Несколько дней назад я писала пост, что никак не могу выбрать коляску и прикладывала список, чтоб мне помогли с выбором. Кому интересно, напомню, пост тут .
По итогам моего опроса победила коляска Бамблрайд. И даже когда мы приехали в магаз, продавец сразу сказал, вот из вашего списка это самая крутая, конечно, это танк!
Покатала, посмотрела, действительно танк. Даже покатав по гладкому кафелю это понятно.Но мне она вообще не понравилась внешне. Ну как бы наверное в первую очередь надо смотреть на комфорт ребенка, а не на внешний вид.. но блин, выглядит она для меня не красивой, особенно в разложенном виде. Прошу прощения сразу у обладателей этой коляски, ниче личного, дело вкуса.
Сама я на 80% склонялась к коляске Oyster zero, запала она мне так сильно, что в глубине души я понимала, что еду в магазин за ней. Но она была только черного цвета.. печаль. Черную совсем не хотела, хотя на сайте у них были в наличии все цвета. В итоге звезды сошлись так, что спустя час выбора, катаний колясок туда сюда, советов, вопросов, мы остановились на Joie Mytrax. Коляска понравилась внешне очень, цвет тоже понравился, хоть и был всего один, без выбора.
Перейдем от долгого предисловия к сути. Если кому-то будет полезно при выборе коляски, буду рада.
Катаемся в ней 3 дня. Опишу просто списком плюсы и минусы.
Плюсы: У коляски очень приятна ручка из экокожи. Внешне сразу добавляет ей некоторой стати) Ручка, кстати телескопическая. Но и самое обычное ее положение очень удобно по высоте. Я высокая, мне удобнее ручку выдвинуть выше. Кап у коляски огромный, ребенок закрыт полностью, никакое солнце не потревожит. Спальное место раскладывается практически горизонтально. После моей Анекс спорт (прогулки, я имею в виду) мне все время там казалось, что там ну очень неудобный наклон, как полусидя практически. По сравнению с той, тут горизонтальная поверхность. Здесь очень мягкий матрасик, и под попой и под спинкой, очень приятный. Ткань очень плотная, добротная, фактурная, похожа немного на джинсу. Бампер мягкий и он не очень далеко от ребенка. Удобно.
Подножка удобная, легко будет мыть (ну тут все как у всех) Складывается буквально одним щелчком. Корзина достаточно большая и вместительная, нижняя часть из плотной ткани или даже прорезиненная. Задние колеса надувные и есть амортизация, конечно, не как у люльки, но есть. Мне очень нравится, что ремни безопасности (5-ти точечные, как везде) можно оставить только на поясе. Я часто отстегиваю плечевые ремни и оставляю только пояс. И ребенок на месте и они ему не мешают.
Задняя ось коляски вынесена достаточно высоко (металлическая перекладина) поэтому при ходьбе коляску не пинаем ногами.
Минусы: Вот так чтоб прям конкретный минус, который меня бы разочаровал, наверное такого нет. Из самого критичного, пожалуй только одно. Под номером один. Я опишу списком и немного поясню.
1. Корзина. Несмотря на ее вместительность, доступ к ней не удобен. Достаточно надо потрудиться, чтоб что-то габаритное засунуть. Влезет, но надо пропихивать. В лежачем положении, когда ребенок спит, про корзину можете забыть вообще, доступ будет закрыт. Только если дырку вырезать сбоку 😅
2. Заезды на бордюр. После первой коляски (анекс спорт) мы привыкли к мягкости, разумеется. И тут есть один нюанс. Ручка у анекса вынесена достаточно далеко ( ну почти как у всех люлек) и потому, когда мы заезжаем на бордюр, надавливая ручку на себя и поднимая передние колеса, нам это сделать очень легко, буквально одной рукой. Т.е ручка выступает в роли рычага. А вот тут чтоб поднять передние колеса, надавливаем на ручку, надо приложить немного усилий. Либо выдвинуть ручку полностью на себя, тогда будет чуть легче. Я не скажу, что для меня это минус, что поделать, если я изначально привыкла к другому? Просто здесь вот так и к этому надо привыкнуть. Хотя свекрови это не очень удобно, она маленького роста и не очень сильная) Корзина по полу не чиркает при поднятии на бордюры.
