Группа «Трансойл» запустила в Новосибирской области вагоноколесные мастерские

• 

Транспортно-логистическая группа «Трансойл», крупнейший в России железнодорожный оператор в сегменте перевозок нефти и нефтепродуктов, ввела в промышленную эксплуатацию вагоноколесные мастерские в депо «Купино».

Технологическая оснастка ВКМ собрала в себя лучшие образцы отечественной продукции в области ремонта. До открытия собственного цеха колесные пары для капитального ремонта направлялись в различные ВКМ в Старом Осколе, Перми, Очере и других городах. Новое производство позволит проводить в объеме до 6000 колесных пар капитального и 6000 пар среднего и текущего ремонта в год.

С момента начала работ летом 2014 года инвестиции в строительство ВКМ составили 340 млн рублей. Общая численность сотрудников предприятия, с учетом новых рабочих мест, составляет более 505 человек.

Помимо инвестиций в основное производство, предприятие вкладывает денежные средства в социальную сферу Купинского района: в 2015 году сданы в эксплуатацию два многоквартирных жилых дома на 15 квартир стоимостью 44 млн рублей, в рамках государственно-частного партнерства в 2014 году построен крытый каток площадью 1800 кв. м.

Ежегодно предприятие отчисляет в консолидированный бюджет Новосибирской области около 40 млн рублей, в том числе НДФЛ - 25 млн рублей.

Стратегией развития Группы до 2020 года предусмотрены существенные инвестиции в развитие собственной ремонтной базы, в том числе техническое перевооружение ВРК «Купино». С завершением очередного этапа - запуском вагоноколесных мастерских (ВКМ) - депо получило возможность выполнять полный спектр работ по ремонту и подготовке подвижного состава.

«Наличие такой площадки позволяет максимально эффективно решать вопрос с качеством ремонта нашего подвижного состава, а следовательно, и быть уверенным в надежности наших логистических решений для клиентов Группы - крупнейших предприятий нефтегазового сектора России», - отметил генеральный директор Группы «Трансойл» Владимир Соколов.

В среднесрочной перспективе состоятся работы по вводу в эксплуатацию новой котельной, по реконструкции сборочного цеха, созданию ранжирного парка для подбора вагонов перед постановкой на ремонтные позиции, строительству склада для хранения материальных ценностей.

http://www.sdelanounas.ru/blogs/74790/