Прогулка с надувными симметр. колесами и легкая

На одной ширине колеса  у Hauck I'COO Peak Air  (но сама ширина оси 65см!, зато колеса синхронно поворотные), Hartan Topline X, Teutonia Mistral P (из Германии можно заказать только прогулку). Практически на одной ширине у Gesslein F1, Hartan Topline S, Bumbleride Queen B. 

Поворотные колеса на люльке не так актуальны, как на прогулке. Все же когда ребенок подрастает, гораздо удобнее с поворотными. А какие проблемы могут возникать с тем, что они на разной ширине??? Если только с пандусами, но можно и на задних скатывать. Я даже классическую люльку по пандусам только на задних скатывала, иначе ребенок лежал под сильным углом головой вниз.

Сильная амортизация важна для новорожденных. А вот подросшим деткам, которые уже сидят в прогулочных блока, сильная только мешает (ребенка в коляски шатает не по делу), нужна умеренная. У  X-lander, кстати, есть амортизационные узлы на задних колесах, да и сами колеса надувные, и уже поэтому амортизация достаточная для прогулки. Он не очень подходит для плохо чищеных дорог зимой для новорожденных, но во всех остальных случаях - достойная коляска. 

Сложные у Вас вопросы.

Сколько спрашивал производителей - никто толком не ответил, почему не делают спинку 180 градусов (разные отговрки по безопасности). Напрмер, если перешагиваете бордюр - то ребенок не должен выпасть назад.

Насчет зауженной части - это они не издеваются, есть коляски с одинаковыми осями, но они достаточно громоздки. Лучшая геометрия и облегчение веса коляски - с передними поворотными меньшего диаметра.

Для дачи лучше иметь вообще 4 прямых надувных колеса 12 дюймов (наибольшая проходимость).

Ну а если нужно всего и мног - то это Capella 803^

навскидку приходит в голову сразу Эммалюнга, Хартан, да и вообще у немцев смотрите - должны быть еще такие модели.

у нас была бамблерайд инди. я оч довольна.