Maxi-Cosi представляет в России самое безопасное автокресло – обсудим?
Выбор автокреслаПрочитала новость, согласно которой Maxi-Cosi представляет в России первое детское автокресло, соответствующее новым европейским стандартам безопасности, то есть стандарту безопастности I-Size. Вернее, это даже не кресло, а комплект - автокресло Maxi-Cosi 2 Way Pearl+ база 2Way-Fix:
Суть в том, что вместе этот комплект представляет собой первое кресло, полностью удовлетворяющее требованиям стандарта безопасности i-Size, который еще не вступил в силу, но считается более безопасным, чем ныне действующий ECE 44/04, и готовится ему на смену. В частности, новый стандарт должен сделать обязательным как можно более долгое использование кресла против хода движения (чуть ли не до 4 лет или пока ногами в сиденье автомобиля ребенок не упрется). Доказано, что именно такое расположение является наиболее безопасным, так как позволяет избежать «смертоносного кивка» головой в момент резкого торможения или столкновения.
Использование Isofix этот стандарт также должен сделать обязательным, поэтому присутствие в комплекте базы тоже вполне объяснимо. Причем вот какой нюанс: это сиденье Maxi-Cosi 2 Way Pearl может устанавливается как по ходу, так и против хода движения автомобиля только с этой базой! На старую базу Maxi-Cosi против хода его уже не установить, как не установить и старую модель Pearl на новую базу. Однако на новую базу можно установить еще одно кресло Maxi-Cosi - Pebble, поэтому и продается все по отдельности, а не комплектом.
Вот тут поподробнее о стандарте i-Size.
В общем, как вам все эти новшества – и стандарт, и кресло? Смотрю я, грядут перемены :)
Виктория
Ну что) На дворе 2016 год и мы выросли из Pebble - возили девочку в нем против движения в базе 2way fix. все очен понравилось, но теперь оно мало и по ширине и по ножкам.
Теперь на эту базу остался один вариант против движения - 2way pearl - поделить ощущениями кто уже использовал - до какого роста действительно комфортно ребенку для ног?
26.03.2016
Ответить
Мила
Насколько это кресло реально безопасно и комфортно посмотрим на тестах ADAC летом этого года.
12.02.2014
Ответить
Татьяна
По стандарту isize j,обязательное положение детей против хода до 15 месяцев или до 1,5 года Если посмотреть росто-весовую таблицу, то ребенок в 1,3 года должен весить 13-14 кг, то есть это старая группа 0+. Почти. Зачем покупать кресло по стандарту isize и тратить 25000, когда пока еще не выпущено не одного автомобиля под этот стандарт? Автомобиль тоже должен соответствовать, как например стандарту изофикс. Пока не один производитель официально не объявил о новой модели под этот стандарт. А насколько это кресло безопасно покажут тесты ADAC.
12.02.2014
Ответить
Александр
Умеете вы рассмешить...
Во первых i-size это стандарт при котором ребенок ездит спиной по ходу максимально долго до 3-4 лет, что уменьшает риск травмы примерно в 5 раз!!!! Даже если его хватит до 2,5 лет уже есть смысл.
Во вторых izofix это не стандарт!!! А просто система крепления кресла, если очень просто - два железных ушка привареных к авто, за которые цепляется детское кресло, и держиться намного надежнее чем ремнями
В третьих izofix уже давно устанавливают на все современные машины.
Ну и в крайнем случае есть возможность дополнительной установки izofix там где его нет.
25.06.2017
Ответить
Evgenia
У нас такое! Оно очень удобное. Просторное, подойдет для крупных детей, много места для ножек ( больше чем в cybex sirona и romer dualfix) . Удобно откидывается в полулежачее положение, сын моментально засыпает. Легко и быстро крепится ( у нас 2 машины и кресло часто переставляем) . Единственный минус это цена, вместе с базой почти 25 тысяч. Ну и не хватает конечно поворотного механизма, чтобы облегчить посадку малыша.
11.02.2014
Ответить
Елена
Какие Вы оперативные! Я не даже не думала, что откликнется реальный владелец :)))
12.02.2014
Ответить
Марина Кутузова
Добрый день. Нашла Ваше сообщение за 14 год и попытаю счастье)) не могу понять: кресло этой модели крепится только на базу? Нельзя переставить в другую машину и пристегнуть ремнями ?
04.10.2018
Ответить
Мария
я бы такое купила, если соберусь за третьим ребенком. Но вот предложение: "В частности, новый стандарт должен сделать обязательным как можно более долгое использование кресла против хода движения (чуть ли не до 4 лет или пока ногами в сиденье автомобиля ребенок не упрется)." Сейчас большинство пользуется им до того момента пока ноги не упрутся, а случается это в год, а то и раньше!! Как же они хотят использовать кресло дольше? ноги на спинку кресла класть?
11.02.2014
Ответить
Мария
А смысл его переставлять по ходу движения, они хотят обезопасить, когда кресло стоит против хода, при тормозе голова упирается в подголовник, а по ходу движения опоры нет, они и пишут про смертоносный кивок головы, то чем опасно кресло стоящее по ходу движения.
11.02.2014
Ответить
Evgenia
В этом кресле достаточно места для ножек,чтобы возить ребенка до 2-3 лет. ( до 105 см). А дальше уже в "позу лотоса" сажать , или по ходу движения кресло переставлять. Мы в магазине сажали ребенка в аналогичные модели ромер и сирона, в MaxiCosi пространства для ног больше.
12.02.2014
Ответить
Елена
О, вот и ответ, куда деть ноги - в позу лотоса! Правда, здорово, что Вы выступили как обладатель кресла - спасибо! :)))
12.02.2014
Ответить
Александр
До 2-3 лет отличный результат, пока формируются и укрепляются позвонки и мышцы ребенка!!!
Или лучше в год посадить лицом вперед и боятся тормозить???
25.06.2017
Ответить
Мила
Новый стандарт ОБЯЗЫВАЕТ возить против хода до 15 месяцев. О каких 4-х лет речь идет?? Но даже, что бы реализовать все требования этого нового стандарта необходимо адаптация под него автомобиля. Иначе новый стандарт ничем не отличается от старого ECE44-04, кроме как градации вместо веса будет рост и возраст. Адаптация автомобиля как раз и заключается в трех основных вещах: дополнительное место для ног ребенка сидящего против хода, усиление пола в области опоры кресла и уточнение размеров вылета креплений изофикс. Когда такие автомобили появятся пока неизвестно, никто из автопроизводителей официально не анонсировал это. Думаю, что первые автомобили под этот стандарт будут не ранее 18 года. Стандарт изофикс был анонсирован в 2000 гду, а обязательным стал в 2008 или 09. Но до сих пор большая часть автомобилей без него. Так что переплачивать за стандарт, который невозможно использовать это бред полный
12.02.2014
Ответить
Елена
Я, читая новость, пыталась себе представить эту картину и представила ребенка с ногами, свешенными с кресла, и с ботинками на сиденье авто :) Мы младшую тоже "до упора" возили против хода, но дольше полутора лет не получилось именно по этой причине - ноги деть некуда. Ну, может, когда этот стандарт станет обязательным, нам покажут, как это осуществить :)))
12.02.2014
Ответить
