Чем дальше в лес, тем больше коряги. Вроде определилась с автокрестом (CYBEX SOLUTION M-FIX), но полезла в интернете искать, где изофикс в мицубиси аутлендер (2012 г) и на форуме аутлендера прочла про проблему установки кресла с изофикс (не именно этого). Пишут что изофикс расположен очень глубоко и кресло становится под углом (когда передний край кресла возвышается над сиденьем. В связи с этим возникло несколько вопросов:
1. Так уж важен изофикс для группы 2-3 и влияет ли он на повышение безопасности?
2. Есть второй автомобиль, поэтому следующий вопрос, сложно ли переставлять кресло с изофикс из одного автомобиля в другой?
3. Может быть у кого-то есть мицубиси аутлендер + кресло с изофиксом, как оно стоит в авто (под углом или нормально)?
Спасибо.
Смоленск
Изофикс или нет?
Одесса
У нас аутлендер хл, как раз купили кресло группы 2-3, перемеряв в машину несколько вариантов. Ни с одним креслом не было проблемы установки под углом. Хотя именно Сайбекс не рассматривали и не примеряли соответственно. С изофиксом переставлять в другую машину проще простого.
Москва
Как оно вам ? Сегодня тоже его примеряли , мелкой понравилось , папе тоже , а меня смущает что нам только 1.8, но правда мы 90 см и 14 кг, в принципе я была согласна на Янг спорт , но продавцы сказали , что нам уже нужно рассматривать группу 2/3.
Одесса
нам-то отлично, у меня парень 104 см и 16,5 кг. Вообще группа 2-3 идет от 100 см, не знаю, почему Вам уже его рекомендуют, подголовник будет явно выше, чем нужно и ремень, соответственно, ляжет неправильно... Мой в 1,8 был тоже в районе 90 и 14, но даже мысли не было пересадить его в 2-3. Всему свое время. Тем более положение для отдыха в этой группе куда хуже, чем в 1-2.
Можете здесь заглянуть в раздел "Наши автокресла", я писала обзор с фото Рекаро.
Москва
Мы его вчера примеряли , я говорила точь в точь ваши слова , но меня всеипереубедили , и ремень правильно лёг и вроде подголовник хорошо , фиг знает , я уже голову сломала ...мне в течении 2 х недель нужно купить кресло ..:
Стамбул
И правильно смущает! Вам однозначно рано в монца нова, у нас с ростом в 104 все еще не проходил по плечу ремень, но я купила и ездили, ооочень неудобно (не говоря уж о том, что небезопасно), врезается в шею. Кресло дома, надеюсь когда вернемся будет уже к 106 и будет как раз. Нам 4 будет, а вам и 2х то нет
Москва
Уже с мужем прям переругались из за этого кресла , он прям запал не рекаро , я в субботу поеду ещё раз на Ленинский , буду без мужа , мне проще одной выбирать , что куплю а том и будет ездить , мне фирма не главное, гоавное что бы ребёнку было удобно и не потел . А мужу прям очень у рекаро ткань понравилась ))
Стамбул
Мм, я где то читала и сама считаю, что потеют во всех креслах как бы производители ни писали, что система вентиляциии и проч (было у нас сайбекс джуно, я для продажи чехол снимала, да, там дырки и тп), но они все упираются то в спинку кресла авто)), где там гулять ветру😂 Да, ткань у рекаро приятная, не более. Мой ребенок очень потливый, она везде будет мокрая...поэтому для меня это не было критерием выбора. Я из гр.2/3 рассматривалакресла:конкорд трансформер, ромер кидфикс, сайбексы(m и q-fix), да рекаро монцу. Ромер как табуретка, ремень из недоподлокотников вылетает их x-pad и sict система меня не впечатлили, конкорд оч тяжелое кресло, да и пневматика используемая неск раз в год не нужна была, сайбексы когда поднимаешь подголовник область живота открыта (не знамо почему мне то было важно), ткань я знала по джуно, что не очень, ну и рекаро было просторным, с боков более менее защита, тканюшка ок и по хорошей цене, взяла, пока не жалею. Получается навырост, но у нас в начале езды хотя б 102 см было. Хочу добавить что ездили уже несколько раз на дальние расстояния (до 700км в одну только сторону), и ремень мне приходилось обматывать чем нить плотным, настолько было ужасно. То есть когда меришь одно, а попользуешься вылезают такие моменты.
