Помогите выбрать кресло!!!
как это - изофикс дальше не нужен?... кресла всех групп - даже бустеры бывают с изофиксом. И ОЧЕНЬ советую брать именно с изофиксом, он как раз дальше еще нужнее.
По теме. у меня были
сайбекс (с изофиксом), группа 2-3. такое же бывает группы 1-2-3
кидди дискавери про дизайн (с акулой)) но без изофикса))
такое же бывает со столиком, группы 1-2-3.
сайбекс - неудобное! ребенку в нем сидеть неудобно, ремень по направляющим проходит так, что оказывается ровно на шее у ребенка. Обивка снимается через ж... - пока не намылилась продавать, я так ни разу и не решилась на эту песню.
кидди удобнее. для ребенка. не такое огромное, не занимает полмашины. Ремень проходит хорошо.
Но ребенку лет до трех в нем, конечно, рановато еще находиться. Хотя мерить надо, может, у вас ребенок уже 100 см ростом)))
В любом случае, если собираетесь покупать кресло со столиком, обязательно померяйте живьем. Некоторым детям этот столик давит на ноги или на живот и я лично знаю детей, которые наотрез отказались пристегиваться этим столиком.
Обязательно проверьте, сможете ли Вы пристегивать этот столик. Если кресло с изофиксом - проверьте, сможете ли вы пристегнуть/отстегнуть этот изофикс, не повредив себе пальцы и ногти.
я серьезно. сайбекс - именно тот случай, там изофикс есть (что хорошо!!!) но сделан он через ж.... - отстегнуть можно, только обломав ногти. У меня есть с чем сравнивать - сейчас у меня отличные кресла с очень удобным изофиксом, я его совершенно спокойно пристегиваю и отстегиваю.
но чем дальше - тем изофикс нужнее. подросший ребенок на кочках болтается уже вместе со всем креслом, если оно без изофикса. я уж даже про дтп не говорю.
100 км - это в воскресенье утром 1 час в пути. Мы к врачу по пробкам дольше ездим))
заодно и на культурный досуг можно выбраться - в зоопарк, в цирк, в театр какой-нибудь.
Если почитать специалистов и стандарты, то системы isofix в креслах старших групп вообще нет и быть не может. Данный стандарт применяется ТОЛЬКО в автокреслах до 18 кг, то есть в группах 0+ и 1.
Данный стандарт это альтернатива штатным ремням.
Во всех креслах группы 2-3 и 3 (бустер) ребенок фиксируется штатным ремнем.
Да, в старших группах есть вспомогательные крепления, совместимые с системой isofix. Они обеспечивают большую стабильность креслу. Но на безопасность практически не влияют. Если смотреть краш тесты кресел группы 2-3 одной и той же модели с дополнительной системой фиксации (псевдо изофикс) или без, то разницы в результатах почти нет. А бустеры с "изофикс" это отдельная песня. Специальная американская примочка исключительно для Российских мамаш. Просто с самой США такой системы вообще нет, а в Европе такие бустеры не продаются.
Ну то есть такая смесь "французского с нижегородским", абсолютно бессмысленная вещь продаваемая только в РФ – бустер с системой «изофикс»
)))) юмор дня.
Ромер - идиоты, макси-кози - идиоты. Вообще все производители кресел идиоты, это они для российских мамаш придумали кресла группы 2-3 с изофиксом. Вообще все вокруг идиоты. Одна Любовь знает, что штатные ремни с успехом заменяют изофикс)))))
Не бывает , блин , в группе 2-3 системы isofix.
Возьмите инструкцию от ЛЮБОГО кресла группы 2-3 (ромер, макси-кози, рекаро и т.д.) и почитайте.
НЕТ там системы изофикс и быть не может. Есть системы придуманные самими производителями для этой группы и имеющие разное название:
Romer - система kidfix
Kiddy - система к-fix.
А система isofix это международный единый стандарт. В этом стандарте четко указано, что система предназначена для детей весом до 18кг.
Все системы "псевдоизофикса" в группах 2-3 похожи на настоящую систему isofix как кофейный напиток на кофе. По вкусу и запаху напоминает, но по составу совсем разные вещи.
А для Российских мамаш, особо вумных, американский производитель Clek придумал бустер с "псевдо изофикс". Еще раз повторю, эти бустеры не продаются в США (там нет системы изофикс), не продаются в Европе (там нет идиотов в таких количествах)- только в России.
Хотя бы инструкцию почитаете к своему креслу, если в интернете информацию лень искать
У меня подозрение, что вы немного не понимаете, о чем говорите.
