Муки выбора. Пните меня в верном направлении :)

Вам уже ниже написали много, но и я добавлю. Так как у меня у самой ойстер - то естественно голосую за него)) Для меня это абсолютно универсальная коляска, и для лета хороша, и зимой отлично едет.

Эйрбагги)) небольшой вес, надувные колёса и база 53 см, и ход - она летит.

У нас Снап тренд 2017 года. Пожалела, что купила сильно заранее, в новой модели доработали то, что меня подбешивает в моей, а именно отсутствие смотрового окошка и сетка в капе, в модели 2018 года все это учли. Я покупала как единственную коляску, но чувствую зимой будет тяжко на ней, если только докупить зимние колёса. Ещё щели в капе, сейчас-то в жару это хорошо, а вот зимой не знаю. Ну и амортизации нет, по плитке у меня дребезжит только так. В остальном я довольна. Длинное и просторное спальное место, кап хороший, легко управлять. Но вообще не уверена, что тренд стоит своих денег.

Я бы ещё добавила в список peg perego book cross. Три больших колеса, очень длинное спальное место(самое длинное) и очень удобное для ребенка сидение, очень высокий кап, не будет лежать на голове даже у 4х летки, огромная корзина, вес 9кг. Цена адекватная.

Бритакс не понравился в реале(танк сборный), у Инди минус в широкой базе(не везде проедит по узким проходам и ни в каждый лифт заедит) Снап-дубовый без аммортизации.Хотя для деток постарше может и сойдёт Джои митрекс-тяжеленный.Он больше для зимы или около дома в парке. Лучше может джои лттертрекс без приставки air.Он легче и чем то оистер напоминает. Оистер зеро - вообщем со стороны не плох.Однако есть в нём свои минусы небольшие и мое мнение он не тянет на ту сумму денег за кот.его продают(его цена 16-18макс)

Инди 3-колесная модель 16 года. Плюсы: легкая, маневренная, очень-очень проходимая и по снегу, и по грязи, и по лесным буеракам, неплохая амортизация, надувные колеса хорошего размера, большой кап. Красавишна :) Минусы: грубый резкий тормоз (при постановке на него коляска подпрыгивает), говорят, ломучий, мой пока в порядке. Кап довольно щелястый (меня это опечалило поначалу, но в эксплуатации оказалось вообще неважным; говорят, у новой модели щелей почти нет). Кап расположен низко, у подрощенного ребенка лежит на голове, летом не мешает, а зимой с мешком тесно. Промерзающее покрытие на ручке. Бампер не откидывается вбок, только вниз либо снимается целиком. Отвратительная система подьема спинки. Широкая колесная база, не во все лифты, двери, пандусы войдет. Наша стала дребезжать и кап выгорает. При этом инди моя любовь, катаю 1,5 года и расставаться не собираюсь :)

У меня Ойстер Зеро. Довольна! Легкая, маневренная, а главное закрыта от ветра со всех сторон. В нас в районе очень ветренно, Она была моим спасением, ребенок дрых по 2 часа, а спали мы только на улице. Всю зиму откатала. Проходимость более или менее. По откровенной каше едет плохо, но если выпал легкий сухой снег, то вполне нормально едет. Когда выбирала, нам предлагали Джойе, но у нее был капюшон с сеточкой и не было родной накидки на ножки, поэтому победил Ойстер. Бамблерайд тоже рассматривали, но решили, что дороговато, надо было его тогда с рождения брать, Снап показался жестковатым.

У нас бамблрайд инди твин, для двойни. Думала, что двойные коляски удобными быть не могут, но она просто идеальная! А уж одинарная, думаю, вообще будет космос. Дорогая, но своих денег стоит, ничуть не жалею. Так что я за родную бамблрайд))

Почему здесь нет Зи?)))) Это моя любовь!

Если зима, то баблрайд. У меня Ойстер, но есть 2 зимняя коляска.