1/2/(3) или 2/3?
Выбор автокресладевочки, подскажите, пожалуйста: в автокреслах группы 1/2/(3) положение для отдыха при использовании уже со штатным ремнем по-прежнему функционально и удобно или уже нет?
и при переходе с 1 на 2 группу на что все-таки больше ориентироваться: на вес или рост? везде пишут, что "ребенок весом больше 18 кг (и ростом более 1 метра) должен пристегиваться штатным ремнем". а если он больше 1 метра, но меньше 18 кг, тогда как пристегиваться?.. в чем там суть?
исходные данные: дочке 3,8, вес 15 кг, рост 96. сейчас ездит в бритаксе 0-1, но назревает необходимость передать его младшему. выбираю замену, хотелось бы подольше пользоваться внутренними ремнями (столики не рассматриваются) и иметь возможность комфортного сна, так как ездим много.
есть ли смысл покупать сейчас 1/2/3 (из-за ремней и сна) или лучше сразу смотреть 2/3 (так как вдруг ремнями все равно долго не получится пользоваться, да и сон все равно будет не особо комфортен)?
Мила
Не имеет смысла брать 1-2-3. Можно взять группу 2-3. Но надо мерить, так как есть кресла группы 2-3 от 100см, есть от 98, а есть от 96
23.04.2015
Ответить
Алина
В гр 1/2/3 внутренние ремни обычно рассчитаны на макс.рост примерно 100см (плюс-минус) и вес не выше 18кг. В то же время штатным ремнем можно пристегивать уже с веса 15кг.
Есть небольшое количество моделей, например romer advansafix, где использование внутренних ремней рассчитано до 25 кг (примерно до 7 лет)
22.04.2015
Ответить
booka
спасибо! то есть длины внутренних ремней просто в определенный момент перестает хватать для того, чтобы пристегнуть ребенка — и этим и определяется переход на штатный ремень? (ну если он при этом меньше 18 кг продолжает весить)))о, спасибо большое за наводку на этот ромер! как это я мимо него прошла...)
22.04.2015
Ответить
Алина
да, или длины ремней не хватает, или точки выхода ремней становятся ниже плеч (а должны быть на уровне или чуть выше)
22.04.2015
Ответить
Натали
Я бы не советовала Romer ADVANSAFIX — во-первых, до выхода краш-тестов, во-вторых, оно Очень узкое :( (максимум до 6-7 лет, и то, если ребенок худыш), в третьих, крепится исключительно на штатные ремни + Изофикс + якорный ремень — сразу 3 крепления по умолчанию (очень неудобно)
22.04.2015
Ответить
booka
крепления меня не смущают, кресло у нас всегда стационарно стоит, не снимаем. а про отсутствие у них краш-тестов согласна, как раз сейчас про это смотрела... жалко, очень хотелось бы узнать.
22.04.2015
Ответить
Лена
Нет, вам уже нужно полноценное автокресло 2-3 категории. Если для вас принципиально положение для отдыха то оно есть в макси коси родификс, или без изофикс в макси коси аир протект, у конкорд транформер хт. А так очень много хороших и безопасных автокресел в этой категории)
22.04.2015
Ответить
Екатерина
У нас 2 кресла, одно рекаро спорт гр 1-2-3, другое конкорд трансформер хт 2-3. Положение для сна в них есть, но и в одном и в другом оно не значительное. А вот внутренними ремнями мы в рекаро пользовались до последнего, до 18 кг и 107 см роста. Так что если Вам важны ремни внутренние, то их может надолго еще хватить. Группу 2-3 вам позволяет возраст, вес (до 15 кг штатные ремни не срабатывают), а вот роста может быть маловато. Нужно примерять конкретное кресло, чтоб ремень правильно проходил
22.04.2015
Ответить
booka
о, спасибо большое за отзыв! да, я как раз боюсь, что по росту 2-3 будет еще неудобным...107 см меня вдохновили))) то есть я так понимаю, что там просто длины внутренних ремней перестает хватать, чтобы пристегнуть? (подголовник же выдвигается, то есть по росту вверх проблем не должно быть) и соответственно, если внутренние ремни достаточно длинные, то их и на более чем 1 метр будет хватать?
22.04.2015
Ответить
Екатерина
По росту 2-3 не то чтоб не удобно, но и не безопасно. Если рост меньше необходимого, то ремень будет проходить не по плечу, а по шее. Но и тут главное, не рост ибо пропорции у всех разные, а длина от попы до плеча. А ремней внутренних нам хватало и щас бы наверное хватило) сын средней комплекции, сейчас 109-110 см и 18,5 кг
22.04.2015
Ответить
booka
ну это я так смягчила про "неудобно"))) по идее да, их просто тогда уже примерять надо, потому что штатный ремень действительно по разному проходит.дочка тоже не крупная, так что вы меня обнадежили))) спасибо еще раз!
22.04.2015
Ответить
Екатерина
Если подойдет кресло 2-3 по росту и с изофикс, то я за него больше, чем за 1-2-3) сыну очень нравится, что пристёгнут как взрослый. И трансформер хт мне оч и очень нравится, хотели второе такое же, но цены взлетели так, что решили пользовать рекаро спорт сняв внутренние ремни
22.04.2015
Ответить
Натали
С вашими параметрами можно смело в гр. 2-3 (15-36)Если положение для сна принципиально, то рассмотрите модели Maxi Cosi AirProtect, Maxi Cosi Rodifix, Concord Transformer XT — все они имеют фиксированное положение для снаБрать универсальную гр. 123 смысла нет — ремней по высоте вам уже не хватит, а автокресла со столиком безопасности вы не рассматриваете (в них бы вошли)
22.04.2015
Ответить
booka
спасибо! я, наверное, побаиваюсь, что по весу-то нормально, а по росту пока еще не очень удобно будет со штатным ремнем...
