Девочки, помогите! Сама я бюджетные коляски не катала, исключая какой-то жуткий трансформер на даче, который мне достался даром от подруги, и в принципе его не катала, сын просто спал в нем на веранде, поэтому не знаю что глянуть в первую очередь. Выбираю для племянника, они живут в небольшом городе, выбора там особого нет, поэтому покупать буду я. Будем брать б/у, бюджет примерно 10 тыс. Надо поворотные колеса и чтобы автолюлька ставилась на шасси, прогулочный блок не обязателен. Для ноябрьского ребенка. Что можно посмотреть?
Бюджетная коляска. Помогите с выбором
Мне нравятся польские коляски, они недорогие и не убиваемые. Качество не разу не подводило, хотя обе были бу.
Названия. к сожалению, не вспомню. Была и трансформер и 2 в 1. Обе с большими колесами, проходимость отличная. У нас бывают снегопады, и не всегда успевают возле домов убирать, и вот на дорогущих колясках с небольшими колесами мамочки в прямом смысле застревали, а мы всегда гуляли, в любую погоду. Большие проходимые колеса это прям огромный плюс ,я считаю.
Ну, большие колеса зимой хорошо, но летом не поворотные колеса так себе удовольствие.
Неудобств не испытывала не разу, повернуть на коляске не проблема вообще, даже не задумывалась об этом. Скажу больше, мне подруга отдала прогулку трехколесную, вот это жесть правда, ее при поворотах клонило то в одну, то в другую сторону. Хорошо, что ребенок был пристегнут, иначе просто вывалился бы. после недели мучений я ее вернула и пересели снова на свою.
У меня трехколеска есть, никуда ее никуда не клонит, даже она даже устойчивей четырехколесной коляски
Как 3 колеса могут быть устойчивее 4 колес. Это математика, извините, треугольник и квадрат, 3 точки опоры и 4 точки опоры. Я за польскую коляску, короче, минусов в ней не вижу. Ну может быть она тяжеловата, если ее нужно поднимать по лестнице, а если есть лифт, то вообще нормально.
От рамы зависит, если вынос колеса большой, она весьма усточива. Но конечно если не с классикой сравнивать.
В сравнении польской и Хорошей 3колесной, конечно первая проиграет потачка пунктам. Недаром беговые коляски имеют именно 3 колеса
Вопрос стоял, что нужна хорошая бюджетная коляска. Причем тут беговые коляски. Бюджетная и хорошая коляска -это польская по моему мнению, меня она не подвела не разу. Могу сказать, что мы 2 раза покупали бу, примерно за 5 тыс.(точно не помню), и за такую же сумму потом продали, потому что коляски не убиваемые, хорошо моются, просторные и удобные.
Беговые очень проходимые и мягкие. На них ставятся люльки, хороший вариант
Не советую, тк не знаю условий эксплуатации
Уж лучше польских будет вариант, потому что качество лучше и ходовые характеристики
Можно: маневренность, проходимость, легкость хода, качество рамы, качество материалов. Устойчивость тоже страдает часто. Почитайте как переворачиваются польские люльки или присмотритесь: часто шасси Уже самого корыта-это уже опасно. Во-первых переворотом, во-вторых удар дверью, о стену, о любое препятствие должен приходится на шасси, а в таких колясках приходится на корыто=голову новорожденного
Один из примеров. И таких прецедентов массаНе соглашусь, проходимость отличная, именно поэтому ее и выбирают, качество материалов ничем не хуже. чем у других колясок (не рвется, легко моется, цвет не меняет и т.д.).Она как раз очень устойчивая, а переворачиваются в основном трехколески, сама наблюдала даже. Про удары ничего сказать не могу, не била коляску не обо что. В безопасности я уверена точно, мне кажется главное, чтоб у мамы была голова на плечах в первую очередь.
А с чем вы сравнивали проходимость польской?
Часто люди нахваливают что-то даже не зная, как может ехать другая коляска
Ну примерно как ездить на жигулях и говорить, что это супер-пупер машина, 4 колеса и все дела🤘Ничем не хуже хвалёных бмв и
А выбирают их часто, не потому что они хорошие, а потому что продаются на каждом углу и большинство мам просто не в состоянии разобраться сразу в таком многообразии. А зачастую за те же деньги можно купить по-настоящему хороший вариант. Посмотрите обзоры мам, перекатавших не один десяток колясок, кому из них нравится Польша? А почему? -потому что все познаётся в сравнении
Я знаю, как может ехать другая коляска, причем которая дороже польской в разы. У меня соседка купила тысяч за 50 и пол зимы дома сидела, потому что один раз застряла и потом далеко от подъезда боялась отойти, тоже нахваливала, пока зима не настала. А у меня есть с чем сравнить , я в прошлых комментах писала. Да и ваши беговые , про которые вы пишите в пределах 10 тыс не купишь, а если и купишь, то это явно после 2 детей минимум.
