Посоветуйте пожалуйста.
Долгоиграющее автокоесло 9-18/9-25
Я хочу хочу эвенфло симфония. Оно до упора (12 лет вроде), а также в нем до упора можно кататься спиной вперед (самое безопасное положение против "смертельного кивка"), стоит 20 тыщ, коплю деньги))))
От кивка может проще со столиком, типа сайбекс паллас?
Спиной назад это конечно безопаснее, но эти согнутые ноги...))) у меня от одной мысли затекают
Столик шею никак не защитит, это просто для удобства. Ноги не затекут, по сравнению с общей безопасностью это все фигня. В статье там рассказывается, что кресла можно (видимо не все) устанавливать на вплотную к спинке сидения, а чуть отодвинув - будет больше места.
Посмотрите мультяшные видео про дтп и как распределяется нагрузка на шею и тело ребенка при поездке так и так. У меня после него вообще сомнений насчет ног никаких не осталось))) мы же пристегиваемся ремнем в машине не потому что так удобно (удобнее сидеть без него!), а потому что это может спасти жизнь (и голову). В Швеции вроде ездят до 6 лет спиной вперед и у них практически нулевая смертность детей в дтп. Все-таки скорости сейчас у авто очень высокие, особенно на трассах.
Вот с ютуба 1 минуту длится
И это всего на скорости 50 км час, а о больших даже говорить страшно.
Странно, почему тогда подавляющее большинство кресел с года ставится лицом вперед и проходят при этом краш тесты на очень хорошо и отлично?..
Потому что еще не дошел прогресс до умов большинства людей (в т.ч. и в Европе). Не знаю, почему так мало освещают эту тему, а также почему все хотят поскорее ребенка лицом вперед посадить. Также может связано с тем, что такие кресла значительно дороже...в любом случае уже давно доказанный факт, статистика есть. Ну тут каждый сам решает.
Вы смотрите не по весу, а по росту. Ищите кресло, которое от 9 до 25, хотя его тоже ненадолго. Но такое, как вы описали, будет очень дорогое. Регулируемые подголовники у кресел 2-3 группы. А с положением для сна регулируемых подголовников не будет. Мы пересели тоже в 9-25, чтобы креслобыло удобным для сна - часто ездим на долго. Но оно конечно не надолго в использовании.
Вес - это в ширину, если голова торчит, значит кресло не безопасное для ребёнка.
Нам сейчас 5. Мы взяли кресло с авито Мишутка 9-25, чтобы можно было спать. За 20000 чёт не хотелось, а те, которые дешёвые - у них один сильный минус: ткань натянута прямо на пластиковый каркас, т.е. оно довольно жесткое. В этом Мишутке между тканью и пластиком всепененный материал ещё. Подголовник не регулируется, поэтому нам оно не надолго, но намнадо было спать.
Britax evolva посмотрите у нас в него семилетка помещался
Спасибо. Кресло отличное, но кажется там недостаточно большой наклон для сна.
У нас оно стоит в положение отдых всегда. Сын 2.1 ездит без капризов по 1000+ км ( голова не падает и видно что ему удобно)
У меня сын всегда был крупненький (сейчас обычный дрыщик), так вот, мы покупали после самого маленького кресла Recaro yang sport, ни разу не пожалели, до 8-ми лет откатали и отдала его подружке. Оно регулируется по росту. Ездили в нем на дальние расстояния (ещё 2-х не было, мы ездили Москва-Берлин), все ок, не жаловался и не возмущался
У нас в одной машине стоит вэлдон 9-25. Сын ростом 100 см может даже чуть выше, еще даже трехточками пристегивается. Запаса по голове хватает еще на год - полтора точно, плюс положение для сна есть.
9-18 - ромер кинг 2. До роста 105 см. Подголовник регулируется по высоте. Но мой ребёнок очень высокий и мы сменили группу 1 на 2/3 уже в 2.4 года. Но стандартным детям лет до 4 точно хватит.