Нужно выбрать автокресло.

Подголовник а автокресле защищает голову ребенка от боковых ударов. Это важнейший элемент безопасности. А у модели Romer King plus он сделан из хрупкого дешевого пенопласта, который часто ломается. Как эта модель могла пройти тесты удачно??
Думаю, что на тесты ADAC поступаю кресла из специальной партии, завезенной в Германию именно для тестов. После удачных тестов модель упрощают и используют более дешевые материалы, так как знают что повторно она на тесты уже не попадет.
Подруга купила самое безопасное автокресло в группе 1 по версии ADAC - kiddy phonixfix2 . Не дешево, около 18000.
А через две неделе отвалилась металлический штырь системы изофикс.
Оказалось, что он вообще на пластиковом элементе держится.
В сервисе сказали , что это обычная для кидди проблема.
Как же это кресло прошло тесты ADAC лучше других??
А потом были тесты авторевю. Они немного отличаются от ADAC, и все отличники ADAC перешли в разряд опасных кресел с повышенными нагрузками на ребенка.
На мой взгляд, тесты ADAC плавно перешли в чистый маркетинг и производители научились их использовать в свою пользу.
Вот тесты авторевю

У ремеров пенопласт это больная тема. И вопреки мнению предыдущих- пенопласт в них сломать можно без аварии элементарно. У меня был ремер но другая модель. По спинке в двух местах сломали, пока ребенка вытаскивали-усаживали.

Конечно Ромер! Этот подголовник из Германии 20 евро стоит и меняется за 5 минут. Мы свой тоже сломали. Какие китайцы, когда речь о жизни ребёнка?

ну уж точно не б/у, тем более сломанный.

У меня у подруги в ремер тоже ребёнок вырвал этот пенопласт, у них наверно это больное место! А хеппи бебби было кресло у заловки, не понравилось, маленькое, не удобное!!! У меня сейчас тоже Ремер, а вот у заловки бреви, очень давольна! Мы у них как то ездили в этом кресле, вроде удобное. Хотя краш тесты не видела!

Посмотрите nania не дорогие, но при этом прошедшие краш тесты.

У ромеров есть гарантированный срок эксплуатации, 2 или 3 года, соответственно и пенопласт служит именно это период, далее производитель не несет ответственность. Если пенопласт сломан, то или использовался не одним ребенком, или после аварии. Оно Вам надо? Ищите бу, я 1,5 месяца на авито висела, в итоге купила макси коза за 2 тыщ, в идеале, было второе кресло у бабушке в машине. Да, хорошие и дешевые варианты уходят в течении часа после того, как их выкладывают. Поэтому надо ехать в тот же день.

Согласна, не берите с треснутым-почему он треснул ещё тот вопрос,может, кресло в аварии побывало и есть микротрещина-я бы не рисковала таким,да ещё и денег за него отвалить. У нас Нания-не дорогое, может, чуть дороже хиппи бэби, но прошедшее краш тесты

У нас cybex , не помнб модель. Но в прошлом году купили , до сих пор радуемся.

В полголовнике тоже пенопласт , но не ломается

У нас Romer king plus очень довольны,ребенку удобно.Но пенопласт тоже сломался ,когда первый раз снимали чехол на стирку.Очень он хрупкий.

Пенапласт не влияет на прочность кресла при авариях, его вообще может не быть,он нужен только для комфорта ребёнка. Выбирайте по краш-тестам

У нас Ремер Кинг Плюс. Девочки, читаю комменты и удивляюсь: что нужно делать с креслом и как в нем сидеть, что бы пенопласт ломался?))) У нас 2.5 года оно.Без нареканий: удобное и комфортное. Может, партия такая?) Не знаю даже:)

Я тож покупала комплект пенопласта на ромер кинг на немецком максисе, муж сломал подголовник и одну боковину, когда снимал кресло и убирал в багажник. Оставшиеся части от комплекта улетели на авито на раз-два =))

У нас тоже у ремера пенопласт в двух местах сломался. Обращались с ним аккуратно, но, видимо, это такая их особенность. На безопасность это никак не влияет. Мы склеили суперклеем по бокам и все. Даже на вид пенопласт хрупкий. Ребенок крутится в кресле и он не выдерживает, наверно.)

У нас тоже в ромере (жираф) пенопласт в подголовнике треснул без аварии, папа неудачно облокотился, когда ребёнка пристегивал. Лучше конечно кресло проверенное краштестами.

Просмотрите другие автокресла - нанья и граго, например.