Дороже не всегда = лучше
Ну я писала свой опыт использования колясок, меня польская вполне устроила, и трансформер, и 2в 1. И цена вполне реальная, она стоит этих денег. Поэтому для меня это не миф, а реальность.Вполне устойчивая, качественная коляска, которая долго прослужит, проверено.
Блин, ну на счёт суперкачества и неубиваемости польских колясок - это вы загнули😁
А что вы польскую коляску ухандокали, это что ж вы с ней успели сделать за 1-2 года интересно ? Хорошее качество, легко стирается, надежная, хорошая проходимость, мы гуляли везде и всегда , в любую погоду, за время эксплуатации осталась, как новенькая. Причем 2 раза покупали именно польскую, я не пожалела не разу.
Да! Первая была поворотными колёсами: передние постоянно сдувались, аморта нулевая, капюшон постоянно падал (ходила с пассатижами болты подкручивала 🙈, кнопка на накидке люльки отвалилась через месяц), прогблоком пользовались два раза - неудобный до ужаса и с капюшоном такая же фигня - продала через 6 месяцев и вспоминаю как страшный сон 😬 Со второй взяла люльку роан на хромированной раме. В принципе к ней (именно люльке) претензий не было, кроме того, что заржавела за 1 зиму ВСЯ хромированная рама. Прогблоком пользовались неделю- хрень полная, ход невозмо тяжелый и опять этот гребаный болтающийся капюшон (видимо мне на них везёт 😁), продала, взяла Снап ультра и катала с удовольствием. А, ещё катала адамекс подруге неделю (который на поворотных колёсах) как раз зимой, аморта только на задних колёсах более-менее - ребёнка в люльке трясло как на стиральной доске 😬 С первым был ещё ужас в виде трехколёсного жетема (она же капелла) - жуть жуткая ехать невозможно тяжело , вот она как раз заваливается на бок. Со второй взяла трехколёсную перегну бук кросс - управляется одним пальчиком, никуда не заваливается, порт как танк, проходимость зимой шикааарнейшая. Все коляски были новые, даже не бу. Вот вам и Польша 😉
Вот я про Польшу плохого сказать ничего не могу, это мой использования двух таких колясок, причем они были не новые. Откатала, постирала и продала. Вездеход. Причем все легко снимается и легко одевается, нет бесконечных кнопочек, застежек, фиксаторов. И управляется она легко, уж усилий там точно не нужно прикладывать. Я написала про свой опыт, могу сказать, что девушки из роддома из моей палаты тоже остановились на польской. Для меня эта коляска была без геморроя за смешные просто деньги.
Я первое что посмотрела это снап. Реально валко беби на две головы выше по качеству этих польско/китайских колясок, хотя по цене они практически одинаковы. Но что-то ничего толкового нет сейчас в наличии. У меня с первым была капелла, но тогда при царе горохе выбора особо не было. В принципе не понимаю, почему капелла до сих пор популярна
Ну для ребёнка то капелла удобная- места дофига, капюшон большой, но для мамы - это каторга 😬 Снап если только с надувными, зимой на обычных, мне кажется, нереально.
Не знаю по мне ребенок съезжал и висел в ней на ремнях. С легким сердцем поменяла ее на каролину лагун и забыла как о страшном сне
Ой не знаю, после поворотных колес в городе, катала «польский танк» на даче, ну небо и земля по удобству. Но проходимость да! Там как раз по всем этим кочкам и проселочным дорогам то что надо
И по кочкам, и с бардюра на бардюр (в городе их тысячи), и после дождя, если лужи, и после снегопада, я вообще проблем не знала. И вопроса идти гулять или нет у меня никогда не стояло. С поворотными колесами мы покупали в поездку, но с ней у меня тоже неудачно сложилось, колеса крутились в разные стороны и в итоге мы их зафиксировали просто в прямом положении. Для меня польская коляска это прям почти идеал, кстати люлька у нее реально большая. У меня сестра купила не знаю какую точно,не польскую, но ребенок в 7 месяцев уже еле там умещается.
