Бюджетная прогулочная коляска Mobility One P5870 Express. Отзыв

Часть первая. 2 дня эксплуатации.

Знаю как важно читать отзывы и смотреть реальные фото при выборе коляски, постараюсь поделиться максимально всем, чем могу. И так, транспорт на осень-зиму-весну для нашего Егорки выбран! И обкатан впервые на линейке 1 сентября сестры-первоклашки)

В общем, взяли мы нашу коляску. После долгих метаний и колебаний. Забегая вперед, скажу что пока довольна! Если ничего не отвалится (Китай все же) то я буду всем рекомендовать данную модель как БЮДЖЕТНУЮ проходимую легкую прогулку. НО настоятельно рекомендую изучать каждый миллиметр при покупке, потому что китайцы не скупятся на брак)

Заказ был сделан в магазин, а не на дом, что очень было правильно.(цена 6500р) При получении я обнаружила два брака: первый - при складывании капор слетал с коляски. Второе - козырек был сильно измят, и выпрямить его было не возможно. Видимо каркас козырька был поломан. Мелочь вроде, но смотрится не красиво конечно. Предложили мне оформлять возврат, но в зале магазина стояла точно такая же коляска с исправным капором. После моего занудства по поводу сложности всей процедуры и недолгих раздумий администратор поменял капоры колясок местами и нам достался нормальный вариантJ На осмотр был вызван муж, и после того как он заверил меня что колеса в ближайшие пол года не отвалятся, мы счастливые, забрали коляскуJ

На самом деле мой сарказм по поводу китайцев преувеличен. Коляска ощущается как крепкая и надежная. Просто после итальянской пег переги, и неприятности с браком, я опасаюсь всего. Далее я буду описывать разные нюансы, но в предупреждение хочу написать, что все ее недочеты окупаются сполна ее ценой и ее плюсами! И еще, я невольно буду сравнивать ее с пег перего свич изи драйв…

И так, конструкция:

Кажется крепкой и правильной. Коляска не заваливается, и это было мое главное требование к трехколеске. Управляется на неровностях может не так как четырехопорная, просто нужно приноровиться, возможно чуть больше внимания к ней нужно на резких поворотах и бордюрах. Но это вообще не сложно. Я считаю что для шасси 54 см в трехколесной коляске она супер-мега устойчивая. (сравнивала с капеллой и бебикарем - они валятся конкретно). Ход у нее очень легкий, легче чем у моего свича! Коляска ощущается как пушинка. В прямом смысле слова я везу ее одним пальчиком (конечно ребенок у меня пока что 8 кг). С бордюрами проблем нет вообще. На небольшие и одной рукой заезжаю, на очень высокие - двумя. Катить мне ее нравится, прогулка доставляет удовольствие. Единственный нюанс - на брусчатке гремит переднее колесо. Все дело в конструкции вот этой вот штуки как на фото. Она просто так делана. Муж пробовал как-то это исправить, стало получше, но все же немного гремит. вот эта вот штуковина

Но меня это перестало напрягать. По аальту едет абсолютно бесшумно и легко. У нее приятный бонус - амортизация. Реально она сглаживает тряску на кочках. Конечно не так как люльки на надувных колесах, но все же, сравнивая с моей плико свич, этой коляской управлять прятнее. Конечно на брусчатке, из-за пластиковых колес, ощущается тряска. Но после переги свич мне уже ничего не страшно. А ребенок большой и мы явно не спит по три часа на улице. За два дня мы преодолели на этой коляске и разбитую напрочь брусчатку, и траву, и кочки, и высокие бордюры - все проехали. После стольких лет (двое детей) использования тростей и маленьких колес я кайфую! Можно сказать что сбылась моя мечта - сочетание легкости хода и больших колес. В лифте и в магазинах я легко маневрирую между препятствиями и получаю от этого удовольствие. При ее проходимости она супер компактна! Правда в сложенном виде все же занимает много места, поэтому обладательницам матизов, опелей корса возможно стоит задуматься. Но в наш багажник шкоды октавия помещается отлично, вместе со всем остальным барахлом, которое мы любим возить в багажнике)

Сидение, ткань, корзина для покупок:

Сидение довольно широкое, просторное, матрасик очень комфортный, но маловат по росту. Но всеравно собираюсь впихнуть туда наш межсезонный конверт и кататься так до весны. Во второй части отзыва спустя пару недель покажу фото. Спинка регулируется ремнем. Для меня это неудобство. Но при определенной сноровке к этому быстро привыкаешь. Зато меньше деталий, которые могут сломаться. (моя хваленная итальянская перега треснула вдребезги в местах регулировки спинки. Это для сравнения). Хочу выразить большой восторг по поводу материала! Только обращаю внимание, что это касается именно моей расцетки джинс. В магазине я щупала другие расцветки данной модели и материал был более жесткий и менее приятный. Это сочетание ткани и плащевки, мягкое но при этом мне кажется не промокаемым (хотя в деле еще не показал себя). Есть кармашек для мелочей на молнии. Я сложила туда пару погремушек, очень удобно. Сделано все прям хорошо! Доставляет мне больше удовольствие, чем мой прогулочный блок от пег перего. Расцветка спокойная, приятная, не «колхозная». Приятный бонус - открывашка на смотровом окошке на магните, который вшит в ткань. Открывается абсолютно бесшумно. Огромное достоинство - это конечно КАП ДО БАМПЕРА.

