Когда встал вопрос, какую коляску выбрать, я сразу решила брать 3 в 1. Критерии выбора были как у всех: легкость, маневренность, проходимость, амортизация. Преимуществом была возможность ставить прогулочный блок как лицом вперед, так и лицом ко мне. Естественно, цена должна была быть адекватной))
После 2,5-месячного использования моей колясочки уже можно сделать кое-какие выводы)
Итак, Mutsy Transit собственно:
(пока могу судить только о люльке)
Коляска очень хорошо управляется даже одной рукой. Люлька достаточно вместительная, как для нас - мы не крупные. На данный момент нам уже 5 мес. и мы еще влазим в люльку. Думаю, если будет необходимость, то еще минимум месяц можно в люльке откататься. Высота люльки для меня нормальная (но на фотках она кажется очень низкой О_о), но относительно корзины - не оч удобно ею пользоваться, да и мелкая она (но на этот случай у Мутси можно купить доп. корзину, если сильно надо). Оценила я и прелесть ручки на верху люльки) Когда тащишь коляску по ступенькам, то очень удобно поддеррживать коляску одной рукой за основную ручку, а второй - за верх люльки + еще и игруху можно прицепить, чтобы болталась)
Проходимость сначала тестировали на пляже. Если закрепить передние колеса, то проходит нормально) Но когда случился катаклизм и у нас выпало достаточно много снега, который несколько дней не расчищали, то проходимость показалась мне не очень (может, потому, что я уже привыкла к чистой плиточке, а, может, потому, что надо было колеса закрепить?))) По побитому украинскому асфальту она тоже нормально проходит, но все же меня не покидало чувство, что я ее поламаю на очередной яме...Кап, в принципе, нормальный. но от сильного ветра не защитит. Касательно веса: хотелось коляску по-легче, но эта, наверное, не самая легкая. Но мне не принципиально, т.к. поднимаю я ее максимум на 2 ступеньки. На счет входимости в лифт скзать не могу - лифта нет, да и у нас они не такие, как на постсоветском пространстве. (колясон проходит в любой, даже самый узкий лифт самого обычного дома). Коляска быстро и легко складывается, колеса легко снимаются (влазит в любой автомобильный багажник). Люлька снимается без проблем, в отличии от автокресла Макси-Кози, к которому предусмотрены адаптеры. Тут у нас какая-то лажа и кресло снимается с трудом((Счс уже лучше снимается)) Разработалось, видимо. После некоторых наблюдений за разными колясками, на которые были установлены автокресла Макси-кози, я пришла к выводу, что у нас автокресло немного завалено вперед, т.е. ребенок немного больше "сидит" в нем. На других колясках автокресла как-будто слегка запрокинуты назад, поэтому кресло принимает более "лежачее" положение. А вот с амортизацией не совсем понятно... по ходу ее тут нет или она слабая, т.к. на плиточке коляску потрясывает, но мне это только на руку, т.к. Марк уже привык и когда не потрясывает, он даже возмущается)) Но самый большой плюс этой кроляски - ее цена. За комплект: база, люлька, прогулка, автокресло Макси-Кози Кабриофикс, сумку (ооочень вместительная!), 2 дождевика, чехол для ног в прогулку, одеяло в коляску и адаптеры мы заплатили 480 евро (2 года гарантии). Это был решающий фактор покупки именно этой коляски, т.к. отдать тыщу евро за коляску мы не могли.
Чего в этой коляске мне не хватает, так это ручного тормоза. Не всегда удобно использовать ножной тормоз (особенно, когда ты в хорошей обуви, то ногой снимать коляску с тормоза как-то неохота - можно поцарапать)
В общем, как по мне, то вполне нормальный колясон за такую цену))
если что вспомню - допишу)
