Колясон 2 в 1 для летнего ребенка

Понимаете, на каждую коляску, как и на автомобиль, найдутся свои фанаты и поклонники. Поэтому тут выбирать только Вам. Катание в магазине - это одно, эксплуатация в жизни - это несколько иное. Проверьте коляску на то, как она будет преодолевать бордюры и неровности. Не будет ли заваливаться. Легка ли в управлении и быть может ее можно катить одной рукой (как Туттис, кстати), регулируется ли ручка под ваш рост, амортизация... Корзина для покупок, наконец. Ну и защита малыша от ветра, солнца и летающей живности... У Туттис большая люлька, в нее смело поещается киндер в пуховом конверте + одеяло. Летом, соответственно, в ней вообще просторно. В сидячке много места, это кажется, будто выпирает - ничего подобного. До 1,5 лет смело можно в ней кататься. Ну, и спросом они пользуются среди б/У. Т.е. легко продадите и возьмете потом трость на след.лето. В общем, выбирайте. Катать Вам. Я смотрела многие, и за 40 тыс. и за 10, но выбрала именно ее, при этом ни разу не пожалела и подруги потом продавали свои коляски (Инглезину, Переги и т.п.) и пересаживались на Туттис.

Ф6 можете у меня посмотреть :)

у меня отдельно люлька,но только потому,что прогблок гамаком и переноску не поставишь. Вы на материнство зайдите в фанклуб гессов,а вживую можно у Анютки покатать.я через нее покупала неглядя и не жалею.

Меня вообще в ней все устраивает. Она легкая, маневренная, сиденье широкое, спинка длинная с защитным бортиком.Как прогулка на зиму идеальная! Мы дочку укладывали  в теплом комбезе и в пуховый конверт и еще место оставалось. Материал отличный моется хорошо,  мокрой тряпочкой протер и чисто. Капор большой и удобный, зимой ребенк закрыт от всех ветров. Думала летом не сможем в ней кататься, она у нас черная. Я раскладывала коляску, поднимала капор и открывала окошко получался такой тент и из-за открытого окошка не жарко. Есть один момент -капор пришлось поджимать для более устойчивого положения - расшатался со временем. Для мужчины "с руками" труда не составит))               

Большие задние колеса легко снимаются для мытья. Сзади кармашек для мелочей, внизу большая корзина. У нее есть огромный плюс - она свободно входит в маленький лифт и еще могут поместиться двое взрослых людей!!! 

Меня ругали за ее цену, говоря, что можно было бы купить и дешевле. Но как только брали ее в руки и возили по улице заходилиь в комплементах)) Она на 100 % оправдывает свою стоимость! Ей можно маневрировать одной рукой слегкотью! 

Зимой ,когда было много снега, мы фиксировали маленькие поворотные колеса и вперед!

Это все о прогулке. Люльки у нас нет, но с третим ребенком обязательно докуплю люльку Сити Корг и ни на что не променяю нашу Эммочку))) 

Решайте.Мы тоже рассматривали Хартан - не понравилось очень маленькое сиденье,оно только на лето, а зимой не втиснешься. Гессляйн была дешевле со всеми пребамбасами,но у нее очень широко поставлены колеса и с маленьким лифтом не дружит и еще  когда коляску приподнимаешь на бордюр тяжело, я ее пробывала беременная аж в животе все отзвалось напряжением и я ее не стала брать.

к сожалению, про люльку ничего не могу сказать, покупала уже в после-люлечном периоде. насчет амортизации - имхо, у этих трех вариантов она примерно одинаковая, хорошая амортизация для такого типа коляски. Немного хуже чем в какой-нибудь достойной люльке, а также хуже, чем на колясках-внедорожниках типа Bob или Mountain. Но если сравнивать их между собой - то примерно одинаково.

Потому что качество проверено))) У нас Топлайн Х, очень довольны коляской! Но она для зимы и дачи. А вот рейсер получится на все случаи, если докупить зимнее шасси. Универсальная коляска!

Она не то чтобы модная, она очень удобная ) в ней собрали лучшее от двух колясок бугабу. 

Вы же совсем недалеко от Москвы, можно их посмотреть вживую в демозале. 

Я тут прочла, что у Вас второй этаж без лифта, Gess и Hartan Racer далеко не легкие коляски ((( Тогда лучше Emm-y Niro City взять. К ней, кстати, начали выпускать сменные колеса.

Она мне тоже нравится) И капы у Эмм хорошие и ход отличный и сами по себе коляски, не тяжелые)