3. Наклон спинки. Нет прямого угла. Ну не 90 градусов, конечно, но спинка достаточно завалена назад. Дочь любит ездить сидя ровно, думаю, ей бы очень кстати пришлась хорошая такая подушка под спину. Такое во многих колясках. Редко, когда угол наклона адекватный. Когда пытаюсь прижать дочку к спинке, ну типа, Маруся, посмотри, можно ведь опереться спинкой, то мои попытки воспринимаются, как попытки уложить ее спать) Затрудняюсь предположить, почему производители не учтут этот момент, ведь технически это реализовать не сложно. Ну в общем опять же не столь критично, под спинку нашли, что подложить. Хотя об этом должен был подумать производитель, а не мы)
4. Смотровое окошко на липучках. Много об этом говорят, есть на липучках, есть на магнитах. Конечно,второе удобнее. Опять же не понимаю, почему в коляске за 25 тысяч нельзя вшить пару магнитов, а не липучки. Но вот тут для меня это вообще не проблема. Я перед прогулкой отлепляю один угол и немного подгибаю его. Мне чтоб посмотреть на ребенка, все окошко открывать не нужно. А даже если окошко закрыто, то потихоньку разлепить его, не разбудив ребенка можно. Просто на это потребуется не 1 секунда, а, например, 10. Так что это и минусом не назвать, ну так.. недоработка)
Тем более,в оправдание этих несчастных липучек могу сказать, что на этой коляске, при открытом полностью капе, сбоку есть небольшие вставки из черной сетки. Ну типа проветривать. так вот мне проще и удобнее заглянуть даже через них, а не через окошко сверху.
5. Передние колеса. Так уж сложилось, что полиуретановые колеса имеют свойства греметь, в каких-то моделях сильнее, в каких-то меньше. На этой коляске на ровной поверхности она едет бесшумно. Чуть более неровный асфальт, плитка или брусчатка и я уже слышу, как колеса постукивают. Но! Важно понимать из-за чего. Не потому что резина на них такая "гремучая", а потому что колеса эти на втулке, а не на подшипниках. Я даже без помощи мужа разобралась в каком месте оно постукивает, положила туда прокладочку из толстого флиса и все, радость для ушей) Ничего не постукивает, все тихо. Опять же для меня это не минус, это особенности конструкции. Кто-то привыкает, а мне хочется чтоб все было идеально, и по звуку в том числе)
6. Дождевик. Мы не сразу разобрались, как он надевается вообще. А по размеру это просто чехол на танк Т-34. Если сначала производитель сложил его красиво и компактно, то после первого использования можно его использовать в качестве парашюта. 🤣 Он вполне хорошо поместится в корзину для вещей снизу, но отсюда плавно вытекает пункт 7
7. Сумка для мамы. Тут вообще все просто. Ее нет) И если у вас в корзине лежит дождевик ( а в Питере выходить гулять без него чревато законом подлости) то детские вещи вы уже особо туда не уложите. Я иду гулять ребенком и у меня всегда с собой пакет с одеждой на случай резкого минуса, дождя, урагана и торнадо. Питье для ребенка, ее игрушки, сандалики. Если повезет, то еще мой чай в маленьком термосе и вкусняшка)) Ну и как это все сложить вниз? если там парашют? Я парашюты складывать не умею, потому места там уже не хватит для всего.
Резюмируя, хочу сказать, что выбором я очень довольна. При вроде бы не малом списке недоработок и минусов, я ставлю ей 5 с небольшим минусом, потому что для меня весь это список не особо критичен, а в большинстве пунктов и вовсе не важен. Как раз тот случай, что идеальных колясок не бывает) Но описывала все, потому что то, что для меня не важно, для другого критично. Она маневренная , удобная, красивая, добротная. Нигде ничего не люфтит. Ее приятно катить и со стороны она смотрится классно)
Однозначно рекомендую. Даже не смотря на то, что мои ожидания уехать из магазина с Ойстером не оправдались, я ни разу не пожалела.
Директор в машине)
