Выбор коляски для рожденного в августе

я всегда брала б.у и потом еще и продавала. за коляски бешенно переплачивать нет смысла. они ненадолго

если ты хочешь хорошую люльку и хорошую прогулку, надо брать 2 разных коляски. Люлька тебе нужна большая и глубокая. т.к. вы пойдете в зиму,  а ребенку будет 6 мес + комбинезон зимний+конверт меховой, поэтому люлька д.б. большая. ( я за  Инглезину люльку). У нас правда была обычная, но она мне прям очень понравлась и цена у нее приемлемая и легкая и люлька длиная http://www.littletrek.ru/show.html?id=8  А прогулка мне нравится X Ландер http://tem-tem.ru/shop/detskie-kolyaski-progulochnie/item/x-lander-x-move. Люльку можно и б/увзять, т.к. они чаще всего в хорошгем состоянии, а вот прогулку только новую, к стате автокресло 0+ можно тоже б/у посмотреть

По пункту 2 :вам важнее комфортребенка или как вы будете смотреться с этой коляской? Если первое, то пегпереги и инглезины самые комфортные, большая люлькм еще у польских роанов мариты и других

У меня Жане Слалом 2в1, ребенок июньский, в люльку влезали до конца февраля (парень у меня среднего роста). Мне очень нравится эта коляска, люлька удобна и летом (проветривается хорошо), и зимой. Прогулочный блок не маленький, теплая накидка на ножки, единственно что кап маловат, но я дошила к нему козырек. Докатываемся в коляске уже вторую зиму, проходимость отличная. А на лето у нас трость.Кстати, брала б/у, но качество у Жане хорошее, рама не скрипит, ничего не отваливается.

инглезина софия у нас брала по отзывам , но не вникала в детали , нам продали в прошлом году модель 2007 года ( НЕ Знаю может быть они например в 2010 году выпускают коллекцию 2007 года, не верится что коляске 7 лет) все отлично с ней! только насос сломался (взяли в окее за 280 рублей новый) нам 10 мес , мы до сих пор в люльке , на улице спим всегда. пересядем в прогулку, когда на улице сойдет снег и паводок (у нас сначала снег не увозят никогда, а весной недели 2 мы плаваем, пока все не высохнет) то есть мой ребенок в люльке будет до 11 месяц- мы около 80 см сейчас, но стройные, подголовник в софии поднимается - за счет этого мы в ней нормально себя чуствуем что еще ... взяли на авито прогулочный блок магнум за 1000 рублей (да!) - колесная база там убитая была, а сам блок в оч хорошем состоянии, колеса сняли на всяк случай, колесную базу выкинули - магнум (а это трансфомер с люльки в прогулку) будет нам на след зиму ( то есть прогулка встанет на наши колеса). так как в наших погодных условиях - колеса инглезины это супер!

1) Автокресла обычно там не очень (если реально интересует безопасность), потому что у всех своя специализация. Пусть автокресла делают профессионалы. И на прогулочные блоки недорогих коляскок жалуются, что они не очень оказываются. Тутис зиппи - там маленький прогулочный блок, потому их и продают после люльки) А люлька вполне хорошая. 2) У меня как раз инглезина. Родила в октябре, но крупную девочку. Сейчас рост 72 примерно и в зимнем скоро впритык, но сейчас начинаем одеваться полегче и место еще освободится для дальнейшего роста. Думаю успеет таможня отдать мою прогулочную)) 3) Б/у хорошая коляска - это самое то. Особенно люлька. Новая инглезина стоит примерно 18 тысяч, а мы взяли после одного ребенка (чеки не проверяли, но она в идеальном состоянии) за 5. Я уверена, что все хорошие коляски не одноразовые, даже если там откатать на одном шасси и люльку и прогулку. А уж люлька (которая внутри вообще не пачкается) за 6-8 месяцев никак не убьется. Я тоже задавалась этим вопросом и на тогда решила: взять люльку б/у, а потом уже вникнуть и прикинуть какую прогулку. Финансы позволили взять новую прогулку, существенно сэкономив на люльке. А к примеру подруга одна взяла сначала Эммалюнгу люльку б/у, потом продала за те же деньги и взяли эмму прогулку небольшую. И есть идея потом еще поменять.

У меня была с  первым ребенком Виттория, отличная люлька претензий к  ней нет. думаю она еще выдержит не одного и не двух младенцев, можно ее  и бу взять.  Со вторым ребенком у  меня была  emmalujga city cross. Люлька там не очень большая, но удобная. если у  ней сразу взять прогулочное кресло, то вы можете в него пересеть в  любое время, там и чехол на зиму хороший и раскладывается для сна отлично. У этой коляски супер плюс это колесная база, она танк, проходящий по любым сугробам и бордюрам. И довольно не убиваемая, во вском случае два с  половиной года каждый день катает по паре киллометров точно и ничего не отвалилось. Минус это довольно высокая цена. 

У меня доча в начале сентября родилась. У нас люлька пег-перего. Мы очень довольны:теплая и просторная,прекрасная проходимость по зимним дорогам +крепится вместо автокресла до полугода минимум,а сейчас,весной ребёнок подрастает,на улице теплеет- как раз в прогулочную пересаживаемся. Конечно,3в1 очень заманчиво,но я думаю это вариант для весенних деток.

Берите лучше люльку, так как 3 в 1 малы бывают к концу зимы, а зима у нас (не знаю как у ас) до конца марта. В прогулке еще холодно, а в люльке уже тесно. У нас Литл Трек наш был - она большая и катали ребенка там до победного и сидя и лежа, а у родственников наша ровесница в своей 3 в 1 еле умещалась - со всех сторон зажата была. Так что очень рекомендую брать большую хорошую люльку.

Не берите 2 в 1 и 3 в 1, если это не хорошая немецкая коляска. Прогулочные блоки у таких как правило плохие. Про автокресло вообще молчу.  Б/у люльку можно спокойно брать. ею пользуются максимум полгода. Как правило. они в идеальном состоянии продаются. А сэкономленные деньги лучше потратить потом на хорошую прогулку. Мы поступили именно так. Брали Б/у люльку пег перего, потом купили бэби джоггер. Для люльки важна хорошая амортизация, такая в основном только у классических люлек. Но их минус в плохой управляемости. Часто приходится доставать ребенка из коляски, нести в одной руке ребенка, в другой катить коляску. И вот в эти моменты не хватает поворотных колес. Можно посмотреть классические люльки, но с поворотными передними колесами, например бебе кар, навингшн. Либо Б\у люльки хартан, гессляйн. эммалюнгу. Но они и б/у не дешевые, потому что качество превосходное.