У каждого свой опыт. Я про свою все то же самое могу сказать ( эммалюнга с поворотными)
За 10 тыс эммалюнгу хорошую не купишь, скорее уже хлам, в который нужно будет вкладывать дополнительные деньги плюс время. А вот польскую за эту сумму можно купить офигенную. Как говорится, зачем платить больше, если можно купить польку за 6-9 тыс и радоваться жизни.
Посмотрите Адамекс. У меня была древняя модель (они новыми ещё в 2015 перестали продаваться), тоже в наследство досталась. Как люлька себя оправдывает на все 100. Прогулка конкретно в моем модели была г...но. но с автолюлькой там очень мало моделей.
Мне кажется 2 в 1 даже не бюджет прогулки в основном ну очень так себе.
Да, прогулки в подавляющем большинстве ужасные. Потому в 10 месяцев купили отдельную. До 10 спал в люльке
Сейчас я катаю бугабу за чертову тучу денег и прогулка мне в ней не нравится. У меня сын в 8 месяцев стал вылазить из люльки, я пересадила в прогулку. Дочку тоже примерное в таком же возрасте.
Не понимаю вообще, зачем эти два в одном 🤷 делали бы просто люльки и все
Я тоже не понимаю. Ну, автокресло удобно на шасси ставить. Нужная функция, но эти неудобные прогулки. Хотя подруга купила 2 в 1 и это была ее единственная коляска до конца. Всем довольна. Кстати, по вашей наводки присмотрела именно адамекс))
Ну у нас тоже катают прогулочные блоки из комплекта. Но думаю больше из-за того, что просто не хотят тратиться ещё и на прогулку
Уточняйте у продавца за тормоз. У этого производителя он часто убивается. У меня, например, только на одно колесо работал.
Спасибо. Обращу на тормоз внимание, когда смотреть буду. Просто такой выбор через десятые руки. Скидываю сестре варианты, она сама не знает что хочет. Из того что мне тут насоветовали ей адамекс внешне понравился. Поеду посмотрю сегодня вечером на него.
Кстати, если правильно помню, то Адамекс Марс идёт с люлькой. Только не знаю, ставится ли она на раму
Люлька в Адамексе - идеальная, прогулка подкачала немного.
Я за hartan, но автолюлька там вроде только с переходниками крепиться. А так, хартан вип или рейсер.
Если модель старая, то где эти переходники искать. Я думала о тевтонии, но та же ерунда с переходниками. Ей просто нужно чтобы ставилось, так как она ездит с детьми на машине часто по делам.
На авито в Питере есть переходники и даже адаптеры для переходников, для колясок старого образца. Но тогда в бюджет не уложиться.
А про польские коляски, типа Амадекс, беби мобайл тоскана... Блюэээ, мне очень не понравилась тоскана, избавилась от неё))
Тоскана весит тонну. У меня была нурди, но ее даже в 15 в нормальном состоянии не вложишься. Люльку в ней очень любила, прогулка ну так себе конечно.
Да, в тоскане полно недостатков и вес - один из них. Спину я себе сорвала однажды, просто люльку в дом занесла.
Посмотрите Бритакс Аффинити или Бимоушн, к ним и переходники для автокресла идут в комплекте. Ну и само кресло 0-13 б/у к этим рамам совсем недорого можно купить.
Я сама мониторю покупку люльки для третьего на эти коляски (прогулка от младшей осталась), поэтому знаю, что можно подобрать их
Ольга, знаете что, Вы объявления смотрите там, авито, юла понятно, не забудьте местные группы объяв(можно свое объявление написать, что куплю коляску) Не думаю, что прям много будет колясок нужных в хорошем состоянии. И уже на то, что найдете- посмотрите отзывы. Проще спросить же про конкретную модель даже тут.
Я из Спб на авито миллион объявлений, мне надо конкретное что-то смотреть. Я сегодня 100 штук пересмотрела если не больше, 2 в 1, 3 в 1, люльки, мне интересно кто что катал в бюджетном варианте и что действительно стоит смотреть, а что нет.
Ну я в свое время за 8000 эммалюнгу купила после 2 детей. И своих 2х откатала и все с ней хорошо, конечно есть мелкие недочёты, но в целом все ок
Эмалюнга ну так коляска внешне на любителя, но качественная. И мне кажется к ней переходники тяжело найти на шасси автолюльку ставить