В поисках прогулки для полугодовалого ребёнка, задалась вопросом о необходимости надувных колёс именно для подросшего ребёнка. Амортизацию конечно хотелось бы, но есть печальный двойной опыт прокола колёс на люльке. Дороги сельские не только асфальт. Так что палка о двух концах. Возможно посоветуете альтернативу надувным колесам, но с хорошей амортизацией? Насколько вообще важна амортизация 6ти месячному ребёнку? Часто ли прокалывали колёса или только я так умудряюсь попадать?
Надувные колёса.. И вопрос амортизации. За или против?
Никогда колеса не прокалывала, хотя на даче и по стеклам и по острому гравию ездили.
Еще вариант заменить резину от коляски на велосипедную. Там протектор рельефнее и прочнее
У меня были разные коляски. С надувными колесами тоже бывали проблемы. Сейчас очень удобно, что производители выпускают коляски с псевдонадувными колесами. Например, недавно катала Uppababy Cruz. Задние колеса псевдонадувные. Т.е. на ощупь как надувные, но они не боятся проколов. Ход у коляски плавный, похуже, чем у классических люлек, но я бы спокойно катала с такой амортизацией даже грудничка, хотя заморочена на амортизации.

Альтернатива есть - Hartan Racer GT, колеса не надувные, не прокалываются и не сдуваются, но большие, амортизация на всех 4 колёсах, регулируется мягче-жёстче, может качать, как люлька.
Автор не указал бюджет) Сожно взять б/у, продают в отличном состоянии за нормальные деньги, они неубиваемые, очень качественные. Лучше заплатить чуть дороже, но отслужит такая коляска на "ура" весь срок эксплуатации, потом без проблем "продастся")
У меня за 2 года ни одного прокола колёс не было (я про последнюю коляску, но и с первой тоже не припомню), хотя таскала коляску по таким тропинкам что вспомнить страшно - рядом с домом лес и в межсезонье там пройти-то пешком было трудно, но я отважно ломилась с малышом на свежий воздух))) мне кажется, многое от качества самих колес зависит. Амортизация в 6 месяцев - конечно нужна! Ребёнок ещё совсем лялька!))))
Все зависит от класса коляски. Современные литые колеса не уступают пневматике по мягкости. Амортизация в большей степени зависит от качества подвески колес. В общем пневматика это прошлый век. Если чуть спустит, то катание коляски требует адских усилий. А спускает 9 колес из 10, и не только из-за проколов, но и просто из-за разнице температур зимой. Качать замучаетесь.
Если сама шина слабая, прокалыаается, то камеру внутреннюю можно сколько угодно раз менять, все равно через битую шину протыкаться будет, поэтому литые ставила, а то не весило в ремонт таскаться каждый раз
Я после пары проколов сменила надувные колёса на литые, внешне никак не отличить( диски реже, только сама низина другая), аморта не пострадала, там сама подвеска с амортой, так что не думаю, что разница не велика меж надувными и литыми, тут в диаметре и подвеске разница
За 1,5 года меняла все 4 камеры и покрышки, но я реально ходила с коляской по 2 раза по 2 часа в день, 6 км, если не меньше; на будущее - только не надувные)
Ни разу с двумя детьми не прокалывала. Для сельских дорог не подскажу, но вот джоггер ситм мини вела был, не надувные колёса, но ребёнку было очень комфортно. Практически не трясло.
Проколите вы шину раз или два максимум, а трясти ребенка будете до трех лет;) я за надувные:)
Я катала первого 2 года, и вторую - все на надувных, ни разу не прокалывалось