Коляска и трансаэро

Здравствуйте, я работаю в Трансаэро на регистрации, Ольга, можете сколько угодно нас ругать, но правила придумали не мы, мы только обязаны их выполнять. А все потому, что в Домодедово у нас нет сотрудника, который будет грузить коляски у трапа, т.к. другие АК обслуживает Истлайн, а у нас свои грузчики. Причем во всех других аэропортах, которые мы используем, коляски спокойно грузят под бортом. Maria, с коляской bugaboo Вас однозначно не пропустят, Maclaren тоже не вседп пропускаю, лучше купите коляску весом в пределах 5 кг и снимите с нее перед регистрацией капюшон. Я лично такие коляски без капюшона пропускаю на свой страх и риск.

У меня был и такой макларен и сейчас буга буу. Макларен, точно не трость! а очень громосткая коляска, но ребёнку в ней будет удобно спать и сидеть, буга буу чуть покомпактнее и тоже удобная, мобильнее, с какой то амортизацией что бы укачать, складывается компактнее макларена, по весу они примерно одинаковы. Мы в путешествие брали буга буу (на поезде) а если  полетим, то однозначно буга буу! там и спать можно и гулять...

Именно по этой причине выбрали другую а/к.. Да,я ещё хочу сказать,что ХЛР-это не трость,а тростище,она огромная....Складывается совсем некомпактно...Скорее прогулка полноценная. Не пустят вас с ней...Большие риски... Может позвонить в а/к,сказать,что нельзя тяжёлое,маленький ребёнок,может справку от врача? Спросите,если справку от врача предоставите,пустят ли вас с коляской?. А вообще они сволочи...Ну как можно отобрать коляску у ребёнка? Особенно если мамочка одна летит? А если задержка рейса? Где малышу поспать? Отдохнуть? Вот прям ГАДЫ. Отобрать у ребёнка коляску-это всё-равно,что отобрать у инвалида инвалидное кресло!!!! Поэтому я мужу сказала: ТОЛЬКО НЕ Трансаэро!!! Чего хочешь делай,где хочешь ищи!!! Я купила трость покомпактней,и то-боюсь-вдруг будут проблемы? За углом сниму ещё кап и корзину и вручу старшей дочери.   Сколько вам будет на момент перелёта? Посмотрите Bumbleride Flite,Red Castle Connect, Peg-perego pliko Mini-они больше пригодны для самолётов и путешествий.

Я в первый раз тоже с дочкой летала в 5 мес.... с коляской Bee+. Неудобно. Складывается с помощью двух рук.... при наличии неходячего и даже не седячего ребёночка, ручной клади ввиде сумки, где всё необходимое для ребёнка, и при условии, что на досмотре необходимо раздеться, разуться, выложить все жидкости для ребёнка (смеси, вода и всё такое)... Получается что в руках коляска, сумка, ребёнок и тазик с вещами (у меня было 2 так как была зима, вещи объёмные). Я уже не говорю, про то что в порту прибытия нам её вернули сломанную. Спустя месяц мы опять улетали и я присмотрела Inglesina Trip Лёгкая, почти горизонтальное положение, складывается одной рукой.... Но её нигде не было зимой.... Пришлось взять Inglesina Zippy. Знаю, что не так престижно, как Буга, но удобнее... Складывала и раскладывала её, держа в руках малышку, одной рукой. Да и более она компактна, чем Bee+. На вес практически такая же. Разница 1 - 1,5 киллограмма. Так даже и не отличишь. а если и сломают, то не жалко. Стоит в 3 раза дешевле, чем Bugaboo. И bee+, и  Mclaren XLR хорошие городские коляски. Вчера гуляла с bee и кайфовала. Но точно не для потушествий. Я тоже выбирала между би и маком. Мак не понравился тем, что в собранном виде как раскоряка. А с Трансаэро таже проблема и у нас .... Думаю надо будет добиваться, чтобы или предоставили коляску соответствующую возрасту ребёнка(которой у них конечно же нет) или пропустили с вашей. Я думаю летом у них много будет канфликтов по этому поводу, так как возрастёт количество пассажиров с маленькимидетьми.

Может вам автокресло-переноску купить? Они для самых маленьких, с рождения до 13 кг примерно. Детка там как в люле лежит, есть ручка чтобы нести. Можно куда угодно поставить, никуда он не денется. Вам только донести от транспорта до транспорта. А то с колясками чего-то не выходит