На заводе «Красное Сормово» состоялся спуск на воду сухогрузного теплохода проекта RSD59 - восьмого судна в серии из одиннадцати сухогрузов. После спуска сухогруз будет достраиваться на воде, а затем пройдёт ходовые испытания и будет передан заказчику.
Строящаяся на сормовском заводе серия сухогрузов RSD59 - одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы. Суда этого проекта составляют основу современного грузового флота страны.
Крестной матерью нового судна стала начальник отдела расчетов с персоналом завода «Красное Сормово» Татьяна Кашина. Счастлива, что мне доверили принять участие в таком важном событии. Знаю, сколько труда и любви к своему делу вкладывают в строительство судов наши корабелы. Теперь буду внимательно следить за трудовой судьбой своего крестника. Семь футов под килем! - поделилась впечатлениями Татьяна Кашина.
Проект RSD59 разработан Морским инженерным бюро - СПБ. Строящаяся серия - одна из самых масштабных в гражданском судостроении России за последние годы.
Основные характеристики сухогруза проекта RSD59:
Длина максимальная
141,00 м
Ширина габаритная
16,98 м
Высота борта
6,00 м
Осадка (в море/в реке)
4,50/3,60 м
Дедвейт в море при осадке 4,50 м
7445 т
Дедвейт в реке при осадке 3,60 м
5112 т
Автономность (река/море)
20/12 суток
Количество трюмов
2
Объем грузовых трюмов
11200 м3
Контейнеровместимость (трюм/палуба)
252 (192/60) TEU
Мощность
2x1200 кВт
Экипаж/мест
11/14 человек + лоцман
Скорость при осадке 4,50 м
около 10,2 узлов
Источник: