Коляски. Памагити.

Без лифта либо ультракомпакт брать (что то типа парики по весу) или шасси от коляски оставлять внизу (колясочная, багажник машины...). Все польки (или даже эммалюнги) весят не меньше 12-13 кг плюс ребенок, не натаскаетесь на 4 этаж.

Ох, и я задумалась над этим вопросом, у меня 5 этаж без лифта 🙈 мне понравилась nuna (кажется так называется) показалась легкой. Но цены кусаются.

Мы родились зимой, поэтому принципиально искала большую теплую люльку и большие колеса для снега. Взяли Эммалюнга дуо комби с прогулочным блоком и авто люлькой. Есть в дневникеи запись. Брала бэу на авито в отличном состоянии. Зиму откатали отлично, теплее и комфортнее люльку найти сложно. Нам 8.5 мес и вот только сейчас я поставила прогулочный блок. То есть реально люлька большая, теплая и комфортная. Зимой лежал меховой конверт Ред Кастл - без проблем лег. Спали в ней все лето на даче. И по проселочным дорогам и по лесу и по снегу - Вездеход. Шасси классика, без поворотных колес, на зиму такая опция не нужна, но тут кому как нравится. Если рост позволяет большую коляску возить, то не надо. Если рост маленький, то поворотных возить легче. Мне не поноавиллс (попробовала у брата), на мой взгляд коляска неупорвляемая зимой. Ласкает туда-сюда по дороге в снегу. Но тут я не спорю, у всех свой вкус. Я взяла без поворотный колес и не жалею ни разу. Из минусов, если их можно минусами назвать, - тяжелая (комфорт и проходимость не могут быть легкими) и большая (нужно мерить лифт). Мне было комфортно. Эту зиму тоже в ней будем катать, если будет снег. Прогулочная блок естно ставится на тоже шасси. Так вот в городе летом он мне показался слишком громоздким, хотя зимой будет самое то. В зимнем комбезе нужно много места для ребенка + конверт. Поэтому пока коляска на даче, привезу ближе к зиме. Для теплой погоды в городе и асфальта купила отдельную прогулку, которая будет лежать в машине. В квартиру даже ее не хочу поднимать. Joiy Litetrax 4 air Места занимает мало, легкая, но в то же время не из бумаги. Колеса надувные, рама алюминий, капюшон глубокий. Считаю, что все равно одной коляской не обойтись, как не выбирай. Потому что случаи разные. Одно дело гулять зимой потпарку, другое пять минут до поликлиники. Или лететь на самолете. А для магазинов у нас слинг вообще. Хотя мог мнение, что нечего делать ребенку в магазине! Тем более сейчас

Посмотрите рант флекс 2-1 она норм Или прогулку с рождения типа чикко охлала если дороги ровные и малыш летний Подороже сайбекс миос, у неё есть аморта

Я тоже таскала на себе, и это было главной ошибкой (спину сорвала)! Была так же возможность ту же самую коляску по ступенькам катить, как бы шагать, но это было чуть дольше. Спрашивается, куда я торопилась? Так что лучше пусть будет тяжелая, но хорошо шагает по ступенькам (при покупке попробуйте обязательно)!

У нас есть и лифт, и пандус. Уговорили меня в магазине на 2в1. В итоге я сама вообще этого монстра весом в 15 кг не смогла втащить по пандусу. Когда дочке было 4 мес. купили прогулку, легкую, но с расчетом, чтобы и зимой можно ездить, колёса не маленькие. Всего 7,9 кг. Потом узнала, что на эту прогулку можно было прикрепить люльку через адаптеры, сняв ткань, люльки отдельно продаются. Вот могла бы всего этого избежать, в общем. Смотрите, по весу коляски.

Слышала, что брать отдельно люльку, потом прогулку неэкономно. Не согласна. Дело в том, что можно взять люльку б/у типа инглезины хорошего качества после одного ребёнка, провозить в ней малыша до осени и потом уже купить классную прогулку, потому что те, кто берёт три в одном всё равно избавляются от неё через год, а то и раньше, и покупают прогулку. По деньгам выйдет как минимум также. У меня ПДР на 23 февраля, так я вообще никаких планов на март не строю, может быть мы по снегу то практически не будем кататься, проходимость коляски меня совершенно не интересует. Мне важнее, чтобы она была непродуваемая, потому что у нас ветры очень сильные бывают. Еще хотелось бы действительно компактную не громоздкую. Кстати зимой вообще можно будет в коляске-санках возить. Сейчас женщины на одной коляске не останавливаются, покупают несколько. Но что три в одном меняют на более удобную прогулку, это в 90% случаях происходит

Тяжелую брать не нужно. Маневренная-в том смысле,что она будет легко идти по снегу, особенно по мартовскому мокрому снегу. Лучше отдельно люльку с надувными колесами. Но брать отдельно-это не эконом вариант. Поэтому можно 2 в 1 поискать,есть неплохие варианты.

И вот эти вот все.. манёвренная.. я не знаю зачем это? Где маневрировать то? Если люлька нужна зимой, нужно искать мощные колёса, крепкое шасси и хорошую амортизацию - коляска будет тяжелой. Я таскала, без лифта и прочего и знаю что это такое. Если ПДР не зимой, то нужно выбирать максимально лёгкую и практикую люльку. Никаких манёвров вы совершать не будете) Прогулку по тому же принципу, чтобы была легче, удобным движением собиралась и раскладывалась, чтобы ребёнку было комфортно и сидеть и лежать. Большой кап, чтобы закрывал от снега, ветра и солнца. Моя дочь терпеть не может когда ей солнышко светит😁 накидка на ноги тоже в приоритете для меня. Колёса всегда стоят в зафиксированном положении, мне неудобно когда они туда сюда ездят.. в общем, берите отдельно.

Я категорически против 2 в 1(3 в 1 уж подавно). Прогулка в таких колясках - редкостное говно. Очень мало таких колясок, где кап в прогулке хороший, спинка хорошо откидывается и тд Кап для меня был очень важен в выборе прогулке. У нас была 2 в 1, я пожелала. Люлька классная, проходимость для зимы - отменная. Но прогулка Г. Кап маленький, с учетом того, что шасси мощные, она была вообще неприподъемной. И с люлькой это вроде как не так заметно было, так как она легко снималась, а вот с прогулкой уже нет. Поэтому покупали другую.