Изофикс - это система крепления кресла к машине. В большинстве машин установлены на задних сиденьях такие металлические петли, к которым можно присоединять кресло, если у него есть специальные скобки.
по ссылке все это очень подробно нарисовано.
Группы 2-3 с изофиксом есть.
Читаем сюда.
псевдоизофикс -это вы про chicco, наверное, слышали, там не жесткое крепление, а какие-то ремешки
А то, что вы слышали , что нужно до 18 кг - так это внутренние ремни кресла. он да, только до 18 кг. а изофикс есть во всех категориях. посмотрите хотя бы резульаты ADAC
Изофикс это не система крепления как таковая. Это Единый Европейский Стандарт, регламентирующий жесткую фиксацию детского кресла и автомобимля.
У всех производителей автомобилей и автокресел устройство isofix одинаковое . Это и есть стандарт. В нем четко написано, что данные стандарт ограничен весом ребенка 18 кг. ВСЕ!!
Этот стандарт не употребляется в креслах категорий более 18 кг или 2 и 3.
В креслах груп 2-3 устанавливаются доп. крепления, которые явялются фантазиями разных производителей. Каждый изобретает его как хочет и называет как хочет. Здесь нет никакого стандарта. Главное, что бы все эти доп системы состыковывались со скобами isofix. А как реально эти системы работают никто не знает.
то, что у чикко больше похоже на американскую систему латч.
изофикса в гр.2/3 нет, как самостоятельного крепления. есть дополнительное крепление и у каждого производителя оно называется по-разному. просто, проще говорить в общем изофикс. на безопасность в этой группе оно не влияет.
у кидди - это к-фикс, у рёмера изофит
kiddy k-fix Konnektoren
Mit den kiddy k-fix Konnektoren schließen Sie Ihren Kindersitz besonders einfach an das normierte Befestigungssystem ISOFIX an. Das System ist in zahlreichen Fahrzeugen (siehe Fahrzeugtypenliste) vorhanden und stellt eine starre Verbindung zwischen Karosserie und Kindersitz her.
а здесь о разнице между изофиксом и изофитом
Was ist der Unterscheid zwischen ISOFIX und ISOFIT? 
Bei ISOFIX und ISOFIT handelt es sich um Kindersitze, welche über Rastarme (Connectoren) mit der Fahrzeugkarosserie verbunden sind. Bei unseren ISOFIX Sitzen ist das Kind über den integrierten 5-Punkt-Gurtsystem gesichert, bei ISOFIT über den 3-Punkt-Gurt des Fahrzeugs. Ein weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die Klassifizierung der Kindersitze. Die Bezeichnung ISOFIX wird für die Gruppe 0+ und 1 verwendet und die Bezeichnung ISOFIT für die Gruppe 2-3.
у сайбекс изофикс
ISOFIX CONNECT
Die integrierten Rastarme werden durch ein Klicksystem einfach mit den fahrzeugeigenen ISOFIX-Befestigungspunkten verbunden und das Kind über den 3-Punkt-Gurt im Sitz angeschnallt. Die Rückenlehne lässt sich mit einer Hand in der Neigung verstellen. Ob der Solution X-fix mit dem ISOFIX-System Ihres Autos kompatibel ist sehen Sie . Bei Bedarf lassen sich die ISOFIX-Konnektoren im Handumdrehen im Sitz verstauen, so dass der Sitz auch problemlos in Fahrzeugen ohne ISOFIX-Vorrichtung verwendet werden kann.
БОЛЬШАЯ разница, с изофиксом или без.
смотрите сами.
краштест кресла Ромер КидПлюс (без изофикса)
а вот краштест того же ромера, только с изофиксом. Romer KidFix Isofix
==========
Cybex группы 2-3 без изофикса
cybex с изофиксом
======
посмотрите, в конце концов, результаты германских краш-тестов ADAC. с изофиксом кресла безопаснее, чем без него.
Смотреть краш тесты на видео это глупо, так как понять что на самом деле происходит невозможно. Нужно смотреть нагрузки, ускорения и т.д.
Вот данные тестов.
Как правило в группе 2-3 есть модели у которых почти одинаковые показатели как с изофикс, так и без. Есть модели у которых разные. Но не факт, что это от изофикс. Причем немцы тоже пишут (isofix), в группе 2-3, особенно не вдаваясь в подробности. Проще назвать все isofix, чем объяснять нюансы. Да и на тестах это не принципиально, как называется та или иная система.
