Новости судостроения
Ладожская верфь (г. Новая Ладога, Ленинградская обл) спустила на воду прогулочный теплоход проекта 2105 типа «Фонтанка»
Назначение - перевозка пассажиров, туристические прогулки, организация фуршетов, свадеб, проведение юбилеев, корпоративных праздников на воде.
Площадь - пассажирский салон 45 кв.м. - прогулочная палуба 30 кв.м. Пассажировместимость разрешенная - 50 человек
Класс регистра - РРР Р1,2
Основные размерения судна
- Длина габаритная - 20,13 м
- Ширина габаритная - 5,43 м
- Высота габаритная - 2,46 м
- Высота в пассажирском салоне - 2,05 м
- Высота борта - 1,3 м
- Осадка в полном грузу - 0,6 м
Краткие технические характеристики
- Двигатель - ЯМЗ - 238ГМ - 180 л.с.
- Движитель - водомет
- Скорость хода (км/ч) - 17
- Запас топлива (литр) - 1700
- Рулевое управление - гидравлическое из ходовой рубки, находящейся в носовой части судна
Экипаж 3 человека
- 1 чел. - капитан-механик
- 1 чел. - матрос-моторист
- 1 чел. - экскурсовод-информатор
Спасательные и противопожарные средства - по нормам РРР.
Материал корпуса - сталь
Так же верфью изготовлено два средних стальных бота-сетеподъемника (ССП) проекта 211.
Суда изготовлены в разной комплектации: одно"под ключ",другое-корпус в металле,съемная надстройка,двигатель и ВРК.
Оба судна автомобильным транспортом доставлены заказчикам в г. Мурманск.
Основные размерения:
- Длина между перпендикулярами (м) - 12,60
- Ширина на мидельшпангоуте (м) - 3,6
- Высота борта (м) - 1,50
- Ширина габаритная (м) - 3,75
- Длинна габаритная (м) - 14,9
- Осадка при водоизмещении порожнем - 0,93
- Осадка при полном водоизмещении - 1,16
- Водоизмещение порожнем (т) - 18,22
- Водоизмещение в полном грузу (т) - 25,53
Основные технические характеристики
- Мореходность (в баллах) - до 4 вкл.
- Скорость хода (в узлах) - 8
- Автономность плавания - 7 суток
- Запас топлива (кг) - 1350
- Двигатель Д.243 - 80 л.с.
- Привод рулевого устройства - ручная машинка с механическим, либо гидравлическим приводом - управление из рулевой кабинки
- Якорь Матросова - 1 шт. - 50 кг.
Экипаж:
- капитан - 1
- моторист - 1
- матрос - 2
В мае Аркульским судостроительно-судоремонтным заводом имени Кирова (Кировская обл.) спущены на воду два волнопронизывающих катамарана.
Один из них несколько месяцев назад.
Всего в этом году завод ведет строительство трех таких катамаранов.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина - 19.4 м, ширина - 6.6 м, осадка - 0.8 м.
Скорость хода: 25-27 км/ч
Катамараны спроектированы КБ «Катерок» (автор идеи Дмитрий Сребный).
Кроме того заводом ведется строительство четырех корпусов барж.
Компания «Специальные катера» (г.Санкт-Петербург) изготовила и поставила два катера РИБ новой модели БЛ-790 А.
Они построены на базе отлично себя зарекомендовавшего корпуса Кальмар-next. Отличительной ососбенностью этих катеров является изготовление корпусов из сплава алюминия, а палубной секции из композитного материала (стеклопластика). Это решение используемое на многих традиционных катерах является на сегодня уникальным для РИБ-ов.
Катера БЛ-790А были разработаны и построены в ООО «Специальные катера» по заказу АО «НИИ «Гидроприбор» (Республика Казахстан) для выполнения природоохранной деятельности и защиты природных ресурсов на акватории Каспийского моря.
Источники: