взрыв

     По сути это конструктивный дефект т.к. топливо воспламенилось во впускном коллекторе причина возможна в том, что настройка параметров пуска не соответствует нашим реалиям и холодам. Не знаю как это обосновать правильно, тут требуется и юридическая база и возможно техническая экспертиза. Двигатель имел право не запуститься при морозе более 20 или 23 градуса минус, точно не помню, но уж никак не взорваться. Ведь могло произойти возгорание автомобиля. Случай весьма интересный, может даже есть смысл обратиться в юр. отдел журнала "За рулем", глядишь и помогут. И юристами и экспертизой. Жаль далековато Вы от Москвы.

вот блин
и какова цена вопроса?
и я понимаю, это не предотвратить никак?

А у меня вчера муж заправлялся, бензобак открывается ключом (причем, пока крышку бака на место не вернешь, ключ не вытаскивается). Он крышку убрал на пол, где заднее сидение, а от мороза переклинило контакты и машина закрылась! 1,5 часа на Омском морозе - жесть, думала, что не отогрею)))

Жесть.....У нас в воскресенье -40 было, обе машины замерзли...