Снова о коляске

У польских плохой ход в первую очередь. Те, кому нравится, скорее всего не катали коляску, которая хорошо едет и управляется

Посмотрите бритакс. Надёжные коляски с незавышенной ценой, ходовые характеристики у них хорошие

У меня квад. Сравнивала с камарелло, вот прям одновременно катила и одну, и другую (обе с детьми) - небо и земля.

Муж у меня довольно скептически отнёсся к моей идее взять эту коляску, но даже он признал, что она шикарна. И теперь, как и я, нежно любит её всем сердцем)

На тот момент, когда я выбирала, у валко мне понравился только квад и три мод. Вот про снап куча негативных отзывов, и он своих денег не стоит. А квад стоит.

На камарелло вполне можно ездить. Я бы её взяла, если бы не было возможности взять лучше. Но возможность была, поэтому взяла квад. Это не понты, это реально качество! И другой уровень. А камарелло хороша в своей ценовой категории.

Кстати, стук колёс вроде убрали в обновленной версии. У меня стучали передние, но это несущественный недостаток. И связано это со смещенным центром тяжести, когда маленький ребёнок ездит в коляске лёжа. Когда сын сел, стук сразу прошёл.

Вообще все коляски со своими недостатками, каждый выбирает, с каким он готов мириться. Комплектация не смущает абсолютно, потому что на холода все равно конверт, а не накидка, и дождевик у меня свой.

Про камарелло я читала, что приходится гулять с отвёрткой, потому что какие-то винты постоянно откручиваются. С таким я мириться не готова)

Кстати, я писала в 2018 году большой обзор на квад тут у сообществе.

У меня камарело кон сейчас. Это танк. Едет отлично, сидение широкое, как раз для комбеза зимнего. Капюшон большой. Из минусов- корзина для покупок это недоразумение какое-то. И накидка на ножки тоже. Накидку можно исправить зимним конвертом. Корзина исправляется мужем, отправленным в магазин)).

В целом, я довольна. Цена вопроса 18 тысяч. Ребенок у меня в этой коляске даже спит! А не спала она на улице с 5 месяцев (была люлька пег перего). Коляска тяжёлая, но у нас вместительный лифт и пандус в подъезде. В машине у меня трость инглезина, поэтому камарело только для прогулок вблизи дома.

Сетка в Кваде не смущает. Через неё удобно смотреть за ребёнком, плюс проветривание.

Правда, в сильный дождь через неё затекает вода, но это если долго без дождевика идти. А мы долго без дождевика не ходим. Если недолго добежать по дождю, то не затечет.

У меня были три польские коляски, две роан 2в1 и одна прогулочная бебикар. Все неубиваемые, ничего не ломалось, не отваливалось. Прогулку бебикар до сих пор использую, причём по лесам и оврагам, и ничего ей не делается, только тормоз стал работать некорректно, покупала за 4500 как вариант для багажника, в итоге она стала основной. Год назад я ей замену нашла, типа подороже "модную", но так и не купила, поскольку польская так и не думала ломаться, хотя я даже хотела чтобы что-нибудь сломалось. Здесь на форуме модно только дорогие покупать. А так по жизни у других мамочек с кем гуляла, разные коляски были, и дорогие и не очень, и ни у кого не ломалось ничего, как одну купили так с ней и гуляли.

У меня квад 2в1, её с польками вообще нельзя сравнить.

Это как смарт, но мерседес и x-ray в богатой комплектации, но лада.

Валко при всем своём размере и проходимости лёгкая достаточно, я сама поднимаю спокойно и закидываю в багажник. Складывается и раскладывается одной рукой. Ничего нигде не скрепит, на стучит, не заедает.

Проезжает она вообще везде, хоть по лесу (я гуляю с собаками в лесу иногда с ней).

Катаю, как правило, одной рукой. Вторая рука в телефоне)

Из того, что я видела в Мире колясок, польки подобного размера и проходимости - это огромные неповоротливые 20кг танки, которые вообще нереально куда-то с собой взять. Валко вполне компактная.

Польша - это плохо, её тут только все ругают. Только одно не пойму-почему если выйти на улицу в Москве - одни польские коляски?! Где владельцы bugaboo, stоkke и иже с ними и почему они не ходят с колясками за 50+ гулять по лесопарку?

