Мамс, всем привет! Ребенок родится в конце декабря. Со средним много приходится ездить на авто (садик-кружки/секции). Взяли бы вы Дуну в качестве автокресла или все же нормальную автолюльку (условные Рёмер-Макси Кози) плюс переходники к коляске? В Дуне привлекает мобильность. Смущают безопасность, эргономичность и мелкие колеса, которые в снегокашу вряд ли хорошо поедут (в любом случае предполагается некоторое время путешествия в коляске по улице). Хотелось бы коллективного разума и отзывов бывших или настоящих владельцев Дуны.
Лучший ответ
Я бывший владелец Дуни😄 так как сын подрос) для меня это лучшее приобретение. Она отработала каждый свой рубль) ооочень мобильная, я сама с ней отлично справлялась, в тц, поликлиники и тд из машины донес, пальчиком нажал, шасси выкатились, не надо отдельно шасси присоединять, возить, не забывать😄потом, завозила ее в дом, из комнаты в комнату, я в душ и ляль со мной, прикорм отлично! Из нее в стул уже пошли. До года влазил хорошо. Но она конечно не для прогулок. Но автолюлька в целом не для этого. Вкладыш для новорожденных обязателен
У меня была дуна с сыном и макси-кози на шасси коляски с двойней (ну просто две дуны я бы сама не укатила, хотя я грустила, что придется от нее отказаться).
Взяла Б нормальную на шасси. Чистуюю люльку в авто, грязное шасси в багажник. Для дуны мне пришлось бы заматывать весь салон плёнкой.
Вы же сама на опыте. Вспомните, когда вытаскиваешь люльку, и о переднее сиденье пройдёшь, и на свое колено иногда опереть, и к себе прислонить.... Тяжёлая же
Меня в свое время отговорили, и я рада, что в итоге купила нормальную автолюльку с адаптерами. Кстати, Дуна ещё весит 7 с лишним кг, это прям с новорожденным если её поднять, уже 10+ кг будет, а чем старше, тем тяжелее. Для меня это был ещё один минус. Ну и коляска очень низкая получается, ребёнок всеми выхлопными газами дышать будет
У меня оба раза нормальная автолюлька и шасси. Аргументы - безопасность, грязь и вес. Мне проще по отдельности поднимать, дети вроде мелкие, а все равно вес большой, а тут ещё и колеса. Не представляю, как московскую жижу отмывать и с салона, и с себя, пока все в салон запихнешь
У меня аналог, Foo foo. Я покупала отдельно, чтобы не таскать автолюльку (стационарная автолюлька в машине установлена и так). Если совсем по снегу и сугробам, тяжеловато пойдёт. Но если зафиксировать передние колеса, то получше. По накатанному снегу нормально катится, со старшим сыном до марта использовали. Сейчас с младшим тоже. Всегда в машине. Купила ещё чехлы на колеса и вобще красота
Если бы я была авто леди, наверное, не купила бы! Хотя люблю свою дуну всей душой. Она идеальна для путешествий с 2+ детьми (как такси вызывать, только в Мск есть функция 2 кресел) и для поездок на такси с 2+ детьми (в Мск нельзя люльку +автокресло заказать, и в любом случае ждать такси с 2 креслами долго.
У меня была дуна, до полугода использовали, очень удобно для вариантов когда куда то едешь. Но это не для зимних прогулок, конечно
Сын начало января, дочка - середина декабря . С обоими активно пользовала дуньку. Проезжала везде - и от парковки до мфц, и до поликлиники и по парковкам тц. Честно, не представляю младенца без дуньки. Для меня это самое необходимое после подгузников))
Тоже очень интересно послушать так как я мать-таксист😆 и я двоих своих сейчас каждый день вожу и дома совсем не сидим

Так, ну смотрите. Первое и главное: дуна - не совсем автокресло. В том смысле, что с обязанностями удерживающего устройства, она, вообще-то, не справляется. По сумме краш у нее, как будто бы, ничего - но если залезать в расшифровку и смотреть конкретные тесты, выясняется, что боковой удар Дуна провалила подчистую. А в общей статистике аварий, как вы понимаете, именно на боковой удар приходится львиная доля инцидентов.