Коляски. Памагити.

И вот эти вот все.. манёвренная.. я не знаю зачем это? Где маневрировать то?

Если люлька нужна зимой, нужно искать мощные колёса, крепкое шасси и хорошую амортизацию - коляска будет тяжелой. Я таскала, без лифта и прочего и знаю что это такое.

Если ПДР не зимой, то нужно выбирать максимально лёгкую и практикую люльку. Никаких манёвров вы совершать не будете)

Прогулку по тому же принципу, чтобы была легче, удобным движением собиралась и раскладывалась, чтобы ребёнку было комфортно и сидеть и лежать.

Большой кап, чтобы закрывал от снега, ветра и солнца. Моя дочь терпеть не может когда ей солнышко светит😁 накидка на ноги тоже в приоритете для меня.

Колёса всегда стоят в зафиксированном положении, мне неудобно когда они туда сюда ездят.. в общем, берите отдельно.

У меня все дети весенние. И все до года с лишним на прогулке полноценно спали. Т.е. и летом, и осенью и зимой и весной.

Если вам важен комфорт ребенка и собственное удобство, то не раздумывая берите классическую люльку. Я даже скажу фирму. Литл Трек. Это отечественная недорогая коляска. Не убиваемая. Всепроходимая Достаточно легкая и компактная, очень легко управляемая и маневренная. Берите с НЕ поворотными, не надувными колесами. И никаких забот. Шасси сможете оставлять в подъезде, люльку заносить. Если понравится, на те же шасси докупите потом прогулочный блок

Мы заказали 2 в 1

Потому что зимой ребёнок ещё ходить не будетт(следующей) как и ваш к слову и вам нужна зимняя коляска - танк

Я себе в этих легких прогулках ребёнка не представляю , такое хлипкое и холодное кажется

Друзья пользовались фирмой noordi , мы тоже присмотрелись и заказали noordi sole go

Я тоже очень долго и тщательно выбирала коляску.. В итоге продумав все вводные, решила, что отталкиваться мне нужно от автолюльки, выбрала автолюльку cybex cloud q (Единственная которая раскрывается в лежачее положение) А уже потом к ней подбирала коляску, что бы шасси подходило. Остановилась на bugaboo, так как приехав в магазин и покатав другие коляски вместе с ней - выбор был очевиден. Она супер легкая, маневренная и продуманная. Пока катаю по дому - наслаждаюсь 🤣🙈

Мы родились зимой, поэтому принципиально искала большую теплую люльку и большие колеса для снега. Взяли Эммалюнга дуо комби с прогулочным блоком и авто люлькой. Есть в дневникеи запись. Брала бэу на авито в отличном состоянии.

Зиму откатали отлично, теплее и комфортнее люльку найти сложно. Нам 8.5 мес и вот только сейчас я поставила прогулочный блок. То есть реально люлька большая, теплая и комфортная. Зимой лежал меховой конверт Ред Кастл - без проблем лег. Спали в ней все лето на даче. И по проселочным дорогам и по лесу и по снегу - Вездеход. Шасси классика, без поворотных колес, на зиму такая опция не нужна, но тут кому как нравится. Если рост позволяет большую коляску возить, то не надо. Если рост маленький, то поворотных возить легче. Мне не поноавиллс (попробовала у брата), на мой взгляд коляска неупорвляемая зимой. Ласкает туда-сюда по дороге в снегу. Но тут я не спорю, у всех свой вкус. Я взяла без поворотный колес и не жалею ни разу.

Из минусов, если их можно минусами назвать, - тяжелая (комфорт и проходимость не могут быть легкими) и большая (нужно мерить лифт). Мне было комфортно. Эту зиму тоже в ней будем катать, если будет снег.

Прогулочная блок естно ставится на тоже шасси. Так вот в городе летом он мне показался слишком громоздким, хотя зимой будет самое то. В зимнем комбезе нужно много места для ребенка + конверт. Поэтому пока коляска на даче, привезу ближе к зиме. Для теплой погоды в городе и асфальта купила отдельную прогулку, которая будет лежать в машине. В квартиру даже ее не хочу поднимать. Joiy Litetrax 4 air

Места занимает мало, легкая, но в то же время не из бумаги. Колеса надувные, рама алюминий, капюшон глубокий.

