Нужна легкая коляска для аэропорта, прогулок. Aprica или Mac ??

Я все-таки решилась на babyzen yoyo. Коляска выглядит привлекательно. Но цена конечно не малая. Боюсь, что цены будутт только расти из-за курса. Вот решили взять в этом году. На улице пока не проверяли. Но дома ребенок сидел. Нам сейчас 10 месяцв, при росте 70 см. Сидим как на фото. Ход конечно совсем легкий, по сравнению с нашей тевтонией. Но коляски буду выполнять разные функции.

Хотя моя подруга из Питера очень уж Apric`у расхваливала. Как все же не легко выбирать коляску. Так много хочется. При таком разнообразии колясок приходится выбирать между всеми плюсами и минусами.

Я в 4 месяца взяла априку: в тц, поездки, прогулки, поездки дальние всегда на ней. Зимой тоже ездили на ней (спасибо реагентам)))), в транспорте идеально. Ездила в метро одна с ним, все отлично. Единственно неудобно держать ребенка, коляску и себя на эскалаторе, но всегда находились добрые люди кто помогал ее подержать. В общем и в хвост, и в гриву как говорится. Сейчас мы в Душанбе, дороги здесь ужаснейшие, за 4 месяца моя априка стала греметь, реально погремушка, и по кочкам конечно не очень удобно ее катать. Пришлось купить макларен (не жалею), но в транспорт с ним не лезу-очень громоздкий, с такси такая же история. Но нет проблем с кочками и асфальтом. Априка у меня карун плюс, макларен хт. И тоже была история что у трапа не отдавали (только в Домодедово ), приходилось все проходить на руках, но это такая милая особенность нашего аэропорта😡 В априке еще не нравилось что сиденье короткое (для сна ножки висят, но это решаемо), и нет дождевик, покупала манито , он громоздкий правда именно чтобы в коляске хранить. В метро с макларен ом я ездила со старшим, не очень то удобно)) тоже хт был. Для меня главное было чтобы на сон раскладывать полностью спинку, потому что много времени мы вне дома проводим)

Если Вы будете лететь одна- однозначно бебизин йойо (или более дешёвый аналог йойа). Её можно брать на борт как ручную кладь. Нам не разрешили забрать свою коляску-трость обратно около трапа, пришлось с сумкой, детем проходить миграционный контроль и только на ленте забрали обратно. Поэтому искала коляску компактную, чтоб брать на борт и не пожалела, что выбрала йойошку. Весит она всего 4 кг, сейчас она нам незаменима в ТЦ, на развивашки, где большую коляску негде оставить. Она очень компактна и прочная, везу даже по снегокаше с ребёнком 14,5 кг одной рукой и без напряга. По песку тоже хорошо ездит

Я за Макларен воло подружка такую покупала в магазине Элефантенок ру,я брала попользоваться. Хорошая коляска и по цене не космос.Если Вам не на каждый день зачем переплачивать

С 2,5 мес в поездках были с Maclaren Quest. Нареканий нет, только гремит по плитке, но это у всех колес такого типа проблема. Складываю одной рукой, при желании можно повесить на плечо. Опять же удобно, если ребенок уснул - спинка откидывается в лежачее положение очень легко и плавно.

маунтин багги нано?

У нас Априка карун. Дочке 2,3 до сих пор в ней катаемся (рост сейчас 92 см). Для меня главные достоинство-это вес и сложение 1 рукой. На все минусы можно закрыть глаза.

У меня мэджикал эйр - весит всего 2,9, средний ребенок до сих пор в ней может прокатится, когда устает. Но у нее нет полной горизонтали, не знаю, удобно ли Вам будет в 9,5. Остальные модели априки за счет вкладышей сильно Уже, у нас был карун+, после 1,5 лет стало тесно.

Летом примеряли тоже. Априка не едет с нашим весом ;было около 12 кг на тот момент. Взяли воло. Но тоже не фонтан.