Настоящую систему isofix можно легко отличить от псевдоизофикса. Система isofix крепит кресло и ребенка БЕЗ ШТАТНОГО ремня. Штатный ремень вообще не задействуется. Это называется "альтернатива" штатному ремню. Если система жесткой фиксации используется только совместно со штатным ремнем, то это псевдоизофикс
Система изофикс - это система крепления кресла к машине.
а вы говорите про наличие или отсутствие внутренних ремней в кресле.
На том давайте и закончим спор. Ибо изофикс есть изофикс, и даже в тестах того же ADAС изофикс называют изофиксом.
Если сравнивать результаты kiddy и cybex по тестам adac, то все модели kiddy чуть лучше и все победители тестов в своих группах.
Кроме модели guardianfix, которая провалила тесты. Но немцы уже предлагают модель
guardianfix2, которая ничем не отличается от guardianfix, кроме надписи и отсутствием наполнителя в комфорт пакете. Это данные с немецкого сайта
Там же написано, что на повторных тестах adac, guardianfix2 признана лучшей моделью в группе 1-2-3. Официальная публикация на сайте adac будет в конце Октября.
Берите Сайбекс и с Изофиксом, да, после 18кг, он как бы и не нужен, но зато и не надо каждый раз фискировать пустое кресло((( ну и все таки кресло с ним как влитое стоит)))
У нас Сайбекс Паллас 2фикс) оно у нас 4 за 2 года, очень нравится)
кидди не совсем краш провалил. с изофиксом там с крашем всё в порядке. плохая оценка при креплении кресла без изофикс и они уже разобрались почему - там в определённом возрасте просто нужно вынуть подушечку, которая для малышастиков. смотреть нужно не только на результат, но и на описание и сноски.
нет, именно эту модель. подробное описание на офсайте АДАК. на сайтах продавцах не встречала такого.
вот ссылка
справа такая сноска *"mangelhaft" nur bei Befestigung mit Sicherheitsgurt (mit Isofix "gut"). переводится, как "неудовлетворительно при установке ремнём безопасности (с изофикс "хорошо").
Привет.
Зашла на adac случайно. А там новые тесты уже!!
Вроде как с guardianfix2 теперь все ок.
В группе 2-3 испытали японца (Takato). Хороший результат
Новый производитель киви кресло испытал, тоже все ок. Я о таком даже не слышала.
Судя по сайту kiddy и картинкам модели guardianfix и guardianfix2 отличаются только
названиями.
привет! конкуренция, рынок "отбивать" нужно, теперь будут два раза в год тестировать, наверное)) вчера ещё не было или я внимание не обратила. кидди исправили подушечку и переименовали, потому что гуардианпро фикс сняли с производства. только на офсайте увидела.
японское супер кресло, но лучше бы они смешаные их группы протестили.
о киви когда-то слышала, кажется польское, но могу ошибаться. посмотрю в инете.
А вот еще интересная инфа. Специалисты ADAC признали «инновацию» от Cybex с откидывающимся подголовником как опасную для шеи ребенка. Например Volvo в креслах подголовники наоборот, в другую сторону поддерживают головы пассажиров, и признаны самыми удачными и безопасными.

Интересно.... но этот же подголовник фиксируется, то есть как поставишь, так и будет) Или это не влияет?
Он фиксируется в двух положениях. В нормальном и для сна. Положение для сна опасно, так как голова сильно отклоняется назад относительно шеи. Об этом и сказанно в данном исследовании
там речь идёт об ударе в тыл и системах вмотрированых в подголовники авто. поэтому подголовник сайбекса, может быть в откинутом положении при ударе в тыл и опасен (не факт, что опасен), но если опасен сам подголовник авто. вот полная статья
а это оригинальная картинка 
)) там, как поняла, даже не от марки авто зависит, а от самой опции подголовника. насколько знаю, всё можно дозаказать)) а вольво отличное авто))
ну и ладно) мы все равно не откидываем пока подголовник, да и с садиком, у нас уже редкими стали поездки, когда Ясик засыпает) режимные же теперь)
в сайбексе, я так понимаю, этот подголовник в положении сна не жёстко фиксируется, т.е. так, что при ударе он принимает обычное положение. вот не знаю.. на это ещё его не исследовала)) как-то проверю))
Я бы вам рекомендовала обратить внимание на britax evolva, если оттуда заказывать - то недорого и качество и брэнд и материалы супер.