Считаю, что все равно одной коляской не обойтись, как не выбирай. Потому что случаи разные. Одно дело гулять зимой потпарку, другое пять минут до поликлиники. Или лететь на самолете.

А для магазинов у нас слинг вообще. Хотя мог мнение, что нечего делать ребенку в магазине! Тем более сейчас

Самое оптимальное-бу люлька, которую не жалко внизу в подъезде оставить и потом лёгкая прогулка. Про то что девочки пишут уо уо я не знаю, у нас она не проедет почти нигде, у неё колеса малюсенькие, летом и то на бордюр поднимают смотрю. Зимой это не вариант. Но что то весом до 8 кг подобрать можно из прогулок 🤷‍♂️. У меня есть 2 в 1 15 кг и куплю ещё прогулку. Конечно лифт у нас есть и он огромный, поэтому можно обойтись тяжеловесом, но я не хочу. Тяжёлые коляски реально неудобные. Если люлька это суровая необходимость, то растягивать это удовольствие еще на 2 года.. Неет. Можно правда купить джоггер сразу 2 в 1, но это дорого, 60 тысяч новая. Бу фиг найдёшь.

Слышала, что брать отдельно люльку, потом прогулку неэкономно. Не согласна. Дело в том, что можно взять люльку б/у типа инглезины хорошего качества после одного ребёнка, провозить в ней малыша до осени и потом уже купить классную прогулку, потому что те, кто берёт три в одном всё равно избавляются от неё через год, а то и раньше, и покупают прогулку. По деньгам выйдет как минимум также. У меня ПДР на 23 февраля, так я вообще никаких планов на март не строю, может быть мы по снегу то практически не будем кататься, проходимость коляски меня совершенно не интересует. Мне важнее, чтобы она была непродуваемая, потому что у нас ветры очень сильные бывают. Еще хотелось бы действительно компактную не громоздкую. Кстати зимой вообще можно будет в коляске-санках возить. Сейчас женщины на одной коляске не останавливаются, покупают несколько. Но что три в одном меняют на более удобную прогулку, это в 90% случаях происходит

Мой совет: езжай в магазин и катай все подряд. Обязательно попробуй удобна ли, манёвренная ли, по высоте подходит ли. Если нет лифта, то по моему лучший вариант это отдельно люлька ( они все тяжелые, помучаетесь с ней немного без лифта и забудете) и отдельно прогулка, таким образом хоть прогулку себе выберешь по легче. А все эти модели 2в1 имеют тяжелое шасси

Я тоже уже сломала голову🤣

У нас лифт есть, но маленький, двери 60, длина максимум 1м

Не хотелось чтобы коляска стоила как самолёт из-за ее компактных размеров.

Вот сейчас смотрю - может сразу хорошую прогулку, которую можно некоторое время использовать как люльку?)))

У меня была 2 в 1..прогулочным блоком пользовалась пару раз. Коляска урод становится, да и весит 14 кг.. плюнула, взяла прогулку yoya, весит 5 кг, легко складывается одной рукой. В след раз возьму отдельно люльку

У нас Anex sport 2 в 1 плюс автолюлька на этом же шасси. Ребёнок 1 января родился. Вышло идеально: на зиму для новорождённого закрытая люлька на хорошем шасси, на следующую зиму уже прогулочный блок с теми же хорошими колёсами. На лето взяли маленькую проулку. Очень удобно. Если у вас холода и много снега посмотрите такой вариант.

Отдельно можно снести шасси и люльку с ребёнком

Тоже долго выбирала, слышала такие же советы. Но мне было принципиально иметь коляску на нормальных одинаковых четырёх колёсах, тем более пдр на зиму, все прогулки на февраль выпадут, когда куча снега. Плюс нужна была 3в1, подошла chicco artic. Отзывы все разные, кого-то устраивает, кого-то нет. Мне понравилась и самый огромный плюс, то что есть дополнительные большие колёса и все колёса НЕ надувные!

