Супер-безопасное кресло Romer Kidfix XP SICT

Конечно неприятно.Я бы с огромным удовольствием не погружалась настолько глубоко в вопросы автобезопасности, я бы пришла в магазин и доверилась специалисту. Как я, собственно, и сделала. Но "специалист " им не оказался. И теперь я знаю намного, намного больше, чем хотела бы. Я знаю, что и взрослому безопаснее всего ехать с максимально вертикальной спинкой. Не говоря уже о ребенке. Я знаю, что кресло с подросшим ребенком не может и не должно быть жестко закреплено, чтобы они имели возможность двигаться до натяжения ремня безопасности и гасить силу и скорость удара. Я очень удивилась, что все кресла категории 2-3 имеют спинку, которая никак не закрепляется и свободно "качается" вперед-назад, и просто лежит на спинке сидения. И еще, я знаю, что ребенка обычно укачивает в машине и он засыпает, даже если дома он не спит в это время. И что же делать? К сожалению, никто не ответит на этот вопрос. Строго говоря, надо остановиться и поспать. Но так вы никогда никуда не приедете. Поэтому когда ребенок засыпает, вы ищете компромисс. 4-5 лишних см выдвинутых креплений дадут вам настолько незначительный угол наклона, что вряд ли можно это назвать "не прилегает" к спинке сидения. Тем более, что дизайн обычно такой у дивана, что прилегать спинка будет или в нижней части, или в верхней. Плюс, не хотелось бы об этом думать, но, при аварии сила инерции толкает спинку детского кресла вперед до его вертикального положения. А вообще не закрепленное кресло сразу летит вперед вместе с ребенком до натяжения ремня.... В этом смысл.И я хотела бы всего этого не знать. Я привыкла и считаю правильным полагаться на специалистов. Но теперь я это знаю. И тут возникаете вы и заявляете, что ребенок спит абсолютно не безопасно.Это раздражает. Тем более, что спать в автомобиле во время движения никому не безопасно. Никому. Все кто спят, все рискуют. Вопрос только в том, как максимально снизить эти риски. Так как все-равно, маленький ребенок будет спать.