Только по сравнению с Сайбексом у него хуже краш-тесты и намного меньше сидение! У меня оно было) Поменяла на Сайбекс и довольна)
спасибо за информацию, меня если честно столик в сайбекс смущает. Летом жарко наверняка очень. Да и Ромка не оценит, хотя как знать. Пока нам вполне хватает этого кресла. Когда перестанет помещаться купим следующее.
Когда перерастете, тогда вам уже и столик не нужен будет) Но вообще с ним безопаснее намного, чем с ремнями)
Странно. Kiddy гораздо больше внутри, чем cybex, и меньше снаружи
В приложении фото с размерами
Понятно. Фотки полезные, так как многие спрашивают внутренние размеры кресел.
Это да))) Что-то меня на Кидди потянуло) Эххх, с выбором колясок до второго малыша покончено) Буду по креслам ударятся) пойду посмотрю их группу 2-3, все таки детка у меня совсем не маленький)
у нас кресло 2-3 Рекаро Монза, до сих пор сажаем на изофикс, хотя сын уже 19 кг весит, но по мне так надежнее и кто сказал что изофикс не нужен? вы представляете сколько надежности он придает по сравнению с креплением обычным ремнем?
не буду вас убеждать, но у нас было несколько раз резкое торможение - ребенок даже не почувствовал, а вот без изофикса я думаю, что его бы все равно тряхнуло
Это кресло рано для ребенка 1г 10м. В нем нет системы изофикс. Не вводите в заблуждение бб. В этом кресле есть дополнительное жесткое крепление , совместимое с системой изофикс. Ребенок фиксируется в этом кресле ТОЛЬКО штатным ремнем. Результаты краш тестов этой модели с дополнительным крепежом (псевло изофикс) и без него практически одинаковы. Смотрите ADAC.
Никакой надежности сие крепление не придает, так как ребенка держит штатный ремень.
а я его и не рекомендую, где я девушке сказала, что берите такое???) по поводу изофикса - он там есть))) мы 3,5 года катаемся в этом кресле и наверное уж я знаю, что в нем есть и чего нет! представьте резкое торможение - кресло которое крепится только штатным ремнем все равно полетит вперед по инерции, а то что еще жестко прикреплено изофиксом к машине - не шелохнется, а ребенок пусть и штатными ремнями крепится все же к креслу.
по поводу краш-тестов, все это очень призрачно и на мой взгляд не очень то достоверно) а Рекаро между прочим уже многие годы делает взрослые автокресла для спорткаров, тех что учавсвтвуют в гонках, наверное это чем-то говорит
зы: описание нашего кресла - черным по белому написано крепление - изофикс)
Да, на многих сайтах не "грузят" клиента лишней информацией- пишут что это сиcтема isofix.
Так проще продавать.
Во ссылка на инструкцию к креслу. Почитайте, ради интереса. Много мового узнаете.
А вот цитата из инструкции:
"Установка с системой Seatfix
Внимание! Для обеспечения безопасности Вашего
ребенка всегда используйте трехточечный ремень
безопасности автомобиля. Система Sеаtfix улучшает
защиту при боковом столкновении и обеспечивает
фиксацию сидения, если оно не используется. Установите
вспомогательные направляющие приспособления через
прорезь в обивке спинки и сидения на скобы системы
Isofix. Выполнение данной операции не требуется при
наличии предварительно установленных вспомогательных
направляющих приспособлений. Следите за тем, чтобы
открытая боковая сторона располагалась вверху."
То есть вспомогательная система называется как? ..правильно..Sеаtfix.
Нет системы isofix в этой модели!!!
оба кресла хорошие. был бы сайбекс не китай, стоил бы, как два кидди)) лично я по вопросу производства не заморачиваюсь, тем более с креслами. тот же самый немецкий рекаро по крашам хуже китайского сайбекса.
сама недавно выбирала между кидди и сайбексом. в гр.1 сайбекс чуть шире, но в гр.2/3 у кидди плечики больше раздвигаются. столик у кидди мелкий, если ваш ребёнок высокий и вес позволяет быть ещё в гр.1, то лучше сайбекс - там столик более высокий и объёмный. отделка более основательная у кидди.
я выбрала сайбекс. потому, что нам по росту и весу уже гр.2/3 подходит, а малая ещё ремни сбрасывает, поэтому нам столик нужет. а у кидди столик мельче, т.е. с нашим ростом он бестолку, безопасности никакой не будет(( у сайбекса чуть больше, ещё с полгодика покатаемся.
я бы брала с, какая разница где он сделан, если у него отличные краш тесты
ну у нас Вольво, где подголовники не опасны) так что мы в танке