22.04.2015
Ответить
Татьяна
В 1/2/3 тоже особо нет положения для сна. Это по сути то же кресло 2/3 только с внутренними ремнями или столиком и какими-нибудь вкладками. От 15 кг уже можно группу 2/3 и пристегиваться штатным ремнем. Про рост не знаю.
22.04.2015
Ответить
booka
мне просто показалось, что когда кресло от 1 группы начинается, то для отдыха оно раскладывается - вся чаша ездит. у нас сейчас так, более-менее удобно. да, я знаю, что в 2/3 от 15 кг можно, но боюсь, что пока мелковата дочка для него :)))
22.04.2015
Ответить
Татьяна
Когда кресло только группы 1 или 0/1, тогда чаша ездит, а в 1/2/3 - нет (ну, может, только в отдельных экземплярах типа romer advansafix). Просто в группе 2/3 если будет наклонено кресло, то есть риск, что ремень сместится на шею, поэтому положения для сна практически нет.
22.04.2015
Ответить
Виктория ветеринарный врач
Лучше конечно 1/2 - положение для сна не изменится от способа пристегивается малыша в кресле. Потом купите бустер - группа 3. Ребенку будет комфортнее в кресле 1/2, нежели 2/3
21.04.2015
Ответить
Натали
Какой еще бустер? Краш-тесты на них видели? До 12 лет исключительно с боковой защитой, подголовником и направляющей для ремня
22.04.2015
Ответить
Виктория ветеринарный врач
Бустер идет с 7 лет это и есть группа 3 в автокреслах
22.04.2015
Ответить
Натали
Еще раз говорю — бустер небезопасен! Уважающие себя производители их даже не делают, еще бы ФЭСТ посоветовали
22.04.2015
Ответить
Виктория ветеринарный врач
Еще раз говорю 😂😂😂 бустеры делают и уважающие себя представители
22.04.2015
Ответить
Натали
Не вижу ничего смешного, в первую очередь, это безопасность детей Вы сами читали то, что выкладываете в дневнике? Куча толковых ссылок, с которыми вы, видимо, не знакомы. "Кресло для подросшего ребенка можно заменить бустером. Нет, нельзя." После этого я дальнейший диалог с вами прекращаю
22.04.2015
Ответить
Виктория ветеринарный врач
Если вы нашли время полазить по моему дневнику, то и посмотрите про автокресла группы 2/3 - которые чаще всегг трансформируются в бустер. И вам хорошего дня. И писать я же говорила несколько не уместно, как минимум потому что вы пишите. И безопаснее группа 1/2 чем 2/3.
22.04.2015
Ответить
Натали
Придется вам ответить, так сказать, просветить — в автокреслах спинка снимается исключительно для удобства транспортировки, о чем собственно гласят инструкции производителя, ни в какой бустер они не трансформируютсяВ гр. 12 в принципе нет безопасных автокресел, это подтверждают многочисленные краш-тесты ADAC
22.04.2015
Ответить
Виктория ветеринарный врач
Автокресло 15-36 кг - универсальное удерживающее устройство, которое, как правило, не может принимать дополнительные положения, кроме положения «сидя». При достижении веса юного пассажира 22-х кг можно начинать изменение детского сиденья. Большинство моделей удерживающих устройств, входящих в группу 2-3, могут трансформироваться в так называемый «бустер», для чего достаточно демонтировать спинку кресла.
Бустер – это как бы подвид кресел данной группы. Эти кресла не имеют спинки и предназначены, главным образом, для поднятия пассажира на высоту, при которой автомобильный ремень не будет проходить через живот и шею ребенка. Автокресло 2-3 позволяет верхней лямке ремня лежать на плече и груди, а нижней – на бедре.
Конечно, бустеры существенно отличаются от всех прочих автокресел. И существенное их отличие в том, что данные кресла не защищают от боковых ударов. Бустеры – это сиденья, предназначенные для детей, которые не помещаются в обыкновенное автокресло 2-3. Несмотря на это, хороший бустер все-таки лучше защищает, чем различные «адаптеры» ремня, а также полное отсутствие каких-либо защитных устройств.
22.04.2015
Ответить
Натали
Что это? Выдержка из инструкции к какому-то автокреслу или некомпетентный текст копирайтера? "Бустер – это как бы подвид кресел данной группы" — даже комментировать не хочу. Читайте инструкции к автокреслам — там все описано, черным по белому : использовать исключительно с сидушкой и спинкой, Romer в свое время даже заглушку — защиту от дурака ставил на этот случай, но разве наших людей это остановит?
22.04.2015
Ответить
Виктория ветеринарный врач
Тут его замеры если модель понравится вам :) сами пересели в него недавно и положение для сна луче , чем было в кресле группы 0/1 https://vk.com/wall-78851668_31
22.04.2015
Ответить
Наталья (телемагазин, кожаные сумки)
Я не нашла такое кресло которое было бы 123 и имело бы положение для сна, у них максимум сиденье можно разложить только разложив сидение на которое оно установлено и то до установки, а не в пути. Поэтому решила отдельно брать 1 и отдельно уже более старшее кресло
21.04.2015
Ответить
booka
ну например CarMate Swing Moon (оно 1/2) точно раскладывается независимо и одним движением :) но таких немного, да(((
22.04.2015
Ответить