Выбор группы автокресла

Britax römer max way, max way plus до 25 кг. Klippan opti 129 или century до 32 кг. На категорию2/3 рано переходить

Вы можете не менять автокресло. В стандарте і-size важно учитывать рост и возраст, вес не так важен (вес был главным в старом стандарте). Ниже вырезка из статьи и источник, почитайте.

Т е еще раз посмотрите, если ребенок нормально сидит даже в зимней одежде, то значит ему не тесно. На дальние поездки конечно вы будете снимать куртку и будет норм. А недалеко доехать и в комбезе можно.

Мои (2.10г) сейчас в таком же кресле как у вас с ростом 104 и весом 16 и 17кг, помещаются конечно уже впритык, но не из-за веса, а из-за роста. Голова почти торчит, да и в комбезе 80гр уже им неудобно. Но мы еще и против хода ездим. Если развернуть кресла, ногам посвободнее будет.

Но так как основной критерий все таки рост, то мы уже купили следующую группу 2-3 (Recaro Mako Elite 2) и вот прям на днях пересадим в новые кресла.

https://avtodeti.ru/info/avtok...

В новом стандарте процесс выбора становится проще, так как основными ориентирами теперь являются рост и возраст ребёнка, а не вес, как в старом стандарте. Кроме того, автокресла и автомобили, соответствующие новому стандарту, будут иметь маркировку i-Size, подтверждая их полную совместимость. В автокреслах старого стандарта зачастую возникала такая проблема: ребёнок уже не помещается в автокресле группы 1, но по весу и по возрасту ему ещё рано пересаживаться в кресло следующей группы. Также родители слишком рано пересаживают ребёнка из детского кресла 0+. Преждевременное использование сиденья с установкой по ходу движения увеличивает риск травм головы и шеи, поскольку шея ребёнка еще недостаточно окрепшая, чтобы удерживать относительно тяжёлую голову. Благодаря классификации по росту ребёнка, в автокреслах i-Size эти проблемы решены. Старая система распределения возрастных групп по весу практически исчерпала себя. Вместо неё решающим фактом становится рост ребёнка, который будет определять, какое именно автокресло ему нужно.

С первым ребенком сначала была автолюлька, потом автокресло, замучились менять, очень быстро рос малыш, а вот уже со вторым ребенком, я стала более продуманом и купили автокресло с самого рождения до 36 кг. , кресло выбрали бренда amarobaby, спинка несколько положений, регулировка подголовника, само кресло вертится на 360 гр., удобно сажать и вынимать малыша из машины, сиденье просторное, крепится на изофикс, теперь хватит надолго)

Вы знаете, сын 104см и 16,6кг, в моей машине стоит кресло 2-3. И я не в восторге.. сидит криво, спит тоже в непонятной позе и на это не повлиять. В машине мужа ездит ещё в кресле 9-18кг, и вот в нем ему удобно. Хочу брать кресло 9-25кг взамен этому, там хоть тоже крепление будет штатным ремнем, но сама эргономика сиденья удобнее.

Есть промежуточная группа до 25 кг, может ее стоит рассмотреть или брать 1-2-3. В группе 2-3 есть еще нюанс, что пристегивать можно только основным ремнем и маленький ребенок может легко из него вылезть во время движения. Ну и в верхней зимней объемной одежде не рекомендуется возить детей в креслах по технике безопасности, хотя понимаю, что это муторно.

У нас кресло сразу до 36 кг. Марку не скажу. Пересели в него сразу из люльки. если удобно вам съездите на выставку http://babylifeexpo.ru. Там в прошлом году было много автокресел. Хочу завтра сгонять, посмотреть, что нужно.

Я думаю, или 1-2-3, или до 25 кг, но 2-3 рановато ещё точно.