У меня условия как у вас: 4 этаж, нет лифта, пандуса и хотелось лёгкую коляску. Выбирала, выбирала, в итоге плюнула и купила cam dinamico 3 в 1 б/у за 8 тыс, чтобы было не жалко ее если что и в подъезде оставить, и избавиться от нее, если надоест. Надоело в итоге выбирать и уже начал бесить этот вопрос, тратить 40 тыс на новую коляску не хотелось.

Интересная у Вас ситуация, без лифта... Навскидку могу предложить вариант взять на первое время люльку с легко складывающимся шасси типа польских колясок, которое можно нести одной рукой. Спуск и подъем делать в два этапа, по-очереди перенося люльку с ребенком и сложенное шасси. Для примера "Esspero Newborn lux", хотя надувные колеса мне у нее не понравились, мы их легко укатали в хлам и замена это дорого. Но сам тип сложения шасси очень удобный.

Второй вариант -с марта месяц не особо гулять, а там можно маленькую лёгкую прогулку, ее можно вместе со спящим ребенком тащить на руках на этаж, летним деткам люлька не особо и нужна.

Я категорически против 2 в 1(3 в 1 уж подавно). Прогулка в таких колясках - редкостное говно. Очень мало таких колясок, где кап в прогулке хороший, спинка хорошо откидывается и тд

У нас была 2 в 1. Жили на 4м в хрущевке(понятно, что лифта не было) потаскала я этот агрегат пару раз и послала все к чертям. У нас хорошая просторная ниша под лестницей(как правильно называется я не знаю), стала оставлять там. Накрывала ее и все.

Я тоже таскала на себе, и это было главной ошибкой (спину сорвала)! Была так же возможность ту же самую коляску по ступенькам катить, как бы шагать, но это было чуть дольше. Спрашивается, куда я торопилась? Так что лучше пусть будет тяжелая, но хорошо шагает по ступенькам (при покупке попробуйте обязательно)!

Тяжелую брать не нужно. Маневренная-в том смысле,что она будет легко идти по снегу, особенно по мартовскому мокрому снегу.

Лучше отдельно люльку с надувными колесами. Но брать отдельно-это не эконом вариант. Поэтому можно 2 в 1 поискать,есть неплохие варианты.

Мы покупали люльку инглезину, большая, простая, надежная и очень проходимая! Очень ею довольны. Спали в ней до 10 мес. В потрм пересели в прогулку весом 8 кг. И после 15 кг люльки она просто пушинкой казалась. Очень довольны таким вариантом.

Посмотрите рант флекс

2-1 она норм

Или прогулку с рождения типа чикко охлала если дороги ровные и малыш летний

Подороже сайбекс миос, у неё есть аморта

У нас есть и лифт, и пандус. Уговорили меня в магазине на 2в1. В итоге я сама вообще этого монстра весом в 15 кг не смогла втащить по пандусу. Когда дочке было 4 мес. купили прогулку, легкую, но с расчетом, чтобы и зимой можно ездить, колёса не маленькие. Всего 7,9 кг. Потом узнала, что на эту прогулку можно было прикрепить люльку через адаптеры, сняв ткань, люльки отдельно продаются. Вот могла бы всего этого избежать, в общем. Смотрите, по весу коляски.

Лучше самую лёгкую брать, (тем более если есть машина и вы не собираетесь наматывать километры по паркам) до лета откатаете, а там сидячую.

Без лифта либо ультракомпакт брать (что то типа парики по весу) или шасси от коляски оставлять внизу (колясочная, багажник машины...). Все польки (или даже эммалюнги) весят не меньше 12-13 кг плюс ребенок, не натаскаетесь на 4 этаж.

Сколько людей, столько и мнений. Я всеми руками и ногами за поворотные колёса. И за 2 в 1. Посмотрите б/у бамблрайд инди. А хранить коляску в багажнике не вариант? Мне кажется, тащить коляску на 4 этаж - ещё тот ад, какой бы лёгкой она ни была.

Ох, и я задумалась над этим вопросом, у меня 5 этаж без лифта 🙈 мне понравилась nuna (кажется так называется) показалась легкой. Но цены кусаются.

Недавно смотрела перегу буук кросс в режиме прогулки. Очень легкая и маневренная. Колеса большие. Складывается легко .Можно докупить к ней спальный блок или сразу 2/3/1.