получилось убрать часть текста. я в дневнике нашла как отредактировать, а когда открыла, то опять текст целиком вижу... может это только я так вижу свое, а вы теперь часть ?
если честно, то когда шла рожать не представляла на какие деньги буду покупать все для малышки, а потом как-то все само собой разрулилось и вот теперь мое увлечение с колясками. мне шить нравится. вот для Бугабу захотелось новый комплект сшить. мы у нее сидение починили. если я не скажу, то никто не догадается. и вот теперь хочется ее приодеть.
15.05.2012
Ответить
Елена
да, переделывать у вас получается))на фото выше две абсолютно разные колясочки)) похвастайтесь потом вашей обновлённой бишкой))
зашла к вам в дневник, видно часть сообщения, а остальная под катом. оно так же и в ленте высвечивапется. так, что всё в порядке)) у вас получилось))
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
спасибо. уффффф.
взяла коляску без капюшона, пришлось сделать из "мир детства", самое трудное было из круглого сделать квадратное, а остальное пошло как по маслу. 4 бессонные ночи и мы выехали на коляске. причем девочки которые видели ткань в пакете (я купила в ближайшем магазине) так и не смогли понять что эта та самая ткань. мне приятно и люди радуются. Жане обшитая платками колесит по Челябинску. :) тоже радует людей и возит уже четвертого малыша. потому что коляска очень надежная и прочная. конечно приятно работать с дорогими колясками. смотришь как там все продуманно или нет. "мир детства" стал донором уже не для одной коляски и Лидер Кидс такой спас собою Инглезину Зиппи - подошли передние блоки колес. обманом не занимаюсь, перекупкой тоже. в каждую коляску вложена душа. а на самом деле в воображении рисую свою уникальную коляску в которой было бы собрано все самое лучшее.
бамблерайд покатала 20 минут - этого было достаточно что бы понять, что коляска одноразовая (я трость катала), посадка не правильная - слишком большой угол относительно горизонта и колеса задние слишком близко расположены поэтому даже у новой коляски замечен уже завал на быстрое истерание внешних задних колес. а вот подружка катает "инди" трехколеску и в полном восторге.
15.05.2012
Ответить
мда... не плохо иметь золотые ручки))) Татьяна tatun-текстиль
ну да. на раму кап садится хорошо, вот только форму поменять и вообще как родной. у этой модельки как раз квадратный. пришлось делать. я же не могу из своих рук откровенную подделку выпустить ?
15.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
надо сшить чехольчик из замши, но не вся подходит. должна быть и не очень тонкая и не очень толстая. тянуться должна в определенном направлении. размочить и натягивать. если вы работали с кожей, то знаете как она себя ведет при размачивании и как ее посадить, а если нет, то у нас скорее всего не получится. конечно нужен навык работы с материалом.
это не просто красиво, но и держаться очень удобно и приятно.
19.05.2012
Ответить
LedyТата
А про Peg-Perego Pliko Mini можете что-нибудь сказать? Нужна коляскадля поездок в общ. транспорте и для супермаркетов, если будет ехать нормально, может и на улице летом погуляем.
14.05.2012
Ответить
Елена
http://www.babyblog.ru/community/post/perambulator/1709042
девочка подробно рассказывала с фото.
14.05.2012
Ответить
Татьяна tatun-текстиль
нормально едет. некоторые пользуются чуть-ли не с рождения для походов по магазам.
ткань плащевка, вес легкий, управляемость хорошая, складывается легко, на бордюры благодаря сдвоенным колесам заезжает тоже хорошо. в маршрутку ее запросто можно взять и малыша подмышку. и спинка у нее довольно низко опускается. деткам до 2-2,5 трудно бывает по магазинам без сна.
14.05.2012
Ответить
Оставшиеся комментарии доступны после регистрации
Зарегистрируйтесь и получите полный доступ ко всем функциям сайта.