Сравнительный анализ наших транспортных средств.

Поучаствовали мы тут впервые в тест-драйве беговела Chicco. Что сподвергло меня написать данный отчет и сравнить все наши транспортные средства. Вдруг кому-то поможет. Плюс очень расчитываю на ваши голоса вот здесь наш тест драйв беговела.  http://www.chiccoclub.idea.su/test_drivers/neveroyatnyiy_test-drayv_begovela_chicco_6.html?action=userlist&user=371

Чудесный беговел от Chicco тестировали: главная тест-драйверша Тоня (3 года 1 месяц), ее первый заместитель братик Тихон (1 год 8 месяцев), ну и их родители мама Наташа и папа Алеша.

Наша семья придерживается активной жизненной позиции во всем! Поэтому когда наши детки пошли самостоятельно, а это случилось в 10 месяцев и в первом и во втором случае, мы старались как можно больше развивать их двигательные навыки. Все наши прогулки осуществлялись исключительно пешком. Никаких колясок, «ручек», только топаем ножками. Велосипедов у нас тоже не было. Потому что в возрасте до трех лет велосипед это та же коляска, ребенок сидит а родители его катают. Но месяца полтора назад, на кануне трехлетия доченьки возник вопрос о покупке транспортного средства в качестве подарка. 3 года – это особый период в жизни ребенка, переход в дошкольный период, когда двигательная активность и познавательная деятельность увеличиваются в геометрической прогрессии с каждым днем, и ребенок уже в состоянии сам осваивать и кататься на средствах передвижения.

У меня в детстве было несколько велосипедов, езду на великах обожаю и сейчас тоже активно практикую. Зная, мою привязанность, не сложно догадаться, что дочке на день рождения я купила четырехколесный велосипед. Муж купил самокат, а бабушка с дедушкой электромобиль. Заказывая подарки в интернет магазинах, я случайно наткнулась на тест-драйв беговела Chicco. Сначала, меня очень рассмешило название БЕГОВЕЛ…. Что это?!?! Зачем он нужен?!?! Ответы я поискала на просторах интернета.

Итак, оказывается беговел был изобретен очень давно. Самые ранние изображения беговелов датируются еще XVIIвеком.

 Кусок витража в церкви Св. Егидия в английской деревне StokePoges.

Однако, официально изобретение беговела принадлежит немецкому барону Карлу фон Дрейзи, который в 1817 году создал так называемую «машину для ходьбы», для облегчения своего передвижения по многочисленным плантациям.

С течением времени многие друзья барона переняли этот опыт и заказали себе диковинку. Велосипед фон Дреза был запатентован и получил название "дрезина". 18 веке беговел стал одним из самых популярных развлечений английских денди.

В 1839—1840 кузнец Киркпатрик Макмиллан в маленькой деревушке на юге Шотландии усовершенствовал изобретение Дреза, добавив педали, таким образом получив прототип современного велосипеда. И очень любопытно, что через какое-то время именно от беговела произошел и самокат. Изобретатели его немного видоизменили, и он и приобрел хорошо нам знакомый вид.

Теперь ближе к делу, заинтересовавшись этой штуковиной я впервые отправила заявку на участие в тест драйве. Было интересно какое же именно средство передвижение больше всего понравится моему ребенку.

Наступил день рождения. Счастья дочери не было предела, еще бы столько подарков. Электромобиль, на мое удивление, она освоила моментально: вписывалась во все повороты, ездила задом, парковалась. Вобщем вытворяла такие вещи, которые и мне то на автомобиле не всегда удаются… Как?!?! остается загадкой…

Но у электромобиля есть существенный минус. Он тяжелый и его почти невозможно держать в городской квартире в виду не маленьких габаритов, только в загородном доме или на даче….

Далее следовал самокат. По не понятным мне причинам он дочке не понравился, у нее не получилось на нем ездить и она отказалась от него. Хотя я несколько раз пробовала ей его предложить. Видимо еще не доросла до него. Велосипед Тоня полюбила сразу же, но быстро уставала на нем ездить. С горки еще куда ни шло но вот в горку…приходилось постоянно подталкивать его, а порой и тащить самой. Велосипед, кстати оказался далеко не легким 10 кг.  

Так мы и проводили за городом чудесные летние денечки, катаясь на электромобиле и велосипеде, пока нам не позвонили и не сообщили, что мы таки участвуем в тест-драйве беговела Chicco.

Вечером, вооружившись мужем, я отправилась за беговелом. Беговел в жизни оказался очень миниатюрным и красивым. Цвет беговела мне тоже очень понравился, красный такой, мой любимый )))

На фото видно, что беговел совсем не большой и спокойно поместится в любой багажник и любое свободное пространство на балконе или в шкафу. А самое главное он очень легкий. Всего 3 кг!!! Ребенок совершенно спокойно сам его поднимает и переносит.

И если вдруг на прогулке малыш передумает кататься, можно спокойно, не напрягаясь нести его в руках. Наш папа придумал еще такой способ переноски беговела, если скажем заняты обе руки )))

Ну а теперь самое главное, несмотря на мое до последнего скептическое отношение к беговелу (ну не могла я понять в чем же прикол?? попа сидит, ноги бегут) Тонечка села на него и поехала и больше не слезала. Все эти дни она каталась исключительно на беговеле, а машинка и велосипед нервно курили в углу были забыты. В первый день Тоня просто сидя ходила.

Но в последующие дни уже научилась разгоняться, отпускать ножки и катиться так быстро, что всей семье приходилось догонять ее, переходя на бег. Восторгу не было предела!

Братик, всячески пытался учавствовать в процессе. То катал сестричку,

то катался сам с помощью папы. Абсолютно самостоятельно он кататься не смог потому что не доставал ножками до земли. Рост у сыночка 86 см, так что на мой взгляд беговел расчитан на детей от 90-95 см.

Мне очень понравилось в беговеле то, что ребенок сам контролирует ногами свои передвижения. Можно в случае быстрого разгона притормозить ножками, можно опять таки разогнаться. С помощью беговела легко научиться держать равновесие, такое необходимое для последующего катания на двухколесном велосипеде. В случае утраты равновесия на велосипеде, ребенку очень тяжело вовремя съориентироваться спрыгнуть с него поэтому чаще всего он вместе с велосипедом падает на бок. Тоня ухитрилась уже три раза упасть с велосипеда. Причем одно такое падение пришлось на бабушкину клумбу с редкими красивыми розами. В итоге бедный ребенок был сильно исцарапан, розы погублены, а бабушка расстроена. На беговеле же при наклоне корпуса в сторону и угрозе падения, ребенок спокойно ставит ногу на землю и выравнивает беговел. За время тестирования беговела ChiccoТонечка не упала ни разу.

Что касается недостатков….их просто нет!!! Серьезно, я вообще их не обнаружила! Единственное, лично мне не хватает маленькой подножки, чтобы не прислонять такую красоту к стенам с риском падения беговела а культурно ставить на подножку ))) Но это уже мелочи. А так мы очень счастливы, что поучаствовали в этом тест-драйве.

Спасибо Chicco!!!!

P.s. Извините за столь длинное эссе.

Нашему ребенку так понравился Ваш беговел, что если вы нам его не подарите, то нам придется самим его купить!!! ))))