Давно пора менять дочке автокресло, а мы все не выберем. Первое покупалось по краш-тестам и очень им довольны(Сайбекс Атон 2 с изофикс). Сейчас ищем след.,важные параметры кресла для нас-безопасность(!)изофикс(!), возможность откидывания спинки(!), не жаркое, и наверное не сильно громоздкое т.к. иногда будет использоваться в спортивной машине, а сзади там места не особо много. Ну, и наверное интересует группа 1,2, в идеале конечно 1,2,3, но я не нашла с откидывающей спинкой. Не отправляйте пож-та в гугл и краш-тесты. Гугл много знает но дико путает, а краш-тесты в этот раз не особо помогают, в нашей группе там в основном со столиками, а я боюсь что не станет сидеть, т.к. в магазине в визг пускается при попытки примерить ей такое. Расскажите какие кресла у вас в группе 1,2? Спасибо, заранее.
Санкт-Петербург
Какое автокресло в группе 1,2??
Москва
Исключения — японское Carmate Swing moon (но оно без изофикса) , а также испанские кресла от Casualplay (но краш-тестов нет)
Остальную китайщину типа siger'ов , welldon'ов и прочих happybaby лучше не рассматривать вовсе ,безопасность их сомнительна.
Если хотите нормальное положение для сна — берите лучше гр.1: с изофиксом достаточно хороших и безопасных по краш-тестам моделей.
Санкт-Петербург
Спасибо вам за ответ! Мы и думаем почему их так мало(((. Японское рассматривали и как раз из-за изофикса и отказались, даже какие то краш тесты вроде для него находили, но изофикс нам важен, второе вроде тоже смотрели.
Про китайщину согласна полностью.
1,2,3 не хочется из-за спинки, тяжеловато будет в долгих поездках, а только 1-цу брать тоже не вижу смысла.
Москва
Ведь почему, думаете, не выпускают гр1/2? — потому что его хватит лет до 7. а дальше все равно придется покупать кресло 2-3, как и после гр.1. поэтому нет смысла...
Но попробуйте посмотреть еще Romer Advansafix: обещается 3 положения наклона. Краш-тестов, правда, пока не было. И крепление несколько замороченное.
Система isofix рассчитана на группы 0+ и 1. Не бывает кресла группы 1-2-3 или 1-2 на изофиксе. Самое удобное положение для сна в группе 1, так как в этой группе используют 5-ти точеные ремни. В группе 2-3 уже штатные, поэтому наклон минимален.
В вашем варианте это взять группу 1 на изофикс (например romer trifix), а потом уже группу 2-3, когда ребенок подрастет .
Санкт-Петербург
isofix это система фиксация детского автокресла вместо штатного ремня.
То есть эта система заменяет ремень.
Такая система выдерживает максимальный вес ребенка до 20
Поэтому эта система есть ТОЛЬКО у автолюлек группы 0+ и автокресел группы 1
В плане безопасности толку от них мало Так что нет кресел в группах 2 и 3, где есть система isofix, так как все дети в этих креслах фиксируются штатным ремнем. По этой причине и положение для сна в них символично.
Санкт-Петербург
Санкт-Петербург
Они и являются допкреплением. Например, если в машине у вас нет системы изофикс, то эти кресла в них тоже можно использовать, так как основное крепление в них это штатный ремень.
Вы правы, эти допкрепления служат для большей стабильности кресла, в основном без ребенка.
У меня уже два ребенка ездят на креслах группы 2-3 без допситемы. Я не замечала, что они как то сильно раскачиваются по салону. Их собственного веса вполне хватает для стабилизации кресел. Ну если ехать с очень резкими виражами, то может и будет раскачка.
Санкт-Петербург
Москва
У нас сначала нулёвка была maxi-cosi на изофикс. В 8 мес. поменяли на единичку, тоже maxi-cosi на том же изофикс. Пока катаемся в нём. Хорошее, удобное, надёжное. А дальше вот такое присмотрела
Recaro Concord Transformer xt
Очень его хвалят
Санкт-Петербург
Модель kiddy guardian 2 фиксируются ремнем, очень хорошее положение для сна
Модель kiddy guardianfix2 фиксируется ремнем, но есть допфиксаторы под изофикс.
Кресло более стабильно в автомобиле, но положение для сна более вертикально (это зависит от положения скоб изофикс в самом автомобиле)
Санкт-Петербург
Кресло Кидди есть в двух вариантах — с изофикс и без него. С изофикс автокресло пристегнуто к машине, а крепление столика и ребенка в нем конечно же штатным ремнем. Без изофикс только ремнем. Ремень проводится по внешней части столика и с ребенком не контактирует.
Кандалакша
группу 1 берите, например Макси кози. Модель Перл на изофиксе, краштесты хорошие.
Вот лично я не вижу смысла в изофиксе в гр1 — в любом случае ребенок пристегивается встроенными ремнями, а крепление самого кресла штатным очень надежное. У нас гр1 макси кози тоби и второе гр2/3 на изофиксе — ни одно, ни другое я не могу пошатать ... но в 2/3 изофикс считаю очень нужен.
Москва
Девочки, я дико извиняюсь, что вмешиваюсь, но Вы меня не просветите в выборе автокресла? А то нам скоро покупать, а я вообще в этом деле ничего не смыслю - группы, краштесты... Хоть на что смотреть в магазине?
Москва
Санкт-Петербург
Мне важен и нужен изофикс, разницу прочувствовала. Группу 1 не рассматриваю т.к.не вижу смысла в ней, думаем о группе 1, 2, или в крайнем случае 1,2,3.
Кандалакша
1.2 нет нормальных, а 1.2.3 трансформер
я с двумя дочками прочувствовала всю прелесть экономии на трансах, теперь только 1 и 2.3
Прислушайтесь, девушка выше вам тоже самое говорит ...
Подольск
Кресла 1-2 мифические. Но не в том смысле что их нет.. А в том, что они имеют внутренние размеры и объемы внутренних ремней как в креслах группы 1.
Единственная разница, в эти модели добавили направляющие для штатного ремня. Т.к ни по нормам безопасно ни по объему ремней внутренними вряд ли получиться крепить. Плюс ко всему штатный ремень в этих креслах будет проходить совершенно неправильно.
Посмотрите лучше несла группы 1. Есть модели с хорошими внутренними размерами и достойным объемом внутренних ремней.
