А какой поворотник при въезде на круг включаете вы? В автошколе учили правый включать, даже помнится вопрос в билетах был такой. Муж говорит, что левый надо включать. Наблюдаю, кто как включает, кто правый, кто левый, но "левых" кажется гораздо больше.
Вспомните ппд, там же все написано... Вы показываете направление движения для машин, следующих ЗА Вами, по простому - куда кручу руль, с той стороны поворотник пальцем "задеваем". Все просто - Вы крутите руль направо, чтобы въехать на круговое движение, поворотник тоже правый.
Другое дело, что на практике и так понятно, куда ты едешь(обычно дорога упирается в круговое движение), тогда логичнее показать, что ты "вклиниваешься" для машин, что уже едут по круговому, и включают левый поворотник. Хотя у Вас преимущество и Вас должны впустить на круг, если только знаки не говорят обратное( но у нас почти всегда по знакам преимущество у круга). Поэтому и моргают левым глазом, чтоб тебе дали место для маневра.
В том и суть моего вопроса: теоретически вроде бы правый надо включать, но на практике большинство включаеют левый при въезде на круг.
обычно левый, если только сразу направо то правый, а так показываю что хочу по кругу ехать, а не срулить с него. мне тоже кто что говорил, но я делаю так.
а вот логика говорит что раз включаю левый поворот то хочу навтречу потоку ехать
Въезд на круг, не въезд на автомагистраль. Машина и так хорошо видна.. Это в Германии народ встраиваясь на трассу включает левый поворотник, но там полоса разгона метров 200 и машина по сути движется параллейно по полосе разгона.. В городе на кругу скорости в 2-3 раза меньше, так, что тупо по правилам правый поворотник. И при этом соблюдая рядность.
Действительно, кто как включает поворотник, вообще, по правилам, куда поворачиваешь руль - тот и поворотник надо включать)
А у нас при въезде на круг вообще никто никогда не включает поворотники. Только если сразу направо надо, в первый съезд, тогда правый включают. И то не всегда...
Присоединяюсь к нижесказаннному- правый включаю только если съезжаю в первый поворот, если еду по кругу- то левый, на выезде из круга-правый.
Если надо свернуть сразу в первый съезд, то правый, во всех остальных случаях левый, особенно когда на кругу рядов больше одного.
Тот который другой участник движения увидет и поймет . при въезде левый
въезжаю на круг-левый, выезжаю-правый. меня инструктор только так и учил