Коляска

Мои дети в люльке спят от силы три месяца. Далее орут и требуют зрелищ. И гуляю с ними на бодрствовпние.

То есть сразу нужна прогулочная через три месяца с очень хорошей амортизацией. А то и раньше.

Современные коляски за редким исключением кажутся мне одинаковыми. И дубовыми..

Дизайн один в один..

Я планирую эммалюнгу 2 в 1 . Хоть и без повортных колес.. Но закоыта от аетра. Хорощтй прогулочный блрк доя щимы.

Летом все равнг что-то легкое нужно.

Все зависит от исходных данных, если муж высокий (как у меня), то нам р подходит всего-лишь одна модель из премиум-класса, так что сэкономить не получится. Если оба одинакового роста и среднего, то выбора полно, для главное было бы, чтобы люлька и прогулочное кресло просторные были, отделка качественная, не тесного цвета, а то ребенок сжарится, легко и быстро складывалась, была не тяжелая, колеса надежные.

Тоже долго выбирала, мне был важен глубокий капор в прогулке, чтобы защищать от солнца, и обязательно с вентилируемым сегментом. Чтобы сам прогулочный блок был большого размера, чтобы откатать в ней хотя бы полтора года. Многие покупают 2-в-1 и уже буквально до года меняют это все на легкую прогулочную коляску, смысла не вижу покупать новую 2-в-1 на 8-10 месяцев. Ну и важно было, чтобы не тяжелая была. В итоге купили tutis viva 5+, в целом очень довольны. Из всех, которые мы смотрели, только у этой модели была очень хорошая амортизация, все остальные какие-то дубовые, включая другие модели tutis. Еще у нее большая люлька, нам актуально было, т.к. сын родился в августе, мы аж до конца апреля катались в люльке, он туда помещался в теплых комбезах без проблем. Если бы взяли другую модель, думаю, что раньше пришлось бы пересесть в прогулку.

У всех разные потребности, запрос и условия эксплуатации.

Выбор, по факту, не очень большой, так как много, откровенно, не очень качественных колясок. Мы рассматривали, например, только Bugaboo, потому что я не встречала еще ни одного негативного отзыва от знакомых на нее, все, кто ее эксплуатировал оставались довольны, плюс мне нравится формат прогулочного блока(аналогов нет), размер капора(самый глубокий из всех), материал (у нас версия лимитированная, и ткань там как в пропитке), размеры люльки, размер корзины нижней, возможность менять капоры по настроению, она легкая, быстро складывается, качается одной рукой.

Рекомендую просто поездить посмотреть в магазинах что вообще представлено, покатать, послушать консультантов и потом решать)

По поводу есть ли смысл переплачивать за более дорогую коляску, я считаю да есть, Лада и мерседес вроде обе машины у обеих 4 колеса и руль, но на марседесе в разы приятнее ехать , согласитесь? Я за бугабу

Знаете, никогда ни одна коляска у меня не ломалась. Более того, недавно купила 8 летний бамблрайд по ошибке своей)

И он огонь спустя 8 лет.

Нужно покупать коляски среднего и дорогого сегмента, не польские и не китайские. Американцы хорошие, голландские и немецкие. Там очень существенная разница.

Очень разные у всех запрсы ипонятие дёшево. Для меня до 20 это как раз эконом. Я уверенна что между эконном и средний сегмент разница есть. Подруга так купила(ждала, катала в коляске сестры, по итогу радости хватило на пару недель, потом полезло щаедает, скрипит, бесит) лучше хорошую бу. Сейчас бы я взяла бамблрайд. Или что то трехколесное. Мне важна проходимость, что бы танк, но наповоротных колесах, удобная корзина, не выгораемая сильно ткань и вес до 14кг. И ширина до 65. И я пользую коляски долго, не только люлька. Капор глубокий хорошо, но мне не так важно.

Сколько тут постов, что дети не спят и не сидят в колясках) да и это на год, полтора. Смысл сильно дорогую брать.

Из моих лучшая была хаук

Полноразмерная, продуманная, с отличной амортизацией, крепкая.

Польские Адамекс - кроме больших колес плюсов не нашла, хрень полная, хотя мы откатались и на них.

Геобай трансформеры пара штук были, что-то удобно, что-то нет, в целом добротные. Один вот помыла как раз продать, отлично текстиль моется и как новый)

У нас на коляску запрос был: чтобы хранить в машине(не дома). Лифт не ходит к нам на этаж. Нужно легкое, компактное складывание

Для прогулки -глубокий капор до ножек.

Я активная автоледи

Выбрала sweet baby orso neo со складной люлькой

У нас была коляска 3 в 1, катались ровно год, полгода в люльке, полгода в прогулке. Так и планировали, брала поэтому на авито, тутис нанни за 30к, считаю дорого, для второго ребёнка б/у бы дешевле подобрала)) не понимаю когда около 100к на коляску тратят.

А вот уже прогулку всесезонную мы уже выбирали тщательно.

Купила бу на авито и все. И бренд и дешево))

У меня все дети весенние , теплая люлька и танк не нужен.

В этот раз купила валко беби ультра тренд . Оч довольна . Самая легкая , удобная , все продуманно . Одна коляска без блоков и тд

Я долго выбирала, поняла, что визуально мне больше всех нравится бугабу. Дорого, да, но что поделать

У нас уже почти год адамекс порто. Кайф! Маневренная, мягкая, просторная, проходимая, все продумано до мелочей. Выбирала я очень долго.

Мне каррелы нравятся. На их прогулочной браво откатали 2 года с кучей перелетов. И выглядит стильно.

От запросов зависит. Мне нужна была самая легкая коляска из возможных.

Мне нужен был вездеход, с 5 мес катаемся в Peppy Marco. Я довольна.