Сегодня первый раз посмотрела вживую коляски, поняла что определенно нужны передние поворотные колеса. Изначально хотела купить только люльку, а прогулку потом.Ребенок весенний. Нравилась по фоткам навингтон, но она тяжеловата, еще прампол с поворотными колесами неплох… Муж дико запал на Тутис Зиппи, а я как то не уверенна… пол района с ними ходит, наверное не просто так покупают… Кто пользовался?
И снова коляска!
Тутисы все похожи на ракушки, как то не очень даже внешне, и аморта никакая
Ага и новорожденный малыш там каждую кочку чувствует, аморты вообще нет
У меня была нордлайн на классическом шасси))) она как корабль, такая плавная))))я ее пока не продаю. Она 2 в 1. прогулку на сугробы оставила( она вездеход) , а так у нас сейчас беби джогер верса))))
Tutis Zippy — нормальная коляска и амортизации в ней достаточно , если по буеракам не лазить (аморты больше, чем в дорогих модных колясках с поворотными колёсами), ребёнка в городе и по лесным укатанным тропам в ней не трясёт . Её критикуют в основном те, кому она просто чисто внешне не нравится или предпочитают классику, у которой, конечно, аморта другая. Неустойчивые модели у Туттис — это старые модели с короткой базой, они их уже похоже не производят.
Вы для себя сначала решите принципиальный вопрос: классика или поворотные колёса?
Я откатав сына в классике, решила, что дочу буду катать только в коляске с поворотными колёсами — отличное изобретение колясопрома. В итоге была куплена красавица Tutis Zippy Pia — по моему самая удачная коляска из всех туттисов. Люлька шикарная, с кокосовым матрасиком, уютная для малыша (внутри мягкий х/б трикотаж) ..., очень устойчивая и крепкая, всё сделано качественно. Прогул. блок внешне мне нравился меньше, но по функционалу он отличный, правда он не расчитан для подросших деток (максимум до 1,5 лет). Корзина большая, хорошо доступная, об колёса не тёрлась и внутри всегда чистая — закрывается на замочек, хоть бутылочки туда складывай. Проблем с коляской не было.
Правда говорят в таких передних колёсах снег застревает (у классических колясок этого не наблюдается), но это если по нечищенным дорогам ездить. Я этого не почувствовала, у нас всё чистят.
Я не знала, что у Navington Caravel поворотные колёса )), но она не будет такая-же манёвренная, как зиппи. А амортизация у неё конечно лучше. Удачной покупки!
Они все коляски подобные не оч легкие) если у вас есть лифт,то тогда проще,в плане спускать/поднимать. У меня вот нет лифта,и живем на 3 этаже. Коляску купили наподобии туттис,только фарфелло фирма) сказать честно,я запарилась ее спускать и поднимать с ребенком.Когда доча была совсем кроха,можно было по отдельности спускать и поднимать,но потом она подросла и оставить дома ее и спускать идти коляску уже стало невозможным. А иногда муж уезжал в командос,и я с магазина с пакетом поднимала еще и коляску,думала пипец мне настанет)
Но еще раз говорю,что если лифт есть-то без проблем можно брать)
Колеса поворотные, ну зимой чаще лучше блокировать,потому что чуть где кашица из снега-они начинают буксовать. Когда нет снега-поворотные оч удобно)
У девочки с бб была коляска(модель которую вы первой написали),вроде довольны остались)) вот ссылка она продавала ее вроде.
У нас тутис зиппи спорт. Не знаю про какой из зиппи писали, что амортизации нет, но в нашей с этим дело точно хорошо. Не трясет, залезет куда угодно, легкая. Но сейчас бы её все равно не купила.. Мне не нравится низко расположенная корзина, если в ней что лежит, то трется о колеса при поворотах. В прогулке узкая подножка, нам год и 3, мы не стали тратить деньги на прогулку другую, до сих пор в зиппи ездим, сын упирается в подножку, но не из-за роста, а именно потому что она какая-то узкая, а он ножки расставит и неудобно. Но не беда, до весны отъездим, а там у нас трость есть и велик. Еще в полгулке нет окошка для наблюдения, есть только окошко — сетка для проветривания. И капюшон двумя руками как писали уже надо открывать, а вот в люльке — одной, очень удобно!
вот еслиб продавалась просто люлька зиппи дешевле чем 2в1 я б не задумываясь купила,а тут за прогулку в любом случае доплачиваешь,хотя я изначально планировала прогулку отдельно покупать хорошую
Да, я по этой причине второму ребенку наверное буду отдельно покупать люльку и прогулку...тк наверное нет идеальной 2в1
Не надо сравнивать люлечную амортизация классического шасси и аморизацию шасси с поворотными колесами — это 2 разные вещи, и коляски совсем разные,и выбираются для разных условий эксплуатации. Если ребенок весенний, то тут 2 варианта: 1. взять классическую люльку (можно и б/у), а к осени купить хорошую всесезонную прогулку 2. если хотите именно 2в1 и использовать по полной программе оба блока, то для весеннего ребенка коляску выбирайте именно по прогулочному сиденью, чтобы оно было удобное, закрытое и т.д., чтобы осенью когда пересадите в прогулку,не захотелось поменять коляску. Тутис не советую, люлька может еще и норм, а вот на прогулочный блок многие жалуются. Я бы посоветовала X-lander X-move 2в1, Zekiwa Finesse, Jedo Fyn 4ds,
Гуляю в парке. Тут у нас ассортимент огромный) эта кажется каргкзой. Видно, что она тесная: короткая и узкая. Еще видела репортаж, что она неустойчивая. Нав единств ее плюс-это цена. А ходят много, тк она во всех маг стояИт и стОит недорого
Инглезины смотрели?
Пы.сы. когда малыш старше 6 мес, амортизация как новорожденному ему уже не нужна. А таскать ее вам Оох как надоест и захотите прогулку легкую)
Амортизация очень важна первые мес, тк голова тяжелая и мягкая. Все удары приходятся на нее. А это не+
Это мне невролог объясняла