Кресла без краш-теста.

я когда покупала кресло, у меня был ограничен бюджет. долго искала в инете, нашла такие автокресла, недорогие, фирма неизвестная. долго сомневалась, потом решила сама приехать посмотреть. проверила сертификаты, купила. на самом деле, поразило, что наши российские фирмы могут делать не хуже, чем иностранные. даже лучше. я сравнивала эти кресла с бертони - день и ночь. бетрони жесткие, некачественные, китайские, короче. а эти стоят также, но уровень качества достойный, хотя краш-тестов в инете не нашла

мне кажется на краш-тесты в первую очередь и нужно смотреть, тк главное назначение автокресла- уберечь ребенка в случае аварии. так что платим не только за бренд- за безопасность наших малышей

ты знаешь, первое мы взяли чикко. Казалось бы фирма известная, но... Они как таковой не фирма автокресел. И оно было жуткое. Не удобное и внутри мягкоговоря фуфло. Проездили абы как. Когда покупала, не обратила внимания как таковой ни на что. Зато второе уже покупала по уму. Взяли макси кози. Мне все понра. Очень. И по ребенку видно, что нравится и удобно. В том она могла максимум полчаса просидеть спокойно. А в этом 2,5 легко выдерживает и даже не пищит. Слышала, что топовые марки щас это макси кози, ромер и рекаро. За 2 последних не скажу, а вот макси кози классные :)

брали по краш9тестам...по другому не определить никак..только если в аварию попадешь, не дай Бог конечно!!!! у нас макси кози тоби..ездим на длинные расстояния, ребнку комфортно.

Мы по совету знакомых и по проверенным данным купили кресло нашего производства Kenga за 4 тыщи и довольны, достойное вполне, а все эти ромеры, сивки и т.д. просто разводка.

всеже с краш тестами спокойнее, к примеру можно рассмотреть сайбекс  паллас http://www.elefantenok.ru/item2261.html отличные краш-тесты при преемлимой цене

сам механизм главный под чехлом, на глаз не определишь 

я не могу внятно ща объяснить у меня муж занимался этим вопросомно мы взяли хорошими результатами краш теста и вам советую.... 

Отличаются и еще как! Покупая дорогое "брендовое" авткоресло,Вы платите не только за марку.Компания специализируется на разработке высокотехнологичных, безопасных материалов, а дешевенькие кресла - это только внешняя копирка.И неизвестно, что находится под тканью кресла. Бывают и пенопластовые бустеры, например.... Краш-тест - это уже какой-то показатель, а покупая дешевое, есть риск купить "кота в мешке", т.к. совершенно не ясно, как оно поведет себя. случись ДТП. Думаю, можно сэкономить на коляске, кроватке или еще чем-то, но не на кресле. Кстати, у того же АДАКа есть краши недорогих кресел.Нания именно по безопасности неплохое, но, на мой взягляд, неудобное - твердое какое-то - щупала недавно из любопытства.А вообще у кресел еще должны быть сертификаты безопасности. Тоже какая-никакая гарантия.И это должно распространяться на любые модели - хоть дешевые, хоть дорогие. Требуйте сертификат у продавца! Его не может не быть! Хотя в РФ я столкнулась с тем, что сертификат "как бы есть", но он "где-то" и что в нем написано - не ясно.Кстати, у Бертони сертификаты "средней степени повышенной надежности" - как-то так.Видела на их сайте.

Нам впарили такое кресло,утверждая,что разницы нет.В результате подголовник лопнул внутри пополам через месяц использования.Сейчас у дочки Ремер у сына Рекаро,довольна и тем и другим.