Катала с 3-мя детьми много колясок, в тч valco quard x: большая, тяжёлая, не трясёт на кочках, лицом к миру, с широким сиденьем и не полностью горизонтальный положением для сна, запросто катала 2х детей 1 год и 3х лет.

У меня была Польша, больше никогда, внешне они ничего, но это реально танк, во всех смыслах, неподъемная же, в сложенном виде большая. Потом была Сайбекс прогулка, легкая, достаточно компактная, но все равно можно еще легче и компактнее. Мне очень хотелось Валко, но мой сын как раз вырос.

А из бритаксов не смотрели на B-Motion 3 Plus? Я сестре такую подарила не так давно, очень крутая коляска. Хорошее просторное сидение, большой кап, ну и точно не до года. Хотя, если смотреть на тот же смайл 2 - он тоже не до года, у меня подруга гуляла с дочкой до двух лет на нем.

У меня Britax smile 2, живу на Соколе, могу показать.

У меня крупная девочка, бритакс использовали до 2 лет точно. Была только прогулка, до неё инглезина софия. В бритакс все очень устраивало! Ну может как всегда хотелось полегче. Но тут либо комфорт зимой, либо лёгкость

Валко - отличный танк! Берите. Мистер Сэндмен был у двух знакомых девочек, у обеих очень быстро сломался.

С сыновьями я колясками не заморачивалась, а вот с дочкой ушла "в отрыв") штук двадцать перекатала разных, польская была одна - baby design hasky, вообще нет негатива к этой коляске, любила и люблю ее, ничего не сломалось, каталась шустро, маневренность отличная, не считаю все польские коляски отвратительным

Насчёт реверса:меня с первым ребёнком все убежали, что он непременно нужен, что ребёнок захочет смотреть на маму. Конкретно у нас реверс вообще не зашел: не пользовались им вообще. Но тут не угадаешь, все детки разные.

У меня квад х новой версии. Я честно, не понимаю, чем смущает сетка в капюшоне. Там кап и без раскладывания в сетку закрывает практически до бампера, а если зимой пристегнута накидка и поднять отворот, то они практически соприкасаются с капом и без открытия части с сеткой.

У меня с первыми двумя была польша, дочери подарили- не вернешь же))) Пришлось катать, колеса отваливались периодически. С сыном через 9 лет тоже купили польшу, не было возможности. Каталась получше, но через год начала уходить влево и та же проблема с колесом... Сейчас даже смотреть не стала польшу. Смотрела бу, даже взяли эмму, но вернула, обманули нас) Потом подвернулась за эти же деньги инглезина новая. Довольна) хотя конечно после эммалюнги не оч хотелось, но зато новая и соответствует моим требованиям. У нас зимой жижа и не чистят дороги, тротуары с рытвинами.

гессляйн был,хорошего не скажу. были польские, аналогично, там прог.блоки жуткие и колеса неотцентрованы, на любом бордюре поперек встают, и есть шанс вместе с коляской с бордюра кувырнутся, как собственно у меня и было. зареклась. квадх тоже не очень понравился. посмотрите на бу хартан ( у него нет косяков гессляйна), бамблрайт инди, беби джоггер сити элит, эти дополняются люльками и как прогулки шикарны. снап4 у меня с рождения в багажнике живет, с ним я передвигаюсь по магазинам и отпускам,поездкам, гостям.

У меня нет перечисленных колясок) но - думаю, в коляске очень важен ход. Есть коляски,которые толкаешь сама, а есть, которые тебя сами везут. У меня есть валко снап 3, брала как лёгкую прогулку, и основная бэби джогер элит. Так вот снап, не смотря на свой вес, едет гораздо тяжелее элита, еле еле можно сказать)) я промучилась немного, и вернула см себе элит) не смотря на его габариты , стоит коляска в нас в коридоре), менять его не хочу)) в польских так же- они тяжёлые, но не едут сами, как напиимер элит.

бритакс смайл не узкая и не до года, до 2х точно хватит. Дальше у детей оч разный рост))

Но она как вещь сделана гораздо лучше, чем валко. По качеству материалов, деталей и тд

Если смотрите уже в сторону полек,не хотите X-Lander X-Move рассмотреть?)) Мне кажется она идеальна, по проходимости, по внешнему виду и цена приятная.

По мне Квад едет мягче, чем Бритакс. Я за Квад.