Москва
вот , а нм ехать 1500км в одну сторону !!! Мне обязательно нужно что бы спать в нём ей было удобно, и сидеть комфортно, и всё таки нужны номльные пятиточечные ремни, у меня ужасный шилопоп ))) она из пятиточечных умудряется ручки доставать ,а из штатного,так вообще вся под ремнём проскочит...Муж не понимает!!!! у меня уже головы кругом , я незню что выбрть, мне рекаро янг спорт хиро нравится ,но оно роде узковато... Ужас ,голова просто кругом ...
В этой группе доп крепления к изофикс не сильно и нужены
Он служит для большей стабильности кресла и для удержания его без ребенка.
1. В принципе пустое кресло можно пристегнуть штатным ремнем.
У меня сзади два кресла группы 2-3 раньше постоянно стояло, но я не пристегивала их.
Что бы они "летали по салону", надо в серьезное ДТП попасть или ездить как на ралли.
2. Любые кресла группы 2-3 совместимы с любыми авто. Так как они фиксируются с ребенком через штатный ремень. Так что можно переставлять.
3. Не знаю как в аутлендере, но во многих японцах кране неудачное расположение скоб изофикс. Надо мерить с конкретным креслом. Дело в том, что во многих креслах группы 2-3 с псевдоизофиксом плавающие фиксаторы. То есть они могут перемещаться не только дальше-ближе к креслу, но и вверх и вниз.
Смоленск
У сайбекса плавающее крепление (судя по видеороликами), а вот про глубокие крепления вы правы. Что у тайоты, что у Мицубиси находятся далеко (сравнивала с Киа). А вот померить нет возможности, т.к. в городе их в магазинах нет, только заказ через интернет магазин. Хотела найти владельцев, но опять же у большинства хаппибеби и капелла либо ромеры, но ромер мне не нравится.
Москва
У меня тойота и макси Кози,матерюсь когда ставлю.Действительно глубоко.Но муж ставит быстрее ,что в мою что в свою(пыжик).А я иногда по 5 минут кручусь(((
Сочи
http://xn--80aafmyhsrkf.xn--p1ai/novosti/isofix-i-detskie-avtokresla-mify-i-realnost Вот вам хорошая статья, про системы под Изофиес в группе 2/3. Так как Изофикс работает только до 18 кг ребёнка, то его используют только в креслах группы 0+ и 1, в 2/3 как я недавно узнала, используется похожая система, но не Изофикс и служит только для удобства использования кресла. Даже если бы в группе 2/3 использовался Изофикс, он был бы бесполезен в этой группе, так как кресла рассчитаны от 15 до 36 кг ребёнка.
Сочи
Т.е. дальше сами решайте нужны вам такие крепления или нет) Я без них кресла даже не рассматриваю, нам это не удобно.
Смоленск
Сейчас макси кози тоби, и вот при перестановки из машину в машину вызывает некий дискомфорт при креплении ремнями. Поэтому все же больше склоняюсь к изофикс, да и во время движения без ребенка, кресло не надо крепить ремнем.
Сочи
Ну смотрите, кресло 2/3 просто фиксируется штатным ремнём автомобиля вместе с ребёнком, т.е. без этих креплений, оно никак не закреплено в машине и если пустое не фиксировать штатным ремнём, то оно будет летать по машине во время езды. Т.е. Перенести из машины в машину и без этих крепления, кресло легко. А так да, не надо кресло фиксировать, плюс при посадки ребёнка в машину, он не сдвинет кресло. У нас машина очень высокая и задний ряд, выше переднего, когда сын залезает в машину, он как раз и держится за кресло, если бы не эти крепления, то или мне приходилось бы подсаживать сына или кресло бы падало на него. А так стоит на своём законном месте и никуда не дергается)
Щелково
Я вам советую лучше купить конкорд трансформер т. Сыну купила сайбекс солушен ку-фикс, а дочке конкорд. Конкорд мне понравился больше! И крепление изофикс у него на ремнях, что упрощает установку. И как-то мне кажется, что он более просторный... В общем, очень советую)) крепить изофикс совсем не обязательно, это уже на ваше усмотрение
Смоленск
Спасибо, я как то до этого на конкорды вообще не обращала внимание. У нас первое кресло было сайбекс Атон 2, мне у сайбекс ткань нравится, дизайн и краш тесты. На ромер смотрела, не понравился. Пойду изучать информацию по конкордам.
Щелково
Посмотрите) мне очень понравилось кресло! Удобное, комфортное😊 К сайбексу нет претензий, но для меня чуть хуже по личным ощущениям)))