Моя мечта и мое удовольствие. Главное - он регулируется полностью бесшумно и одной рукой. Мне нравится его дергать туда сюда, прикрывать спящего ребенка полностью, чтоб не было видно. У него много положение, можно совсем прижать к спинке и тогда хорошо видно ребенка. Есть козырек - дополнительная защита от солнца. В общем тут я ставлю этой коляске 5+ за прекрасно сделанный кап. Это ее большое достоинство. И еще один хороший бонус- по всем краям коляска прошита светоотражающими элементами, что не может не радовать! Это дополнительная безопасность для темного времени суток. Постаралась сфотографировать детали, чтобы было видно качество и текстура ткани.

внутри капюшона приятный рисунок

Ткань снаружи

Еще нравится как расположен поручень. Ребенку хватает пространства, и не нужно его открывать чтоб посадить. Хорошая перемычка между ножек. Сидеть малышу удобно. Хотя мы еще не сидим самостоятельно, но я нашла для нас комфортное положение спинки полулежа, гуляем так с удовольствием. А когда уснем - отваливаемся назад, закрываем кап и настоупает всем счастье) Накидка на ножки тоже хорошая, крепится на липучках. Но в деле я ее пока не использовала, забываем достать из багажника. Дождевик тоже имеется, но я никогда в жизни дождевиками не пользовалась, поэтому не смотрела даже, сунула куда-то в угол в квартире. В общем конструкция прогулочного блока для меня идеальна. Ребенку комфортно, мама рада.

Корзина нормальная. Я сразу напихала туда кучу барахла, разумеется) подлезть к ней со спинкой в разложенном состояние трудно, но не считаю это большой бедой.

Ручка, колеса, тормоз.

Ручка, как говорят в народе, «люфтит». Но я не понимаю напряга по этому поводу (возможно свич меня к этому приучила давно). Ну болтается немного, ну и ладно. Сама она регулируется во многих положениях, тут тоже нареканий нет. Я легко подстроила под свой рост (173) мне удобно везти. Ноги не задевают тормоз, как это бывает в подобных колясках. Тормоз целиковый, тоже понравился. В переге тормоз портил мою обувь. Тут такого не будет наверное.

Ну и мое сомнения - колеса. Пока все отлично. Едут, преодолевают препятствия. Но их пластиковый вид меня немного смущает. Но тут я могу оценить их качество только спустя время, когда немного износятся и когда наступит зима. Пока все устраивает, отзывы читала и не нашла особого негатива, так что надеюсь на лучшее.

Переднее колесо

Заднее колесо

Внешний вид:

Мне нравится. Мне кажется, что не выглядит убого (как например капелла). В этом цвете смотрится довольно достойно. Мне приятно ей любоваться. Конечно возможно она не такая супер-стильная я стокке, валко и тому подобное. Но у меня нет цели привлекать чужие восхищенные взгляды, нет цели щеголять брендом (хотя не исключаю что это приятно, для кого-то это может быть действительно важным, все зависит от окружения, в котором мы находимся. но для меня вопрос бюджета более значим чем внешность коляски).

Подводя итоги, можно сказать о ее плюсах и минусах:

Плюсы

- Легкость и маневренность

- компактность

- Проходимость

- Большой кап

- Просторное и комфортное сидение для ребенка, включая положение для сна

- Приятная ткань в расцветке «джинс»

- светоотражающие элементы на ткани

- ЦЕНА

Недостатки:

- колеса из пластика (но если они прослужат хорошо и поедут зимой, то недостатка в общем-то не будет, а только плюс в том что они облегчают вес)

- громыхание переднего колеса (но возможно это брак нашей коляски)

- вероятность наличия брака (исключается тщательной проверкой при покупке)

- не очень легкое складывание (возможно механизмы разработаются и будет легче, время покажет).

Возможно, ели бы я располагала бы средствами, купила бы не задумываясь, трехколеный валко беби снап в комплекте с надувной резиной. А может бы и не купила, не могу точно сказать тк в живую не видела. Но для себя сделала вывод, что зачастую наши излишние придирки к разным мелочам продиктованы обществом, в том числе и на бб. И нам кажется что просто невозможно купить дешевую коляску потому что однозначно это будет барахлом. Но теперь я убедилась что это не совсем так. Иначе все мамочки не сильно обеспеченных слоев населения просто не смогли бы передвигаться со своими детьми) а если спрос на дешевые коляски еще существует, и не маленький, значит они все же едут, и некоторые даже не плохо) и если не придиратья к мелочам до абсурда, то всегда можно найти для себя подходящий вариант. Я, как фанат марки пег перего с семилетним стажем (с трехдетным стажем) могу это подтвердить:)

Следующий отзыв напишу через месяц эксплуатации. Знаю как это важно для тех, кто еще выбирает. А пока я эту коляску рекомендую как бюджетный вариант с достойным качеством и комфортом!