доброго всем времени суток.
Выбираем коляску для путешествия. Очень приглянулась quick smart easy fold, может кто-то что-нибудь рассказать про нее? Буду очень благодарен.
Быть может есть что-то похожее на такую коляску, желательно чтобы так же в сумку складывалась.
Мурманск
вот мы в годик, рост около 76 см, коляска отличная,мы с ней в отпуск ездили,я очень довольна
спасибо. Нравится мне эта коляска. Есть конечно свои недостатки. Но и плюсов тоже не мало. А главное выбор такого плана колясок увы невелик совсем.
солгласный! :)
Еще тут откопал китайский аналог квика с бампером и с полностью лежачим положением. Правда продается только в китаи.
Ну не то чтобы золотая конечно. Но накладно выходит. Не стоит видно игра свеч.
Еще вчера наткнулся на новый квик. Но пока он только в австралии. Там кап до бампера, лежачее положение спинки, регулируемая подножка. Но и цена там уже 300 уе.
Так что все ведет к покупке классического квика
Мурманск
отсутствие бампера и лежачего положения для нас не стало минусом, ребенок отлично спал и так,а для чего нужен бампер я вообще не понимаю
на счет бампера и я точно не уверен, что он нужен. Сейчас в нашей прогулки он есть конечно. Но мне думается, что его отсутствие никак не повлияет ни на что.
На счет лежачего, конечно приятно если оно будет. Но и тут есть как я понял есть 2 положение. ( сидячее и полулежачее)
ага. Спасибо. Думаю на этой недели приобрету все-таки квик. Только с цветом определюсь, но это уже по проще, чем выбрать саму коляску :)
Красноярск
Спасибо. У нас малышка спит иногда все-таки в коляска. Правда послднее время напрочь отказывается в ней сидеть. Иои на руки проситься или сама топает. Но в путешествие в любом случае нужна коляска. А так как все таки она иногда, но спит в коляски, то склоняюсь именно к квику. На счет кака и лежачего положения - подчказали что если подругому перестегнуть все, то кап и спинка ниже опускаются.
Но геоби остается как запасной вариант. Мне он лично нравится. Если не нужно было спать в коляске, однозначно брал бы его. ( компактный и легкий, да и смотриться очень не обычно)
Красноярск
Да, для годика лучше квик - в нём спать лучше, но блин вес....
Вес да- согласный. 6 кг не так много конечно, но и не мало. Но выор таких компактно складывающися увы не велик. Тот же беэбизен весит примерно так же как квик, но цена запредельная по мне, для коляски которая только для путешествий
Красноярск
Ага, бюджетных для путешествий раз-два и обчёлся. Наверное считается - раз на путешествия есть деньги, то и на коляску найдутся....
Интресная мысль)) как то неверно они мыслят. Коляска то нужна на раз-другой. Вот если на постоянку,то согласный, можно и подороже взять. В след. Коляска может уже и совсем не понадобится.
Красноярск
Эх,
кто по-богаче не поймёт наших с Вами метаний....
Зеленоград
Сколько ребенку? Мы прокатали лето когда доче было от 1,8 до 2-х и то параллельно катались в большой. Ход тяжелый. Когда доче было 2,5 она уже не управляемая была(с места не сдвинуть) и сразу. Брали в отпуск, конечно компактоно складывается, но в том году с большой трехколеской ездили и никакой разницы особо не почуствовали. Не на себе же тащим.
малышке годик исполнился. Собираемся в конце августа на море и задумались окомпактной коляске. Причем хотелось бы взять ее на борт как ручную кладь, чтобы при выходе было проще.
Уже много тем проштудировал и мозг просто разрывается. Вот и не знаю какую коляску покупать.
Эта коляска понравилась именно складыванием и проносом ее на борт.
Нахабино
При выходе вам с коляской проще вряд ли будет. Вы ее и разложить не успеете. По трапу без нее, а дальше в автобус. Там можно сесть и ребенка на руки взять. Коляска больше нужна до отлета. Вообще, любую коляску вы можете сдать у трапа и получить тоже у трапа (внизу). Поэтому лететь можно с любой и пронос коляски на борт в качестве ручной клади никаким удобством не обернется.
Отчасти соглашусь. Напрягает еще и то, что могут коляку у трапа потом не выдать, а отправить на ленту. Очень много историй когда возращали сломаную коляску. Знакомый работает в аэропорту и говорит, что тут как повезет. По хорошему они обязаны забрать у трапа и выдать у трапа. Но бывает всякое.
Да и почему бы не взять коляску которую можно пронести на борт. Тем более ручной клади кроме нее и не будет больше.
Нахабино
Честно говоря, у меня таких случаев еще не было. Бортпроводницы спрашивают где я хочу забрать коляску, на ленте или у трапа. И коляски целые возвращали. Но я всегда в чехлах сдаю.
Если функционал коляски устраивает, да еще и компактно складывается, то почему нет? Отличо. Но если только из-за суперкомпактности покупать, а в остальном не очень, то я бы не стала. Такую, кстати, знакомой для ее м аленького багажника присоветовала. Сначала очень нравилась, но быстро сломалась в каком-то из мест складывания. Может единичный случай, не знаю.
Устраивает по всем параметрам. Тем более, что данный вариант коляски только для путешествий. Так то есть основная коляска :)
А вот то, что сломалось не есть хорошо. Пока не встречал жалоб о поломках. Надо поподробнее почитать. Надеюсь, что все же это единичный случай.
Интересный вариант. Смотрел ее, но квик все равно как то ближе.
Хотя геоби впринципе понравился и по весу легче будет. Носпинка не регулируется и толком капа нет.
посмотрите еще babyhome emotion она более симпатичная, а складывается так же в сумку.
спасибо. Держу ее как запасной вариант. Она не много по габаритнее выходит, но тоже не плохая.
Кисловодск
Micralite Fastfold super-lite супер легкая модель
Весь день сегодня провел в поисках еще каких либо вариантов, и ничего более не нашел. Наверное остановлюсь на квик смарте. Очень понравилась коляска quick smart newborn plus. Но она пока не продается у нас. А так у нее все есть - кап до бампера, положение лежа, регулируется подножка и все это при тех же габаритах. Правда цена за бугром 300 уе уже.
а с какими еще колясками пускают на борт самолета? ( как ручная кладь)
